Probando bichos...

[peptorres]

Un apunte más que quizá no se ha mencionado. Igual que algunos compradores de Harley compran un estilo de vida, algunos compradores de BMW quieren comprar el mostrar a los demás su status social. Pero es sólo mi opinión.

La mía también.

[MoteroLUCAS]

Entramos ya en un tema delicado, qe se me asemeja a aqello de "fue antes el huevo o la gallina?"...

Yo no he qerido decir en ningún momento qe el buen valor de reventa de las BMW se deba SÓLO al Select, como tampoco había qerido decir qe se vendiesen tantas BMWs SÓLO por el Select... está claro qe son varios factores juntos, e incluso en cierto modo se retroalimentan los unos de los otros.

Tienen las BMWs mejor reventa únicamente por el Select? NO

- La tienen por el Select, pero también porqe son motos de fiabilidad probada, desde luego, aunqe el hecho de qe se hayan vendido tantísimas ayuda a qe haya muchas de ellas en el mercado, y a más ventas con menos problemas antes se difunde esa imagen de qe son motos fiables, ergo la fiabilidad ha ayudado a qe se vendan (muchas de ellas con Select, otras no), y el Select (qe ha amplificado números de venta) ha ayudado a vender esa imagen de fiabilidad.
- Tienen mayor reventa porqe están de moda (parece qe casi la mayor ambición de cualqier "aspirante a motero pata negra" sea hoy en día poder hacerse algún día con una BMW), y están de moda ENTRE OTRAS COSAS porqe se ven muchas, y se ven muchas más gracias a productos como el Select qelas qe se verían si no existiera, ya qe ha hecho la marca mucho más accesible económicamente hablando.
- Tienen mejor reventa debido al marketing increíble qe hace BMW? POR SUPUESTO, pero tener un producto como el Select, qe es además de una financiera propia, les permite apoyar muy fuertemente ese marketing con una política de ventas muy sólida, ventas aumentadas en gran parte gracias al Select. Como decíamos, TRiUMPH puede intentar hacer lo mismo, pero depende de un banco externo, qe tiene sus propios intereses, por lo qe el BBVA a la hora de aprobar una financiación decidirá únicamente en función de sus propios beneficios, perdiéndose ventas para TRiUMPH si al BBVA no le parece lo suficientemente rentable la operación, mientras qe BMW tiene una política de ventas y marketing bien definida y consolidada, y la refuerza y potencia con un producto como el Select, sabiendo qe lo qe no ganen en la financiación en concreto lo ganan por otro lado gracias a las ventas (fidelización de clientes, más unidades rodando y ampliando la imagen de marca, mantenimientos y accesorios, etc).

Lo qe trato de decir es qe saber ahora si apareció antes el huevo o la gallina es imposible, pero sabemos qe es un hecho qe, llegados a donde estamos, sin huevo no hay gallina, y sin gallina no hay huevo.

Lo mismo ocurre con BMW y su Select; el Select no será el causante de todo, ya qe hay otros muchos factores qe intervienen en una ecuación MUY compleja, pero influye en todos esos factores, de modo qe el Select no tendría el éxito qe tiene sin todos esos factores, pero tampoco todos esos factores estarían al nivel qe están entre la gente si no fuese por el Select.



PD: Si después del enésimo ladrillaco aún no me he sabido explicar, empiezo a darme por vencido... porqe yo tengo muy claro el concepto en mi cabeza, pero siento qe no soy capaz de ponerlo en palabras con la claridad necesaria .





