Vicente67 escribió:Yo estoy contento con los Tourance Next, el trasero ha aguantado 14.000 km y de dibujo va bien pero de ir con equipaje y copiloto se ha cuadrado un poco y le daré pasaporte en cuanto empiece la temporada de rutas, al delantero aún le puedo sacar dos o tres mil km. mas. Hago conducción tranquila y lo más probable es que repita con Metzeler. No hago campo pero me da un poco de apuro meterle unas gomas tan asfálticas 100% como las Dunlop Road Smart III, prefiero algo mixto, aunque sea tan poco mixto como las Tourance Next por si pillo algún camino de vez en cuando.
Qué otras opciones de mixto 80/20 habéis probado y os gustan para la Tiger?
buenas. para mi unos Next no son 80/20, a mí me parecen unos 95/5, y eso siendo generoso. en pista son unos slicks.
Si quieres unos dignos 80/20, metzeler tourance normales, a secas, o continental TKC70, de dibujo muy similar a los tourance normales. pero incluso estos, si pillas barro, arena, gravilla suelta, se convierten en slicks.
yo hace 60000 kms que monto Heidenau K60 scout en mi Vstrom, unos verdaderos 50/50, y viajé a los Alpes con ellos, y tocando avisadores en algún calentón que otro, pero yo estoy muy tarado...jejeje
Y serán los que le monte a mi futura XCx cuando gaste los de serie. pero bueno, yo no pillo un camino de vez en cuando... yo gusto de sudar pisando polvo y piedras...y eso que lo hago poco por falta de compañía.... y hacer off solo, con cuidado...
v'sss
