¡ Primeras sensaciones nueva Tiger Sport 1050 ¡
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Re: ¡ Primeras sensaciones nueva Tiger Sport 1050 ¡
Uve, mi modelo es 2015 y le tengo que poner las defensas de motor y los paramanos. Voy a echar un vistazo a esas que dices a ver que tal. Al radiador le lleváis puesto alguna protección??
Un saludo
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Re: ¡ Primeras sensaciones nueva Tiger Sport 1050 ¡
Yo nada de nada. Eso sí, llevo una pequeña extensión en el guardabarros delantero, porque tal como sale de casa, absolutamente tooooooooooda la roña de la carretera va a parar al radiador.
Empleé gran parte de mi fortuna en las motos. El resto lo malgasté.
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Re: ¡ Primeras sensaciones nueva Tiger Sport 1050 ¡
A ni me pasaba lo mismo, incluso cambié amortiguador, al final a sido cambiar los neumáticos por unos Dunlop roadsmart3 con carcasa dura y solucionado, las Angel son demasiado blandas de carcasa y se deforma muchoLuiswr escribió:. Lo único que le veo como defecto son las estriberas muy bajas y me toca en curvas y eso que le he quitado los avisadores. .
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Re: ¡ Primeras sensaciones nueva Tiger Sport 1050 ¡
Esperaré a gastar la pirelli Ángel y le pondré algo así como lo que dices.Triply escribió:A ni me pasaba lo mismo, incluso cambié amortiguador, al final a sido cambiar los neumáticos por unos Dunlop roadsmart3 con carcasa dura y solucionado, las Angel son demasiado blandas de carcasa y se deforma muchoLuiswr escribió:. Lo único que le veo como defecto son las estriberas muy bajas y me toca en curvas y eso que le he quitado los avisadores. .
Muchas gracias
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Re: ¡ Primeras sensaciones nueva Tiger Sport 1050 ¡
Ofu, mi arma, pues cuando se suelte el motor y le cojas las medidas , vas a flipar en colores.Luiswr escribió:Blackts, jaja, de veras que no corro mucho pero si me gusta tumbar en las curvas y las estriberas si me rozan y la verdad me gusta poco que toquen. Será por las carreteras tan ratoneras que tenemos en el norte, te lo pasas de maravilla a pica velocidad y además aún no he pasado la moto de 5.500 rpm que estoy en rodaje (llevo 2100km.hechos)
Yo llevo 8.000 kms y el motor va mejor que al principio.
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Re: ¡ Primeras sensaciones nueva Tiger Sport 1050 ¡
112.000km tiene la mia y se sigue soltandoBlackTS escribió:Ofu, mi arma, pues cuando se suelte el motor y le cojas las medidas , vas a flipar en colores.Luiswr escribió:Blackts, jaja, de veras que no corro mucho pero si me gusta tumbar en las curvas y las estriberas si me rozan y la verdad me gusta poco que toquen. Será por las carreteras tan ratoneras que tenemos en el norte, te lo pasas de maravilla a pica velocidad y además aún no he pasado la moto de 5.500 rpm que estoy en rodaje (llevo 2100km.hechos)
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Re: ¡ Primeras sensaciones nueva Tiger Sport 1050 ¡
Una curiosidad, que tal se ve con los espejos que trae de serie el nuevo modelo? Me gustan para cambiárselos a mI speed
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Re: ¡ Primeras sensaciones nueva Tiger Sport 1050 ¡
Tienen pinta de robustos/están bien construidos? He intentado ver la moto en madrid para ojear los espejos y nada y después de ver los nuevos espejos barend de la speed/street que se rompen con nada (son de plástico por lo que pude ver) pues me da palo pillarlos sin más (que baratos no son)
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Re: ¡ Primeras sensaciones nueva Tiger Sport 1050 ¡
El compañero lo ha descrito bien. A partir de 130/140 se difumina la visión. A la Tracer le pasaba lo mismo.Jolgorio escribió:Se ve bien si no pasas de 120.
El campo de visión en la moto es muy bueno y bastante mejor que la tracer. Colocados en otra moto, no sabría que decirte.
Como bien hechos , parecen que sí, de momento.