PD": GRAN e interesantísimo hilo y debate, por parte de TODOS, sí, señor

[juanillo]

Yo voy a sentarme un rato porque me duele la cabeza un poco

[Alcaravan]

Meneando un poco el cotarro a colación de todo lo que estamos hablando sobre BMW y sus estrategias de modelos, marketing, financiación y ventas; ¿qué os parecen los derroteros que está tomando Triumph en esos temas? Me refiero a que veo que intentan copiar a BMW en demasiadas cosas como lo de marca "premium", financiación Select (Tristar), potenciación de los modelos adventure en detrimento de otros segmentos (se dejaron las Daytona, Sprint, Trophy, etc...). Y creo que al ser una marca menos poderosa siempre irán detrás, porque lo normal es que el pez grande se coma al pequeño; entre otras cosas por no ser tan autosuficientes como BMW en la cantidad de concesionarios, dependencia de entidades financieras externas para la financiación, etc. Personalmente opino que el mayor pelotazo que ha dado Triumph ha sido cuando fue por libre apostando por las neoclásicas, lo cual gracias a su diseño y calidad hizo que la marca subiera uno o varios peldaños en la valoración de los usuarios de motos. Debo reconocer también el éxito de las Tiger y Explorer siguiendo la corriente que marcaban las BMWs GS, debido a que las adventure de Triumph son motos de calidad equiparable, cuando menos, a las BMW. De momento veo modelos deportivos exclusivamente naked, un poco estancado el tema de las neoclásicas en Triumph y una clara apuesta por las adventure que de momento les sale bien en su pugna con BMW, pero ¿hasta cuando? ¿sería bueno para Triumph tener una estrategia de mercado propia en vez de bailar al son que marca BMW? Como siempre, sólo expongo mi opinión, a ver que opinais vosotros.

[Elvis]

A ver si lo entendido, que para estar a la moda tengo que comprarme una GS, no?
O era una GS select con portátil?

Ostras!! algo me he perdido....

[Miguelzam]

Es un tema de tendencia de mercado. Como los SUV.
Hoy se venden pseudo-trail dejando atrás las RR. Ni Honda tiene una CBR600Rr. Ha sábado la 650F. Radares en todas las esquinas. La gente corre menos y no se venden. Fuera del catálogo.
Lo de las neo clásicas. Es y sigue siendo un pelotazo. Entiendo que las grandes ventas están ahí. Irán sacando modelos más o menos acertados (bobber solo para uno).
Esto cambia rápido. Vendrá La euro V y después.....veremos. Hay hilos abiertos sobre lo que hacen marcas míticas como HD.
Porsche tiene diésel y SUV. Maserati también. Todos se tienen que amoldar al mercado hoy en día. Antes era al revés. Seamos positivos.


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[Gilldk]

Ostiaaa me voy cuatro dias y casi me tengo que tomar un analgesico tanto leer jjajaja
Lo cierto es que probando bichos era eso, ver que voy probando y con que termino quedandome al final presupuesto/deseo/cabeza loca/sentido comun.
Y vosotros lo habeis enriquecido con opciones y encima saqué lo de las financiaciones posibles y habeis dado dos raciones, asi que muy bien porque seguro que no soy el unico en estas tesituras... el jueves iré a Bilbao a ver si hay una 1290 porque aqui no hay nada mas que una y es para vender, el chico del concesionario me dijo que habria la posibilidad de probar la moto de un cliente de confianza cuando la lleve al taller a hacer la revision, pero en mi puta vida haré eso, me parece que no está bien llevar tu moto al taller y que te pregunten si un tio que no conoces de nada la puede probar (con toda la buena intencion que tenga el chico de concesionario que va ligada a la necesidad de vender, pero no se me habia dado el caso, igual es normal pero no me parece) seré raruno!

[peptorres]

Yo no me meto demasiado porque soy pobre, y soy 'chapao a la antigua', no compro nada si no tengo la pasta para pagarlo de golpe, así que la guerra de motos nuevas lo veo yo algo muuuuuuy lejano y sólo compro de segunda pata. No me puedo permitir una moto de 16.000eu, ni de 12.000.

