Experiencias Tiger 900

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Experiencias Tiger 900

Mensajepor DBlackRider » 13 Jun 2020, 19:08

A petición popular abro hilo para ir comentando experiencias con la Tiger 900, en mi caso la GT Pro. Llevo 2 días con ella y ya tiene 800 km.

Iré subiendo vídeos del vlog para contaros cositas de ella e iré comentando por aquí también.

Os dejo un mini vídeo con el sonido para que os hagais una idea. Sólo puedo decir que es A-D-I-C-T-I-V-O.

Alucino cómo ruge!

Cuando saque tiempo voy comentando cositas! que estoy reventao de la ruta y mañana más! Espero hacerle los 1000km mañana

Adelanto que el estreno de moto ha sido agridulce. Os iré contando.

Vsss

https://youtu.be/rRYEYufKI8o
Motovlogger. Vídeoreview a fondo de la Tiger 900 https://youtu.be/wq7ScqhmtyU

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Re: Experiencias Tiger 900

Mensajepor JOSEAN1200 » 13 Jun 2020, 20:01

:)~ :)~ :)~ Qué rugido!!!

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Re: Experiencias Tiger 900

Mensajepor veloç » 14 Jun 2020, 00:57

Pues ya nos contarás :popcorn:
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Re: Experiencias Tiger 900

Mensajepor Pimol » 14 Jun 2020, 15:18

Eso si que es generar “hype”. Cuenta algo de esos fallos del estreno que me tienes en ascuas!

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Re: Experiencias Tiger 900

Mensajepor DBlackRider » 14 Jun 2020, 15:56

Pimol escribió:Eso si que es generar “hype”. Cuenta algo de esos fallos del estreno que me tienes en ascuas!


Estoy aprendiendo el arte del clickbait ajajaaja me hace falta para atraer gente a mi canal de youtube jajajaja
Motovlogger. Vídeoreview a fondo de la Tiger 900 https://youtu.be/wq7ScqhmtyU

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Re: Experiencias Tiger 900

Mensajepor Antonio1968 » 14 Jun 2020, 17:38

Pues suena alucinante...
Con el tiempo un verdadero motero conoce la diferencia entre saber el camino y respetar el camino. ...

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Re: Experiencias Tiger 900

Mensajepor Zuki » 14 Jun 2020, 20:33

Este hombre nos quiere tener aquí pendientes!! Jajajajaja somos unos ansias

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Re: Experiencias Tiger 900

Mensajepor DBlackRider » 14 Jun 2020, 21:47

Trabajaré duro en el vídeo para que merezca la pena la espera! Palabrita! Darme un par de días
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Re: Experiencias Tiger 900

Mensajepor Miguelzam » 14 Jun 2020, 21:48

DBlackRider escribió:Trabajaré duro en el vídeo para que merezca la pena la espera! Palabrita! Darme un par de días

lo que has colgado por ahora ya tiene una MUY buena calidad. Gracias.


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Re: Experiencias Tiger 900

Mensajepor DBlackRider » 14 Jun 2020, 23:50

Pues ahora mismo me estoy cagando en todo con el tema del microfono... llevo 3 dias grabando, con el micro en el casco en diferentes posiciones y nada macho, se oye el aire una burrada, me jode todo el audio
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Re: Experiencias Tiger 900

Mensajepor Pimol » 15 Jun 2020, 09:10

DBlackRider escribió:Pues ahora mismo me estoy cagando en todo con el tema del microfono... llevo 3 dias grabando, con el micro en el casco en diferentes posiciones y nada macho, se oye el aire una burrada, me jode todo el audio


Mezcla un poco con voz en off.

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Re: Experiencias Tiger 900

Mensajepor rickybike » 15 Jun 2020, 10:14

Muy chulo el vídeo, me quedo por aquí esperando novedades!

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Re: Experiencias Tiger 900

Mensajepor Zuki » 15 Jun 2020, 10:55

Es igual el sonido, lo importante son tus impresiones! Sube subeee

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Re: Experiencias Tiger 900

Mensajepor DBlackRider » 15 Jun 2020, 14:17

Bueno, de primeras, como os he dicho, una tocada de pelotas que he tenido que desechar casi todo el material que he grabado en marcha.... Voy a hacer un proximo capítulo llamado "Hablemos de la Tiger 900" y será con voz en off porque sino... os tengo en ascuas.

Aquí os presento el vídeo. Agradecería que dejarais cualquier comentario en el propio youtube. Muchas gracias!

https://youtu.be/YbKMLes9gRQ
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Re: Experiencias Tiger 900

Mensajepor Pimol » 15 Jun 2020, 14:55

Hecho. Me alegro que los fallos hayan sido esos “sólo”. No digo mas para no fastidiarte las visitas. Aunque joe, son unos cuantos.

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Re: Experiencias Tiger 900

Mensajepor Pimol » 15 Jun 2020, 15:41

Lo que si podrías comentar es si lo de la conectividad te lo han arreglado, que por lo que he visto es un fallo muy común y no tengo claro que se pueda arreglar o haya que esperar a alguna actualización por parte de Triumph.

