FIABILIDAD TIGER 800 CUANTOS KILOMETROS AGUANTA EL MOTOR?

[jseijas]

Hola buenas tardes:
Se que puede parecer tonta la pregunta, pero ¿cuantos kilometros puede aguantar un motor de tiger 800? Claro está llevando un uso responsable y realizando sus mantenimientos periodicos necesarios.
gracias

[tonitrophy]

Voy a responder con una antigua cita de un conocido forero de esta casa:
El tiempo lo dirá

[javi50]

de momento ya hay algún compañero que pasa de 50.000 kms , y con al menos 20.000 creo que somos unos cuantos . como bien dicen el tiempo lo dirá , pero de momento no pinta muy mal la cosa . vssss

[TitoEloto]

La mía, 27000 y subiendo.
Ahora es cuando empieza a ir mejor.....

[Ferxo]

Creo que alguno pasa de los 90.000 y sin problemas. Yo 36.000 y sumando

[Airgus]

Con que no te pida dinero prestado creo que podrás fiarte de él bastante.

[joaquin]

Creo que alguno pasa de los 90.000 y sin problemas. Yo 36.000 y sumando

ya hay alguien con 90.000 km ?????????

[Alfred]

Si se le realiza el mantenimiento adecuado pueden ser muchos.
Seguro que te cansas antes de la moto que ella de ti.
A disfrutarla a tope!

saludos

[Jaume]

del primero al ultimo

[rotceh]

Aunque no la estrene aún, espero q haga miles y miles de km, y q no me de un solo problema, pues es mucho el dinero q se invierte, y mas la ilusion, jajajajajaja

[jseijas]

¿llegará a los 90000 kms? ¿mas fiablilidad que bmw?

[stingoepi]

Hola , la de mi hermano ha pasado de los 30.000 kms con un uso estrictamente de carreteras comarcales a ritmo bastante exigente y ningún problema.
La mía con 14.000 kms y uso mixto perfecta.
Creo q el motor va sobrado , deriva de su hermana la deportiva ¿ 675 ? pero adecuado a un uso menos deportivo , con lo q la fiabilidad está más q probada.
Saludos.

[Alfredito]

Cuantos kms tienes intención de hacerla??? lo digo porque a lo mejor te puede durar 200 ó 300 mil si la cuidas, o más.
Creo que nos pasamos si somos tan osados de ponerle una caducidad tan temprana de 90 ó 100 mil. Yo a mi Pegaso del ´97 la deje con 60.000 y sin ningún problema, creo que no se pedir mucho un mínimo de 170 ó 200 mil, que para eso he cambiado a mejor

[in1til]

¿llegará a los 90000 kms? ¿mas fiablilidad que bmw?

78.000 y subiendo.....

[Rayworld]

Independientemente del kilometraje final, que va a ser mucho por la calidad del motor, materiales y acabados, (a pesar de los 2 puntos flacos que señalan los compañeros mas exigentes en conducción deportiva), unido ello al uso no demasiado competitivo ni al limite que le vamos a dar el 70% de los que la montamos, la ecuación apunta a que terminará siendo dentro de un par de años la moto referencia a nivel internacional en relación calidad-precio-polivalencia.

Ahora bien eso no es óbice, para que los ingleses se relajen, lo que tienen que hacer es seguir entregando más accesorios con la compra de todas sus motos y rebajar los precios de sus "chuches" como alguno las denomina, palabra demasiado pueril y magnánima que me encabrona sobremanera cuando algunas de ellas deberían venir de estricta serie, como:

un caballete decente
un cubre cadena decente
unos cubre puños- manetas decentes

aunque si ven que perdemos el por comprar esas "chuches"
en vez de ponerlos coloráos... pues ahí siguen cobrando accesorios a precio de oro.

Y esto vá para todas las marcas, no se salvan italianas, alemanas, japos, etc
que ya está bien, algunos precios son una tomadura de pelo.

[davidcati]

Independientemente del kilometraje final, que va a ser mucho por la calidad del motor, materiales y acabados, (a pesar de los 2 puntos flacos que señalan los compañeros mas exigentes en conducción deportiva), unido ello al uso no demasiado competitivo ni al limite que le vamos a dar el 70% de los que la montamos, la ecuación apunta a que terminará siendo dentro de un par de años la moto referencia a nivel internacional en relación calidad-precio-polivalencia.

