digital escribió:Cuantos km le hiciste a la primera?
Salu2
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A la primera, que la tuve de septiembre del 2013 a agosto del 2016 le hice 59.000 Km.Ni un problema.La actual tiene 26.000 Km y ni un problema tampoco.Un saludo
digital escribió:Cuantos km le hiciste a la primera?
Salu2
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A la primera, que la tuve de septiembre del 2013 a agosto del 2016 le hice 59.000 Km.Ni un problema.La actual tiene 26.000 Km y ni un problema tampoco.Un saludo
Me alegra saber que no tuviste problemas. Gracias.
Salu2
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La mejor forma de ver una tormenta es a través del espejo retrovisor de tu motocicleta.
digital escribió:Me alegra saber que no tuviste problemas. Gracias.
Salu2
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Cuando la compre,comente el problema que habian dado con las culatas.Me dijeron que la mia que era fabricada en julio del 2013 ya tenia el problema resuelto,y debia ser cierto porque nunca me fallo nada.Un saludo
digital escribió:Me alegra saber que no tuviste problemas. Gracias.
Salu2
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Cuando la compre,comente el problema que habian dado con las culatas.Me dijeron que la mia que era fabricada en julio del 2013 ya tenia el problema resuelto,y debia ser cierto porque nunca me fallo nada.Un saludo
Si no recuerdo mal para esas fechas ya salían modificadas.
La mía era del 2012 y no me dio problemas. La cambie a los 78.000 km por exceso de ruido.
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La mejor forma de ver una tormenta es a través del espejo retrovisor de tu motocicleta.
No sé si darte la enhorabuena, o simplemente decirte que es lo normal, porque yo no sé de donde viene esa mala fama respecto a la fiabilidad de Triumph. En casa hemos tenido una Tiger 90.000 kms. sin ningún problema y ahora la Trophy con tres años y medio y 110.000 kms., que solamente he tenido que cambiar las bombillas, independientemente del ""peazo "" motor que tiene y la comodidad de uso para largos recorridos.
A seguirla disfrutando.
MIGUELMOTO escribió:No sé si darte la enhorabuena, o simplemente decirte que es lo normal, porque yo no sé de donde viene esa mala fama respecto a la fiabilidad de Triumph. En casa hemos tenido una Tiger 90.000 kms. sin ningún problema y ahora la Trophy con tres años y medio y 110.000 kms., que solamente he tenido que cambiar las bombillas, independientemente del ""peazo "" motor que tiene y la comodidad de uso para largos recorridos.
A seguirla disfrutando.
Así es y debe seguir siendo.
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La mejor forma de ver una tormenta es a través del espejo retrovisor de tu motocicleta.
Si, la Trophy tiene ese ruido de motor como un tractor, cuando aceleras se nota la fuerza que desprende el motor, sin embargo por ejemplo la RT1200 su sonido es como un zumbido nada que ver con nuestra pedazo de maquina.
Con el tiempo un verdaderomotero conoce la diferencia entre saber el camino y respetar el camino. ...
Antonio1968 escribió:Si, la Trophy tiene ese ruido de motor como un tractor, cuando aceleras se nota la fuerza que desprende el motor, sin embargo por ejemplo la RT1200 su sonido es como un zumbido nada que ver con nuestra pedazo de maquina.
Correcto, Antonio
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La mejor forma de ver una tormenta es a través del espejo retrovisor de tu motocicleta.
MIGUELMOTO escribió:No sé si darte la enhorabuena, o simplemente decirte que es lo normal, porque yo no sé de donde viene esa mala fama respecto a la fiabilidad de Triumph. En casa hemos tenido una Tiger 90.000 kms. sin ningún problema y ahora la Trophy con tres años y medio y 110.000 kms., que solamente he tenido que cambiar las bombillas, independientemente del ""peazo "" motor que tiene y la comodidad de uso para largos recorridos.
A seguirla disfrutando.
No dudaba de ella, pero consideré apropiado echarla unos piropos en público para despejar, si las hubiere, posibles dudas.
MIGUELMOTO escribió:No sé si darte la enhorabuena, o simplemente decirte que es lo normal, porque yo no sé de donde viene esa mala fama respecto a la fiabilidad de Triumph. En casa hemos tenido una Tiger 90.000 kms. sin ningún problema y ahora la Trophy con tres años y medio y 110.000 kms., que solamente he tenido que cambiar las bombillas, independientemente del ""peazo "" motor que tiene y la comodidad de uso para largos recorridos.
A seguirla disfrutando.
No dudaba de ella, pero consideré apropiado echarla unos piropos en público para despejar, si las hubiere, posibles dudas.
Vss
La mejor forma de ver una tormenta es a través del espejo retrovisor de tu motocicleta.
Da mucha satisfacción cuando algo que tenemos responde a nuestras expectativas. Me alegro mucho por vosotros y espero que la trophy siga en lo más alto. No llevo tantos kilómetros como algunos de ustedes, pero totalmente de acuerdo con las opinioes sobre su comportamiento.
Salu2.