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Re: Experiencias Tiger 900

Mensajepor DBlackRider » 15 Jun 2020, 16:28

Pimol escribió:Lo que si podrías comentar es si lo de la conectividad te lo han arreglado, que por lo que he visto es un fallo muy común y no tengo claro que se pueda arreglar o haya que esperar a alguna actualización por parte de Triumph.


El próximo lunes la llevo a la revisión de los 1000km ya os comentaré qué me hacen y cómo sale la moto... sin con problemas solucionados o no...
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Re: Experiencias Tiger 900

Mensajepor Madar » 15 Jun 2020, 19:01

La probé el sábado, una GT Pro. Dos sobre la moto. Es una delicia, ligera, sube de vueltas muy progresiva, buena frenada. Una posición natural, la pantalla cubre bien. Para mi altura en la posición más alta la cúpula y el sillin también alto. En seguida te haces con ella. Las calles con adoquines parece que vas sobre liso, lo notas muy leve, con la mía me desarmo casi. Y sí, si que vibra sobre las 5800-5900 comienza a notarse a esas rpm es próximo a 150 Km/h. No se si será motor sin rodar, chasis o qué, pero ahí están. Tengo una V-Strom 650 y la vibración es mayor en la Tiger 900 cuando alcanza esas RPM.
El quickshifter algo diferente y raro al princípio, nunco lo había probado, se hace adictivo. En subida me costaba hacerme al no decelerar. En bajada es más natural cortando el gas. Por supuesto algo más duro que con embrague, hay que pisar con decisión. Con embrague es mantequilla el cambio. Algo si me costaba encontrar el punto muerto, me pasaba de 2 a 1 y de 1 a 2 sin encontrarlo, es muy corta la distancia y tal vez yo algo brusco al buscarlo, pienso que hay que hacerse al tacto...

Me ha gustado... De oferta cero patatero, es más, hay que ponerle al PVP 400 € de preentrega y matriculación. Me esperaba algo de descuento, la verdad... Habrá que seguir buscando...
Última edición por Madar el 27 Jun 2020, 20:04, editado 1 vez en total.

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Re: Experiencias Tiger 900

Mensajepor Pimol » 15 Jun 2020, 19:33

Madar escribió:La probé el sábado, una GT Pro. Dos sobre la moto. Es una delicia, ligera, sube de vueltas muy progresiva, buena frenada. Una posición natural, la pantalla cubre bien. Para mi altura en la posición más alta la cúpula y el sillin también alto. En seguida te haces con ella. Las calles con adoquines parece que vas sobre liso, lo notas muy leve, con la mía me desarmo casi. Y sí, si que vibra sobre las 5800-5900 comienza a notarse a esas rpm es próximo a 150 Km/h. No se si será motor sin rodar, chasis o qué, pero ahí están. Tengo una V-Strom 650 y la vibración es mayor en la Tiger 900 cuando alcanza esas RPM.
El quickshifter algo diferente y raro al princípio, nunco lo había probado, se hace adiptivo. En subida me costaba hacerme al no decelerar. En bajada es más natural cortando el gas. Por supuesto algo más duro que con embrague, hay que pisar con decisión. Con embrague es mantequilla el cambio. Algo si me costaba encontrar el punto muerto, me pasaba de 2 a 1 y de 1 a 2 sin encontrarlo, es muy corta la distancia y tal vez yo algo brusco al buscarlo, pienso que hay que hacerse al tacto...

Me ha gustado... De oferta cero patatero, es más, hay que ponerle al PVP 400 € de preentrega y matriculación. Me esperaba algo de descuento, la verdad... Habrá que seguir buscando...


Por lo que comentan, las vibraciones son por el cambio del orden de encendido, el famoso T-plane crank, así que me da a mi que ahí se van a quedar. Lo han hecho para mejorar los bajos, que era una queja de los más endureros sobre la 800. A mi, personalmente, me viene al pelo tener más bajos sacrificando las vibraciones a altas rpm, pero desde luego si se va a hacer mucha autovía a velocidad alegre no es la moto más adecuada.
Coincido con lo del embrague y eso que es por cable.

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Re: Experiencias Tiger 900

Mensajepor Madar » 15 Jun 2020, 19:44

A ver, no la descarto, me ha gustado mucho, mucho. Lo cierto es que la quiero para rutas largas y viajes de finde semana y puentes... Siempre vamos mi arti y yo, siempre, y cargados con maletas... Trato de evitar autovias y por descontado autopistas. Aun así no mantengo cruceros elevados, 130 es lo más normal, y puntualmente alguna estiradita, pero solo eso, puntual. Para mi sigue siendo muy apta para mi disfrute. Si con la V-Strom he bajado cargado hasta las trancas, dos personas hasta El Aaiun, con esta me planto en Cuidad del Cabo, jejeej
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Este aniversario ha batido records de participación. Sirva como ejemplo que la cena del sábado contó con la asistencia de 116 personas o que al paseo acudieron más de 100 motos.

Además, se han recaudado más de 400€ en las dos huchas habilitadas para ayudas sociales, a lo cual hay que sumar el dinero ingresado en la cuenta del aniversario, de todo lo cual informará Rayworld en su momento.

Lo dicho, un fantástico aniversario que costará mucho tiempo olvidar y que sirve para seguir haciendo grande a este club... :XX:


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