Ahora bien eso no es óbice, para que los ingleses se relajen, lo que tienen que hacer es seguir entregando más accesorios con la compra de todas sus motos y rebajar los precios de sus "chuches" como alguno las denomina, palabra demasiado pueril y magnánima que me encabrona sobremanera cuando algunas de ellas deberían venir de estricta serie, como:

un caballete decente
un cubre cadena decente
unos cubre puños- manetas decentes

aunque si ven que perdemos el por comprar esas "chuches"
en vez de ponerlos coloráos... pues ahí siguen cobrando accesorios a precio de oro.

Y esto vá para todas las marcas, no se salvan italianas, alemanas, japos, etc
que ya está bien, algunos precios son una tomadura de pelo.

Hola,y cual son esos dos puntos flacos en conducion deportiva?supongo que frenos y suspensiones?.
Lo de la fiabilidad de un motor depende mucho del trato que le demos,dejar que coja temperatura,cuidar la lubricacion,la refrigeracion y si no es una unidad defectuosa seguramente dure mas que cualquier otro elemento de la moto,yo nunca me he acabado un motor,ni de moto ni de coche,y mira que me decia mi mama ,no dejes nada en el plato.

[rasmien]

El motor deriva del 675

Hay una Street Triple que ha hecho más de 100.000 km, creo que incluido mucho circuito y nada despacio. Lo único extra que recuerdo es cambiar el aceite antes de los intervalos de manual, aceite ¿y filtro? cada 5.000 km

Salió en el mensual "La Moto" y su dueño escribe por aquí

así que, usada con cabeza, con mantenimiento ordenado y un poco de suerte, espera más de 150.000 km

[Rayworld]

Hola,y cual son esos dos puntos flacos en conducion deportiva?supongo que frenos y suspensiones?.
Lo de la fiabilidad de un motor depende mucho del trato que le demos,dejar que coja temperatura,cuidar la lubricacion,la refrigeracion y si no es una unidad defectuosa seguramente dure mas que cualquier otro elemento de la moto,yo nunca me he acabado un motor,ni de moto ni de coche,y mira que me decia mi mama ,no dejes nada en el plato.

Efectivamente esos puntos, que para la conduccion que está fabricada son mas que suficientes,(no vaya a pensar alguien que hay que cambiarlos) algunos propietarios que han conducido otro segmento de moto y conocen marcas punteras de suspensión y freno al ver lo buena moto que es y hasta donde se podría llegar en su conducción( supongo que circuito), quieren el mejor freno y suspensión posible porque piensan que tienen la mejor moto posible ( en su categoría), lo cual dice mucho de su motor y del resto de la moto.

Evidentemente, puede llegar a 200.000 kms si se realizó un estricto rodaje y a lo largo de los años se mantiene un protocolo de mantenimiento, arranque, calentamiento , conducción en primeros kilómetros hasta alcanzar temperatura de servicio y mimo hasta en el manejo de la caja de cambios.

En mi caso, soy tan cuidadoso por si algún día necesito venderla al primero que la vea, y quizás sacrifico la evolución en mi conduccion ( cosa que no recomiendo, hay que disfrutarla más), pero por
mimarla demasiado, nunca utilizo el freno motor, "tampoco freno" sino que suelto gas con mas antelación que nadie, ay que ver lo que hace el miedo a tener que venderla cualquier día, así que si alguien me gana en carretera ya sabe por lo que es...

En fin, no sigáis mis que seguro que en 2013 empezamos a ganar dinero a espuertas
además nos garantizan nuestro puesto de trabajo
y nadie mas tiene que vender su moto en este foro


vá por ellos, por los que vendieronla, para que vuelvan a muy pronto...

[skta]

¿llegará a los 90000 kms? ¿mas fiablilidad que bmw?

78.000 y subiendo.....

en un año

impresionante

[in1til]

¿llegará a los 90000 kms? ¿mas fiablilidad que bmw?

78.000 y subiendo.....

en un año

impresionante

En febrero cumplirá dos años