[Miguelzam]

Ostiaaa me voy cuatro dias y casi me tengo que tomar un analgesico tanto leer jjajaja
Lo cierto es que probando bichos era eso, ver que voy probando y con que termino quedandome al final presupuesto/deseo/cabeza loca/sentido comun.
Y vosotros lo habeis enriquecido con opciones y encima saqué lo de las financiaciones posibles y habeis dado dos raciones, asi que muy bien porque seguro que no soy el unico en estas tesituras... el jueves iré a Bilbao a ver si hay una 1290 porque aqui no hay nada mas que una y es para vender, el chico del concesionario me dijo que habria la posibilidad de probar la moto de un cliente de confianza cuando la lleve al taller a hacer la revision, pero en mi puta vida haré eso, me parece que no está bien llevar tu moto al taller y que te pregunten si un tio que no conoces de nada la puede probar (con toda la buena intencion que tenga el chico de concesionario que va ligada a la necesidad de vender, pero no se me habia dado el caso, igual es normal pero no me parece) seré raruno!

Es lo que tiene abrir la caja de Pandora


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[ledzeppelin4]

Ostiaaa me voy cuatro dias y casi me tengo que tomar un analgesico tanto leer jjajaja
Lo cierto es que probando bichos era eso, ver que voy probando y con que termino quedandome al final presupuesto/deseo/cabeza loca/sentido comun.
Y vosotros lo habeis enriquecido con opciones y encima saqué lo de las financiaciones posibles y habeis dado dos raciones, asi que muy bien porque seguro que no soy el unico en estas tesituras... el jueves iré a Bilbao a ver si hay una 1290 porque aqui no hay nada mas que una y es para vender, el chico del concesionario me dijo que habria la posibilidad de probar la moto de un cliente de confianza cuando la lleve al taller a hacer la revision, pero en mi puta vida haré eso, me parece que no está bien llevar tu moto al taller y que te pregunten si un tio que no conoces de nada la puede probar (con toda la buena intencion que tenga el chico de concesionario que va ligada a la necesidad de vender, pero no se me habia dado el caso, igual es normal pero no me parece) seré raruno!

La 1290 pruebas?
luego pasate por aqui y nos cuentas.a ver si soy el unico al que se le pone la sonrisita tonta a cada golpe de gas de esa moto...
Una vez lei a uno que decia que accelerar en las rectas era de maricones y que con esa moto acabaria maricon perdido,y es que es muy adictiva al gas...
hasta el jueves...

[Gilldk]

Ostiaaa me voy cuatro dias y casi me tengo que tomar un analgesico tanto leer jjajaja
Lo cierto es que probando bichos era eso, ver que voy probando y con que termino quedandome al final presupuesto/deseo/cabeza loca/sentido comun.
Y vosotros lo habeis enriquecido con opciones y encima saqué lo de las financiaciones posibles y habeis dado dos raciones, asi que muy bien porque seguro que no soy el unico en estas tesituras... el jueves iré a Bilbao a ver si hay una 1290 porque aqui no hay nada mas que una y es para vender, el chico del concesionario me dijo que habria la posibilidad de probar la moto de un cliente de confianza cuando la lleve al taller a hacer la revision, pero en mi puta vida haré eso, me parece que no está bien llevar tu moto al taller y que te pregunten si un tio que no conoces de nada la puede probar (con toda la buena intencion que tenga el chico de concesionario que va ligada a la necesidad de vender, pero no se me habia dado el caso, igual es normal pero no me parece) seré raruno!

La 1290 pruebas?
luego pasate por aqui y nos cuentas.a ver si soy el unico al que se le pone la sonrisita tonta a cada golpe de gas de esa moto...
Una vez lei a uno que decia que accelerar en las rectas era de maricones y que con esa moto acabaria maricon perdido,y es que es muy adictiva al gas...
hasta el jueves...

Si, quiero probarla pero de momento no encuentro donde que no sea irme a Madrid o similar

[Gilldk]

Ostiaaa me voy cuatro dias y casi me tengo que tomar un analgesico tanto leer jjajaja
Lo cierto es que probando bichos era eso, ver que voy probando y con que termino quedandome al final presupuesto/deseo/cabeza loca/sentido comun.
Y vosotros lo habeis enriquecido con opciones y encima saqué lo de las financiaciones posibles y habeis dado dos raciones, asi que muy bien porque seguro que no soy el unico en estas tesituras... el jueves iré a Bilbao a ver si hay una 1290 porque aqui no hay nada mas que una y es para vender, el chico del concesionario me dijo que habria la posibilidad de probar la moto de un cliente de confianza cuando la lleve al taller a hacer la revision, pero en mi puta vida haré eso, me parece que no está bien llevar tu moto al taller y que te pregunten si un tio que no conoces de nada la puede probar (con toda la buena intencion que tenga el chico de concesionario que va ligada a la necesidad de vender, pero no se me habia dado el caso, igual es normal pero no me parece) seré raruno!

