consejos para viajar a Marruecos

[LoneWolf]

para los que se inicien en marruecos ,unos comentarios:

Marruecos es un país bastante europeizado a pesar del cambio cultural. Resulta fácil moverse allí teniendo en cuenta unas pequeñas pautas:
- En Marruecos dicen que los europeos tenemos los relojes pero ellos tienen el tiempo, y es verdad que hay que armarse de grandes dosis de paciencia para todo, sobre todo en la frontera.
- Las carreteras por lo general están en buen estado para las motos y no suele haber problemas de gasolina.
- Los niños te intentan vender cualquier cosa y son insistentes, con un “no gracias” suele ser suficiente para ahuyentarlos.
- Regatear es armarse de paciencia y aún cuando creas que has conseguido un precio formidable pagarás más de lo que vale (pero piensa si para ti es un precio justo).
- Hay alojamientos de todo y los precios son bastante europeos, un poco más económicos que en España, pero no suele haber problemas para encontrar sitio (sólo en Semana Santa)
- Tened cuidado con la cantidad de perros abandonados que están a las afueras de las ciudades.
- Evitad circular de noche, es peligrosísimo.



Sitios a visitar: los lugares típicos y que te dan una imagen bastante amplia del país (circuitos turísticos por excelencia)
- Xaguen
- Fes
- Erfoud y Merzouga. En el desierto de Erg-Chebi imprescindible ver un amanecer allí
- Merzouga desierto de Erg chebi – Erg Chigaga puerta del gran Sahara
- Ouazazate
- Ait ben Adour
- Marrakech
- Agadir costa atlántica
- Essaouira y Asilah, antiguas colonias portuguesas

Mi sugerencia para quien visita Marruecos por primera vez y en una moto de carretera es la siguiente:

Entrada en el país por Ceuta por varias razones: el billete es más económico que la opción de ir por Melilla en el barco nocturno, hay barcos cada media hora, puedes repostar antes de pasar la frontera porque la gasolina en Ceuta cuesta menos y además la frontera es algo mejor.

Desde Ceuta ir hasta Xauen también llamado Chefchaouen como quieras, la medina pintada de tonos azules es digna de ver, el pueblo está bien. Abundan los vendedores de hachis pero un “no gracias” es suficiente para que dejen de molestaros. Aquí nos alojamos un hotel en lo más alto del pueblo con unas vistas sobre el valle espectaculares, al precio de 70 € noche con desayuno. Bajamos andando desde el hotel al pueblo y para subir por la noche cogimos un petit taxi que nos cobro 1 €.
Existen bastantes alojamientos por el centro de la localidad, con nombres como Bilbao, Madrid, etc.

Xauen – Volubilis – Fez. Merece la pena visitar las ruinas de la ciudad romana de Volubilis y después puedes elegir entre visitar (Mequinez – Meknes) o ir a Fez. Mi opción personal es Fez sin lugar a dudas.
Desde Fez dirígete hacia el desierto por Ifrane, Arzou y atravesando el Atlas Medio hasta Midelt.

Puedes emplear una o dos jornadas, depende de si te gusta rodar muchos Km o si haces muchas paradas para sacar fotos. Por esta ruta alcanzas los 2.200 mt de altitud y pasas de las amplias praderas de cereales a la alta y suave montaña. La parte sur de la montaña del Atlas Medio da paso al inicio del desierto, el cambio de paisaje es espectacular.
Si decidís hacer noche antes de llegar al desierto Midelt es la ciudad más grande con un par de alojamientos bastante aceptables. El pueblo en sí no tiene nada, pero desde aquí se pueden realizar excursiones en 4 x 4 para visitar el Circo de Kafar a 3700 mts.
Si vuestra opción es continuar el viaje os faltan 340 Km más o menos hasta llegar al desierto, desde Midelt hacia Er-Rachidia y después Erfoud, Rissani y Merzouga. En esta zona hay varias posibilidades: alojarse en Erfoud que es una ciudad más o menos grande y que ofrece un sinfín de alojamientos de gama media alta, entre ellos el famoso Xaluca a 150 € la noche con desayuno incluido, pero han surgido muchos otros que sin llegar a ese precio están tan bien o mejor. Desde aquí hasta el desierto de Erg Chebbi hay unos 45 Km, por lo que para ver amanecer hay que madrugar bastante (4 a.m hora local) para desplazarse y después llegar a las dunas. Otra opción es llegar hasta Merzouga y alojarse en una de las mil kasbah que existen, alquilar unos camellos (cosa que no deja de ser una turistada, pero que a eso vamos) y ver el amanecer.(Lo de los camellos es opcional). También te ofrecen la posibilidad de hacer la ruta alrededor del desierto en 4 x 4.
Aquí nos hemos alojado en el albergue Tombouctu, en Ali el cojo y en haimas. Me quedo con el de Alí. http://www.alielcojo.com/