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Re: ¡ Primeras sensaciones nueva Tiger Sport 1050 ¡
El fin de semana pasado se me cayó en parado la moto y rompí el intermitente delantero izquierdo (50 pavos) y el pedal del cambio (90 pavos) aparte de tener que pasar ya la revisión de los 800 kms, de hecho llevaba ya más de mil. Hoy me la han dado y la verdad es que después de varios días sin moto tenía mono, he salido a dar un paseo y oye la moto me hace un ruido que ya me hacía antes de la caída es como un ruido de algún plástico suelto al soltar el acelerador y entrar el freno motor, no se si es de la cúpula o de los difusores laterales que tienen un sistema de sujeción un poco peculiar, de hecho están sueltos en uno de los extremos.
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Re: ¡ Primeras sensaciones nueva Tiger Sport 1050 ¡
Los difusores sólo están cogidos por la parte superior y tienen un pequeño punto de apoyo a base de un circulito de plástico en la inferior. Ese es su diseño y supongo que lo han hecho así por algo.
Del ruidito, si persiste , yo se montaría al mecánico detrás y me daría una vuelta para que lo escuchase al igual que tú y a ver que dice.
¿ Como se te cayó compañero ? Para así tener cuidado al respecto.
Vssssssssssssssssssss
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Re: ¡ Primeras sensaciones nueva Tiger Sport 1050 ¡
Ya he descubierto lo del ruido, era un tornillo mal apretad,o el que sujeta la parte del lateral izquierdo, donde va la pieza del difusor. Un apretoncillo y ha dejado de sonar. Pues la caída fue culpa mía por gilipollas, intenté dar un giro de 180 grados en una calle estrecha y en pendiente, el manillar totalmente girado, la moto empezó a vencer y llegué al punto de no retorno así que al suelo. Me estoy planteando ponerle las defensas porque el mecánico me ha dicho que habría salvado la palanca del cambio y el rasconcillo que se ha llevado el carter, aunque lo han dejado perfecto, lijado y pintado.
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Re: ¡ Primeras sensaciones nueva Tiger Sport 1050 ¡
Avisa de modelos y precios de las defensas, yo también lo miraré
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Re: ¡ Primeras sensaciones nueva Tiger Sport 1050 ¡
Otra cosa más, el consumo. Cuando faltan dos rayas empieza a marcar la reserva, ayer apuré hasta que me decía que solo me quedaba una autonomía de 7 kms. Y al llenar solo me entraron 15 litros. Ya no se si la autonomía se refiere a cuando entra la reserva o te avisa con tanta antelación que es falsa la medida. Porque se supone que son 20 litros lo que cabe no?
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Re: ¡ Primeras sensaciones nueva Tiger Sport 1050 ¡
Por carretera te quedan 4 -5 litros pero en ciudad te quedarás tirado, ojo
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Re: ¡ Primeras sensaciones nueva Tiger Sport 1050 ¡
Quieres decir que cuando marque 0 de autonomía aún quedan 4 o 5 litros en el depósito?Por carretera te quedan 4 -5 litros pero en ciudad te quedarás tirado, ojo
Y si, ya he visto que en ciudad el consumo se dispara, así que supongo que quieres decir que cuando marque autonomía 0 si es por ciudad mejor no jugársela.
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Re: ¡ Primeras sensaciones nueva Tiger Sport 1050 ¡
Te caben 19 en la pata lateral y 20 en el central
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Re: ¡ Primeras sensaciones nueva Tiger Sport 1050 ¡
Yo en cuanto se enciende la reserva empiezo a buscar gasolinera siempre en zona que tengo controlada. En viajes a lo desconocido siempre me pongo un limite de 200 kms y lleno , así tengo unos 100 kms por si acaso se me presentan problemas.
Mi moto salió con las defensas puestas. Yo no me puedo arriesgar a una mala maniobra, como por ejemplo la que tuviste Jolgorio , porque también me hubiera caído. Esta moto está en mi limite de peso y altura. Siempre mil ojos donde me voy a meter , donde le pongo el pata, y donde la aparco.
Vssssssssssssssss.
Mi moto salió con las defensas puestas. Yo no me puedo arriesgar a una mala maniobra, como por ejemplo la que tuviste Jolgorio , porque también me hubiera caído. Esta moto está en mi limite de peso y altura. Siempre mil ojos donde me voy a meter , donde le pongo el pata, y donde la aparco.
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Re: ¡ Primeras sensaciones nueva Tiger Sport 1050 ¡
Buenas. Repondiendo a triply, yo le voy a montar las de sw motech y los guardamanos de la misma marca.