Ruta accidentada... con la Tiger 800 XC

[Juan360]

Os pasó un vídeo que monte ayer de unas grabaciones de hace un año a las que no preste en su día mucha atención.

A ver si os gusta!!!!

https://youtu.be/vJeWBkhVE8Y

[Wilson]

Hola Juan.

Perdona por entrometerme... Pero te aconsejo no hagas rutas off tú solo. Una caída con ciertas consecuencias se puede convertir en un problema muy gordo.

Por otra parte, buen vídeo y veo que lo pasaste teta... Enhorabuena!

[joaquin]

Hola Juan.

Perdona por entrometerme... Pero te aconsejo no hagas rutas off tú solo. Una caída con ciertas consecuencias se puede convertir en un problema muy gordo.

Por otra parte, buen vídeo y veo que lo pasaste teta... Enhorabuena!

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[23]

La zona preciosa y la caída de pardelas ...control de tracción? Falta de decisión?
Con algo tan pesado en off pararte en mitad de una subida es la muelte ..

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[BlackTS]

Guapo el video y con sustito incluido.

Vsssssssssssssssssss

[davscram]

Que manía teneis de saliros de pista.................

El día que os empapelen o nos prohíban definitivamente circular por el campo/monte

Por lo demás, bonitos lugares y el off es lo que tiene, al final siempre caes

[Juan360]

Suelo ser prudente, el lugar lo había recorrido ya en 4x4, la caída es, literalmente, marcha atrás, en el video se ve, a la izquierda de la pantalla, justo antes de enfrentar la subida, el pico al que intento llegar, es una pendiente tremenda, que el coche tampoco subió... a saber con tacos...

En todo caso... esos días me hacia falta desfogar... !!!!!!

la pista está... fijaos en las roderas que se ven en la subida a la derecha... de todos modos, tranquilos, que es Andorra... !!!!!

[23]

Ya veo que es marcha atrás...pero no es una marcha atrás voluntaria, no? O el objetivo no era llegar hasta arriba ?

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[Juan360]

El objetivo era llegar a la cornisa... pero en el último repecho perdieron tracción las ruedas y la moto, aún acelerando, se resbaló hacia atrás...

Si te fijas, cuando caigo ruedo 10 ó 15 m cuesta abajo...

[23]

Sip una croqueta de manual
Grabas el track de las salidas? Ese me molaría mucho tenerlo

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[PEKE]

Buen video, me alegro que la caída no haya sido nada,

[Triply]

Hola Juan.

Perdona por entrometerme... Pero te aconsejo no hagas rutas off tú solo. Una caída con ciertas consecuencias se puede convertir en un problema muy gordo.

Por otra parte, buen vídeo y veo que lo pasaste teta... Enhorabuena!

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Muy guapo el video

[Juan360]

Sip una croqueta de manual
Grabas el track de las salidas? Ese me molaría mucho tenerlo

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Si lo debo de tener grabado, pero no tiene pérdida, llegas a Pal y continuar la carretera y al llegar al limite con España (no hay puesto fronterizo) empieza la pista que te lleva hasta Tor y de allí puedes continuar hasta Sort (te hablo de memoria)

De todos modos en wikiloc la tienes, busca en andorra-Pal ruta contrabandistas

[23]

Ok, gracias

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[Risto]

Para la próxima, aquí tienes el truco para levantar tu moto...

https://youtu.be/6J7FBMIXgCw

[chaveruco77]

Interesante esa pista, pero como te dijo ya algún compañero, nunca solo...(aunque yo también la hice solo, en sentido inverso, hacia Pal...jejejejje)

V'ssss

[chaveruco77]

Para la próxima, aquí tienes el truco para levantar tu moto...

https://youtu.be/6J7FBMIXgCw

y respecto a estas técnicas, no siempre son plenamente aplicables, la de levantarla con las piernas casi sentado en el asiento.

Con la inclinación de la loma en cuestión, el compañero resolvió bien, porque lo de levantarla sentado resulta complicado en pendiente, puede resultar más práctico levantarla con el manillar

De ahí la importancia de no ir solo nunca, porque entre dos, por muy complicada que esté la cosa (siempre que no haya fracturas), se levanta cualquier moto en un santiamén.

V'sss

[peptorres]

A esa carretera fui hace poco con el coche de alquiler mientras en Andorra. Es curioso, se acaba el asfalto y ya entras en España.

Una de las priemras pistas que haga cuando vaya en la África Twin.

[jaimito061]

Yo había visto tu vídeo hacía tiempo ya, debiste colgarlo o lo encontré por youtube. No soy el más adecuado para dar consejos pero ante una subida así (en el vídeo no parece grande pero imagino que sería muy pendiente) creo que hay que darle gas a tope ya antes de afrontarla.

No hace mucho me vi ante una cuesta superpendiente, no sabría decir el % pero un 4 por 4 sin ruedas adecuadas no la subía, paré y dije: o le doy gas a tope desde el principio o como me quede en el medio me doy un ostión y así fue (le di gas a tope) empezó subiendo bien y terminé subiendo derrapando pero llegué arriba. Era carretera de piedra fina y suelta.
Mi duda es, antes una pendiente así, mejor sentado o de pie. ¿Imagino que sentado tendrá mejor adherencia?

[23]

Lo de gas a tope supongo que es una forma de hablar....con casi 100 CV con gas a tope te quedas en el sitio

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