USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA

[rojo10]

Siento el coñazo que te estoy dando.

[Antonio1968]

Siento el coñazo que te estoy dando.

De coñazo nada, vamos faltaría mas, para eso estamos unos y otros, pues no me he hartado yo de preguntar cuando me compre la Trophy, preguntale al compañero digital, peptorres o minimotos... .
Si efectivamente una pila dentro de la caja y la otra encima, haciendo un sándwich, pila-silicona caliente-pila-silicona caliente, cuando se enfrié le pones un canuto de termorretractil y ya esta.
Si te es mas sencillo pon solo una pero con cable para que el día de mañana es desconectar y conectar.
Como me dice una compañera van a durar mas las pilas de los TPMS que la moto.

[rojo10]

Creo que lo voy pillando...
Me queda la duda de cuál es la patilla positiva y cual la negativa.

[Antonio1968]

Creo que lo voy pillando...
Me queda la duda de cuál es la patilla positiva y cual la negativa.

La patilla positiva esta en la cara de arriba, te lo pone la propia pila cr2032.
Lo que si te recomiendo es que las compres de buena marca.

[rojo10]

Bueno, pues a ver cuándo puedo intentarlo y ya lo cuento
Gracias amigo.

[rojo10]

Para la rueda delantera y pinzas de freno se usan pares de apriete?
Alguien los sabe?

[Antonio1968]

Para la rueda delantera y pinzas de freno se usan pares de apriete?
Alguien los sabe?

Por supuesto, es que no tienes el manual taller de la Trophy?

[rojo10]

Tengo el manual de usuario
Ahí está?

[Antonio1968]

Tengo el manual de usuario
Ahí está?

No, en el de usuario no viene pero ahora te mando a tu correo el de taller.

[rojo10]

Gracias, que haría yo sin ti....

[Antonio1968]

Gracias, que haría yo sin ti....

Eso me dice mi mujer cuando quiere alguna cosa¡


Dime si lo has recibido y lo entiendes

[rojo10]

Si, si recibido y más o menos con el traductor lo entiendo.
Está bien lo de tu mujer, pero yo sin sexo eh....

[Antonio1968]

Si, si recibido y más o menos con el traductor lo entiendo.
Está bien lo de tu mujer, pero yo sin sexo eh....

Eugenio cuando necesites algo ya sabes donde me tienes.

[rojo10]

Jjjj gracias amigo.

[rojo10]

Bueno, pues ya he probado con un portapilas doble soldando los cables a las patillas. No funciona. Que puedo hacer hecho mal?.Porque por lo que habéis dicho no hay que resetearlo con la centralita.

[rojo10]

No he sacado la pila original, no lo he considerao necesario.

[Antonio1968]

No he sacado la pila original, no lo he considerao necesario.

No entiendo Eugenio "no he sacado la pila original" a ver, si pones una pila vieja y otra soldada nueva jamás te funcionara, como lo has hecho.
Primero que modelo de TPMS tienes, el que se abre o el de silicona caliente o pasta.
Segundo como has conectado la segunda pila sin quitar la vieja, hay me has pillaooooo, no tengo ni idea como lo has hecho.
Pon una foto que me aclare.
Pero una cosa esta claro si conectas una pila nueva a otra vieja el Amp y V caen como si fuese una vieja, ten encuentra que divides no sumas

[rojo10]

Entiendo que el qué se abre, las pilas nuevas las he colocado en un soporte de pilas doble con salida de cable rojo y negro, dichos cables los he soldado a la varilla del positivo ya la del negativo.
Entiendo pues que debo quitar la pila vieja si o si

[rojo10]

Por supuesto el soporte de las pilas nuevas va por fuera de la carcasa.

[rojo10]

Porque si está bien hecho no hay que volver a emparejar con la centralita no?