La 1290 pruebas?
luego pasate por aqui y nos cuentas.a ver si soy el unico al que se le pone la sonrisita tonta a cada golpe de gas de esa moto...
Una vez lei a uno que decia que accelerar en las rectas era de maricones y que con esa moto acabaria maricon perdido,y es que es muy adictiva al gas...
hasta el jueves...

Bueno pues... tengo que decir que casi tengo comprada la 1290 super adventure S porque hay una oferta complicada de rechazar por parte de KTM pero no digo nada que igual vais de cabeza a por una jjaja

[ledzeppelin4]

Ostiaaa me voy cuatro dias y casi me tengo que tomar un analgesico tanto leer jjajaja
Lo cierto es que probando bichos era eso, ver que voy probando y con que termino quedandome al final presupuesto/deseo/cabeza loca/sentido comun.
Y vosotros lo habeis enriquecido con opciones y encima saqué lo de las financiaciones posibles y habeis dado dos raciones, asi que muy bien porque seguro que no soy el unico en estas tesituras... el jueves iré a Bilbao a ver si hay una 1290 porque aqui no hay nada mas que una y es para vender, el chico del concesionario me dijo que habria la posibilidad de probar la moto de un cliente de confianza cuando la lleve al taller a hacer la revision, pero en mi puta vida haré eso, me parece que no está bien llevar tu moto al taller y que te pregunten si un tio que no conoces de nada la puede probar (con toda la buena intencion que tenga el chico de concesionario que va ligada a la necesidad de vender, pero no se me habia dado el caso, igual es normal pero no me parece) seré raruno!

La 1290 pruebas?
luego pasate por aqui y nos cuentas.a ver si soy el unico al que se le pone la sonrisita tonta a cada golpe de gas de esa moto...
Una vez lei a uno que decia que accelerar en las rectas era de maricones y que con esa moto acabaria maricon perdido,y es que es muy adictiva al gas...
hasta el jueves...

Bueno pues... tengo que decir que casi tengo comprada la 1290 super adventure S porque hay una oferta complicada de rechazar por parte de KTM pero no digo nada que igual vais de cabeza a por una jjaja

Jjjj
Que oferta es esa???
Enhorabuena compañero,es la bomba esa moto. Para mi no hay trail en el mercado como esa. Que la disfrutes
La probaste al final?

[Gilldk]

Ostiaaa me voy cuatro dias y casi me tengo que tomar un analgesico tanto leer jjajaja
Lo cierto es que probando bichos era eso, ver que voy probando y con que termino quedandome al final presupuesto/deseo/cabeza loca/sentido comun.
Y vosotros lo habeis enriquecido con opciones y encima saqué lo de las financiaciones posibles y habeis dado dos raciones, asi que muy bien porque seguro que no soy el unico en estas tesituras... el jueves iré a Bilbao a ver si hay una 1290 porque aqui no hay nada mas que una y es para vender, el chico del concesionario me dijo que habria la posibilidad de probar la moto de un cliente de confianza cuando la lleve al taller a hacer la revision, pero en mi puta vida haré eso, me parece que no está bien llevar tu moto al taller y que te pregunten si un tio que no conoces de nada la puede probar (con toda la buena intencion que tenga el chico de concesionario que va ligada a la necesidad de vender, pero no se me habia dado el caso, igual es normal pero no me parece) seré raruno!

La 1290 pruebas?
luego pasate por aqui y nos cuentas.a ver si soy el unico al que se le pone la sonrisita tonta a cada golpe de gas de esa moto...
Una vez lei a uno que decia que accelerar en las rectas era de maricones y que con esa moto acabaria maricon perdido,y es que es muy adictiva al gas...
hasta el jueves...

