Duda Tiger 800 2018

[Siroco66]

Hola amigos acabo de adquirir una Tiger 800 xrt 2018 con apenas un año, bien la moto va genial y me encanta este motor, pero tengo una pequeña duda, si voy subiendo marchas y apurando marchas no noto nada, pero si voy en una marcha un poco larga no muy alto de vuelts y aceleró ,( típico adelantamiento) noto que la moto sube de vueltas bien, pero a mitad de revoluciones hace como un vacío, quedandose un instante como sin subir, y seguidamente continúa subiendo de vueltas. No sé si me explico bien. Es normal en este motor? O a que puede ser debido? Gracias de antemano

[JaimeP]

Hola Siroco66,

Yo la verdad es que no lo he notado, todo lo contrario creo que es un motor muy lineal... A cuantas revoluciones notas el vacio que comentas?

[Siroco66]

Sobre 4000-5000 vueltas

[eskubi]

La verdad que yo tampoco e notado ese vació,,estira muy bien.

[LopezXC]

No, no es normal...

[Siroco66]

Ok, pues en la revisión lo comentaré a ver que me dicen gracias a todos

[Musgo]

Yo no lo he notado en la mía...(es de mayo `19)

[JaimeP]

Sobre 4000-5000 vueltas

Yo ese vacío que dices lo notaba en mi anterior moto, una F700GS del 2017, en la Tiger 800 2018 no lo noto.

Comentalo en el taller a ver que te dicen.

[Siroco66]

Hola he estado de viaje y voy a corregir mi pregunta, más bien es que la moto cuando voy en marchas largas, 4-5-6 si voy sobre 4500 vueltas aproximadamente y aceleró de golpe le cuesta un poco subir de vueltas, una vez pasa de 6500 vueltas la moto es otra sube y muy bien. Pero es como si en ese rango se ahogara un poco. No sé si me explico

[Nexia]

A mí me dijeron que eso era por la actualización del motor a la última normativa euro, que tenía como un vacío a esas revoluciones.
No sé si por autosugestión pero si se lo noté las primeras semanas cuando la compré, pero ahora no le noto nada

[Siroco66]

Yo es que lo noto mucho, tengo que coger la moto de prueba a ver si es mi moto o todas

[LopezXC]

Yo no lo noto nada de nada.... No sé...

[Siroco66]

Ok pues yo la moto la he comprado de segunda mano con un año, venía de una bicilindrica en V y en esta moto mucho ese vacío, cómo comente quiero probar otra por saber si son sensaciones mías o la moto. Pero por lo que dicen de este motor está lleno en todas revoluciones y este mío no. Entre 4500-6000 no

[LopezXC]

Ok pues yo la moto la he comprado de segunda mano con un año, venía de una bicilindrica en V y en esta moto mucho ese vacío, cómo comente quiero probar otra por saber si son sensaciones mías o la moto. Pero por lo que dicen de este motor está lleno en todas revoluciones y este mío no. Entre 4500-6000 no

Si eres de Madrid, no tengo inconveniente en dejarte la mía un día.

[Siroco66]

Gracias, pero soy de Valencia, cuando vuelva de vacaciones iré a la casa a que me dejen la de prueba

[Siroco66]

Gracias, pero soy de Valencia, cuando vuelva de vacaciones iré a la casa a que me dejen la de prueba

[LopezXC]

Gracias, pero soy de Valencia, cuando vuelva de vacaciones iré a la casa a que me dejen la de prueba

Nada, hombre

[FranJB]

Yo tampoco he notado eso que dices.

[Chemitin]

Yo si. En la mía pasaba exactamente eso. Cuando iba bajo de revoluciones, si quería subir algo rápido sin cambiar de marcha, durante quizás medio segundo o menos notaba ese "vacío" e inmediatamente seguía subiendo ya normal. Si la aceleración no era brusca no lo hacía. Es tan rápido que casi no te das cuenta pero estaba siempre. Y la moto andaba fenomenal así que siempre he pensado que es algo relativo a que metes mucha gasolina de golpe y hay un pequeño "atasco" momentáneo. Me daba la impresión que era normal.

[Toletum2]

¿Analógico vs. digital?