A vueltas con la LOW

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RedRider
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A vueltas con la LOW

Mensaje por RedRider »

Hola amigos. Estoy pensando seriamente en comprar la tiger low 900.

En el foro ya ha habido cierto debate sobre low vs gt con asiento low… y ahí estoy, dudando….

Dada mi estatura y longitud de piernas la low me va perfecta. Pero quería haceros unas preguntas a propietarios actuales de Lows a ver si me arrojáis un poco de luz (no quiero arrepentirme mas tarde):

- ¿Tocáis estriberas haciendo carreteras reviradas?
- ¿notáis menor recorrido en las suspensiones o que la suspensión haga tope al pasar por baches?
- ¿como engrasáis la cadena sin caballete central?

Muchas gracias!!!


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Rubb
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Re: A vueltas con la LOW

Mensaje por Rubb »

Buenassss
Yo te diria que Low 100x100
Si estas comodo en ella,acierto seguro.

Yo no rozo estriberas y hente que me ha seguido en curvas dice que voy bastante bien tumbando

Alguna vez si hice tope de suspension delantera al pillar un buen bache en alguna pista jodida o bajar jn bordillo...pero se le coje la maña para que no vuelva a pasar.

El engrase de cadena en 2 minutos con un caballete de 25€ que compré estupendo,nivelo la burra y le calzo en la pata una piedra plana,despies pongo el caballete y arrina..engraso y listo.

Nunca e tenido conmigo una moto tanto tiempo
Super comodo para todo.
Saludos
El llanero solitarioooo yeeeeejaaaa.....arre burraaaa que nos vamos de viaje :ride: :ride: :ride:
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Re: A vueltas con la LOW

Mensaje por RedRider »

Rubb escribió:Buenassss
Yo te diria que Low 100x100
Si estas comodo en ella,acierto seguro.

Yo no rozo estriberas y hente que me ha seguido en curvas dice que voy bastante bien tumbando

Alguna vez si hice tope de suspension delantera al pillar un buen bache en alguna pista jodida o bajar jn bordillo...pero se le coje la maña para que no vuelva a pasar.

El engrase de cadena en 2 minutos con un caballete de 25€ que compré estupendo,nivelo la burra y le calzo en la pata una piedra plana,despies pongo el caballete y arrina..engraso y listo.

Nunca e tenido conmigo una moto tanto tiempo
Super comodo para todo.
Saludos
Mil gracias!!!


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Re: A vueltas con la LOW

Mensaje por peptorres »

RedRider escribió: 19 Sep 2022, 19:32
- ¿como engrasáis la cadena sin caballete central?


Uso un gato de coche bajo el basculante/suspensión trasera y levanto unos cms la rueda trasera y la moto apoyada sobre rueda delantera, pata de cabra y el gato.

Tienes esos gatos hidráulicos de 2Tn por unos 10-20eu de esos de pistón que levantan hacia arriba. Con eso es suficiente.
¿Para qué ser el primero si nadie te oye llegar?
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Re: A vueltas con la LOW

Mensaje por RedRider »

peptorres escribió:
RedRider escribió: 19 Sep 2022, 19:32
- ¿como engrasáis la cadena sin caballete central?


Uso un gato de coche bajo el basculante/suspensión trasera y levanto unos cms la rueda trasera y la moto apoyada sobre rueda delantera, pata de cabra y el gato.

Tienes esos gatos hidráulicos de 2Tn por unos 10-20eu de esos de pistón que levantan hacia arriba. Con eso es suficiente.
Gracias!
Veo que todos los “Lowers” seguís satisfechos con la compra Imagen


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Re: A vueltas con la LOW

Mensaje por Pepe56 »

Buenas tardes.. aparte del carácter trail wue parece que pierde por el acortamiento de medidas y por supuesto el tema de la estatura del conductor, creeis que sigue siendo una buena opción?.. Lo comento porque estoy meditando la opción de comprarla ante la escases de las otras opciones. Deciros que mido 1,70, tengo una speed twin y no me siento para nada incómodo con su modo de conducción.. saludos!
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Re: A vueltas con la LOW

Mensaje por corremundos »

buenas ,como ya te he comentado en otro post al igual que otro compañero te ha dicho,la normal con asiento en posicion baja te va a ir bien,pruebalo,no le quites altura a la moto.
saludos.
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Re: A vueltas con la LOW

Mensaje por RedRider »

Con 1,70 yo iría a x la normal. Quizás con asiento low, pero con 1,68 (y corto de patitas) me siento más cómodo para maniobrar con la low.
El problema es que nunca he probado la low en marcha. Solo en parado.

De ahí mis preguntas sobre suspensión y roce de estriberas. No hay forma de encontrar un concesionario que la tenga para probar.


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Re: A vueltas con la LOW

Mensaje por Karrrlos »

buenas, yo mido 1,67 y tengo la 900 gt y llevo el asiento alto y llego perfecto, tengo las piernas largas...primero baje el asiento por el miedo a no llegar y tal, pero se lo puse a la posición alta a 830cm llego perfectamente y voy mas cómodo y flexiono menos las piernas; Cuidado que después no te arrepientas, ya que tocar muy bien al suelo quiere decir mas flexión de rodillas también....ojo
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Re: A vueltas con la LOW

Mensaje por peptorres »

RedRider escribió: 20 Sep 2022, 23:34 Veo que todos los “Lowers” seguís satisfechos con la compra Imagen

Yo no soy lower, pero pasaba por aquí a dar el briconsejo. 8-)
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Re: A vueltas con la LOW

Mensaje por RedRider »

peptorres escribió:
RedRider escribió: 20 Sep 2022, 23:34 Veo que todos los “Lowers” seguís satisfechos con la compra Imagen

Yo no soy lower, pero pasaba por aquí a dar el briconsejo. 8-)
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