Bueno pues... tengo que decir que casi tengo comprada la 1290 super adventure S porque hay una oferta complicada de rechazar por parte de KTM pero no digo nada que igual vais de cabeza a por una jjaja

Jjjj
Que oferta es esa???
Enhorabuena compañero,es la bomba esa moto. Para mi no hay trail en el mercado como esa. Que la disfrutes
La probaste al final?

Hola, la pruebo esta semana, el precio.... como una Tiger 800 casi!

[veloç]

Esa moto es brutal, pero no es para mí. Hago bastante ciudad y en verano es insufrible, y además soy un neuras con los ruidos mecánicos y es muy rumorosa. Me sobran muchos cv,s. Pero son manías mías y lo sé. El que no las tenga, es una moto tremenda.

[Gilldk]

Esa moto es brutal, pero no es para mí. Hago bastante ciudad y en verano es insufrible, y además soy un neuras con los ruidos mecánicos y es muy rumorosa. Me sobran muchos cv,s. Pero son manías mías y lo sé. El que no las tenga, es una moto tremenda.

La Tiger 1200 nueva tambien suelta bastante calor, aun a pesar de eso yo vivo en Cantabria, donde los calores externos no es que sean muy problematicos, obviamente a mayor motor mayor calor pero por lo que me comenta gente que la ha probado y tambien ha probado la Tiger nueva no hay muchas diferencias en ese sentido. Lo de ciudad si, cualquier moto pesada o voluminosa tiene sus penitencias.

Saludos!!

[ledzeppelin4]

Esa moto es brutal, pero no es para mí. Hago bastante ciudad y en verano es insufrible, y además soy un neuras con los ruidos mecánicos y es muy rumorosa. Me sobran muchos cv,s. Pero son manías mías y lo sé. El que no las tenga, es una moto tremenda.

Me he subido a una bmw r 1200 rs con alzas( ) despues de haber probado la r y al rs seguidas en Sabiñánigo!!
Las alzas le sientan de maravilla

[veloç]

Esa moto es brutal, pero no es para mí. Hago bastante ciudad y en verano es insufrible, y además soy un neuras con los ruidos mecánicos y es muy rumorosa. Me sobran muchos cv,s. Pero son manías mías y lo sé. El que no las tenga, es una moto tremenda.

Me he subido a una bmw r 1200 rs con alzas( ) despues de haber probado la r y al rs seguidas en Sabiñánigo!!
Las alzas le sientan de maravilla

Me gustaría probar la RS con alzas

[ledzeppelin4]

Esa moto es brutal, pero no es para mí. Hago bastante ciudad y en verano es insufrible, y además soy un neuras con los ruidos mecánicos y es muy rumorosa. Me sobran muchos cv,s. Pero son manías mías y lo sé. El que no las tenga, es una moto tremenda.

Me he subido a una bmw r 1200 rs con alzas( ) despues de haber probado la r y al rs seguidas en Sabiñánigo!!
Las alzas le sientan de maravilla

Me gustaría probarla con alzas

El propietario me ha contado que es otra moto.me ha dicho subete sin yo pedirdelo y la verdad es que es otro rollo,mas habiendola probado antes con el manillar original

[veloç]

Esa moto es brutal, pero no es para mí. Hago bastante ciudad y en verano es insufrible, y además soy un neuras con los ruidos mecánicos y es muy rumorosa. Me sobran muchos cv,s. Pero son manías mías y lo sé. El que no las tenga, es una moto tremenda.

Me he subido a una bmw r 1200 rs con alzas( ) despues de haber probado la r y al rs seguidas en Sabiñánigo!!
Las alzas le sientan de maravilla

Me gustaría probarla con alzas

El propietario me ha contado que es otra moto.me ha dicho subete sin yo pedirdelo y la verdad es que es otro rollo,mas habiendola probado antes con el manillar original

Tengo que esperar al menos 1 año por temas de familia (calzonazos que es uno), pero tiene muchos números de ser la próxima.