Presentación y dudas Tiger 800

[daniel]

Pues la verdad que desprende calor cuando se conecta el electro, en carretera no se nota pero en ciudad se calientan las piernas algo mas que con otras motos

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[Wilson]

Si con la anterior no notabas calor, en esta lo vas a notar.

Es algo que, por lo visto, está ocurriendo a casi todos los modelos debido al Euro4.

[FNV]

Según he visto y leído más que por temas de euro4 parece una característica de su diseño, alguien mencionó que es "un mal endémico de las tiger" ,(la prueba que hace xavifabregas en su motoblog es buena).
Sólo me preocupa que la temperatura sea tan alta que impida utilizarla en verano y por ciudad. Si es así me voy a llevar una decepción enorme.
Algunos lo plantean como una sensación insoportable....
Quiero creer que es exagerado pues de lo contrario nadie compraría una moto solo para usarla en invierno.
¿Qué me podéis decir al respecto? Vivo al sur de Alicante y los veranos son muy calurosos.

[ledzeppelin4]

Yo le hice mas de 100.000 km y sigo vivo
En verano calienta un poco pero para nada lo que leo por aqui.
Mas se me calentaba la cabeza con el casco puesto en un semáforo.

[FNV]

Gracias ledzepelin. Lo que dices tiene más sentido. Doy por hecho algo de calor adicional en días calurosos pero dentro de unos niveles que permiten su uso con normalidad.
Pero es que les a algunos comentarios que dan ganas de no comprarla

Gracias

[daniel]

Hay gente muy exagerada
Yo la tengo desde diciembre y no la he probado con mucho calor pero si que se nota mas calor en las piernas que con otras
Pero nada insoportable
En verano con calor por ciudad se pasa mal en todas las motos menos en las scooters que para eso llevan el motor detras

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[ledzeppelin4]

Gracias ledzepelin. Lo que dices tiene más sentido. Doy por hecho algo de calor adicional en días calurosos pero dentro de unos niveles que permiten su uso con normalidad.
Pero es que les a algunos comentarios que dan ganas de no comprarla

Gracias

A por ella,es una motaza,sin miedo alguno

[Wilson]

Desprende calor, sí. Ya lo hemos comentado antes. Aquí, en Sevilla, hace calor, no hace falta que lo comente. Y yo utilizo la moto todo el año.

[FNV]

Gracias por los comentarios. Me quedo más tranquilo. He hecho ya la reserva.
En principio la semana que viene formalizo la compra.

[Musgo]

Yo he comentado lo del calor más por el chascarrillo que otra cosa, sobre todo lo noto porque en mi anterior R1200RT al ser de aire no notaba nada...y se me había olvidado la sensación jeje.

No me parece en absoluto exagerado, creo que da el calor normal, de hecho una BMW F800S que tuve era más calurosa en la entrepierna.

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[FNV]

Hoy he ido a expo 2 ruedas en el recinto ferial de Elche y he podido comparar con la bmw f750gs y me ha dado más sensación de calidad en sus acabados la tiger.
Además me he sentido más cómodo sobre ella.
Allí he coincidido con un propietario del mismo modelo. Cambió una vstrom 1000 al año por la tiger. Lleva 10000 km en 2 años y me ha dicho que esta muy contento en todos los sentidos.
Para el jueves próximo haré la compra.

[Musgo]

A mi me paso igual. Aunque tenía ganas de Tiger desde hace unos años, como llevo dos BMW seguidas dije "tengo que ir a ver la F850GS, por si acaso"

Y los acabados me sorprendieron para mal, desde el propio aspecto pobretón del motor hasta el asiento sencillote, los plásticos... No se, quizá como has dicho "fria" sea la definición. No entro en electrónica, equipamiento, etc. Pero la primera impresión fue mala. Me gustaban más los materiales de las anteriores F.

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[Bishop]

Calor, al final sueltan todas, mas o menos, con las semicarenadas lo notas más, yo tuve una fz1s y eso sí que soltaba calor, era como ir montado directamente en el motor, te quemaba hasta la ebtrepierna!!! La Tiger suelta calor, pero nada que no se pueda sobrellevar...

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[FNV]

He visto en la web un fabricante de Toledo, dragontt, que hace personificaciones muy interesantes. Mirad la tiger convertida a lion gt...
Ofrecen tb unos deflectores para los costados que reducen el calor. El precio ronda los 180 la pareja.