Aquí hago un alto y pregunto: ¿Te ha gustado Erg Chebbi y quieres más desierto? Si la respuesta es afirmativa la siguiente etapa de tu viaje debe ser Zagora o M’Hamid. Desde Merzouga debes ir hasta Rissani y de aquí a Tazzarine. Llegarás a un cruce.en el que hay dos señales para ir a Zagora una a la derecha 140 Km y otra a la izda de 70 Km. Coge la de la derecha , la otra es una pista sin asfaltar y aunque la de la diestra no es muy buena tiene asfalto y normalmente los coches se apartan para que pase la moto.
El desierto de Erg Chigaga esta en M’Hamid a unos 130 Km de Zagora. La vez que fuimos allí pernoctamos dos noches en Zagora, realizamos una excursión de 1 día hasta el pueblo, alquilamos unos 4 x 4 y dimos unas vueltas por el desierto, de arena, más amarilla que Erg Chebbi. También podéis llegar hasta M’Hamid, justo antes de la entrada del pueblo hay un albergue regentado por unos catalanes, el precio de la habitación es de 67 € noche y ellos realizan excursiones al desierto.
http://www.tabarkat.com/

Si después de haber visitado Erg chebbi no queréis más desierto podéis visitar las gargantas del Todra o las del Dades. Para ello desde Merzouga debeis ir hasta Erfoud y desde aquí dirigiros hacia Tinerhid y desplazaros unos km para ver las gargantas del Todra. Para ver las gargantas del Dades hay que llegar hasta la población de Boulmane du Dades, y desviarse 30 Km para ver las gargantas.

Una vez que las hayáis visto retroceded, no continuéis bajo ningún concepto porque la carretera simplemente deja de existir.

Desde aquí continuamos hasta Ouarzazate. La carretera es bastante buena pero un poco aburrida.
Tambien podeis llegar a Ouarzazate desde Merzouga por la carretera de Rissani – Tazzarine – Agdz – Ouarzazate. Esta carretera es más bonita que la de las gargantas.

Bueno en Ouarzazate podeis pernoctar, hay bastantes opciones, la parte antigua de la ciudad es bonita, y está el museo del cine. En la medina hay un RIAD regentado por una chica española, que es muy bonito pero el problema es la moto, así que tendréis que optar por los hoteles si quereis garaje.
Unos 25 km al norte de ouarzazate se encuentra Ait Benhaddou, cuya kasba es patrimonio de la humanidad y aquí podeís alojaros en el hotel Kasba. Las dos opciones (Ouarzazate o Ait Benhaddou son buenas)

Un reportaje de españoles en el mundo
http://www.rtve.es/alacarta/#443513


Ouarzazate – Agadir:
la costa atlántica es bonita y Agadir una ciudad turística donde destacan sus playas. A decir verdad hemos pasado pero no pernoctado aquí ,aunque si bastantes conocidos y dicen que esta bien.

Agadir – Essaouira: Antigua colonia portuguesa y bonito pueblo pesquero. Aquí si hemos estado varias veces y en una de las ocasiones nos alojamos en el hotel Dar Naciria, lo recuerdo porque le preguntamos si tenían garaje para guardar la moto y nos hizo entrar por la recepción y pasar por un largo pasillo hasta un pequeño almacen. La sorpresa de los huéspedes la mañana siguiente cuando sacamos la moto era mayuscula. Nos cobraron 42 € por dormir con desayuno, las habitaciones tienen vistas al mar y son bastante aceptables, lo peor es que la medina queda a uno 15 minutos andando. (Buscar reseñas en Internet)
http://www.hotel.info/es.hotels/Essaoui ... aouira_243....

Hay otros establecimientos más céntricos. Es típico ir al puerto y seleccionar el pescado que quieres que te hagan a la plancha, fresco, fresco y rico, rico.

Essaouira – Marrakech: 200 Km, la carretera es bastante recta y buena. En Marrakech hay un sin fin de establecimientos, desde 35 € en Hotel Ali junto a la plaza Djemaa el Fna, pasando por precios medios y aceptables como el hotel Agdal 55 €, hotel Al Andalous 70 € noche. Las dos últimas veces hemos estado en el Al Andalous.
Bueno que decir de Marrakech, visita obligada a la Plaza Djemaa el Fna, la koutoubia, Palais el-Badi, las tumbas saadies, el palais de la Bahia y los zocos. También os recomiendo visitar algún Hamman, nosotros estuvimos en Hamman Ziani, www.hammamziani.ma ; aunque hay un sin fin de baños para los turistas. En el Hotel Al Andalous hay una restaurante pub con cocina internacional muy bueno, por si os habéis cansado de las especias
Marrakech – Casablanca: hay autopista desde Marrakech hasta Tanger, no se puede pagar con tarjeta, sólo en moneda marroquí. La distancia entre Marrakech y Tanger es de unos 550 Km por lo que puedes hacer una o varias etapas, según te parezca. La mezquita de Casablanca no tiene desperdicio, es impresionante, la entrada cuesta unos 12 €.

Casablanca – Ceuta: entre estas dos ciudades hay otras cuantas que merecen la pena: Asilah, Larache con las ruinas de la ciudad romana de Lixus en sus cercanias, Tanger o Tetouan.

Nota: Tramites en la frontera: lo más importante es que te armes de paciencia. Una vez que llegues a la frontera aparca la moto y que uno de los dos se dirija a las cabinas y que el otro no pierda de vista el vehiculo. En la cabina hay que pedir los impresos de entrada en el país uno blanco para cumplimentar los datos del viajero, con el pasaporte y otro de varios colores (verde amarillo y blanco) para el vehículo. Primero debéis rellenar el del viajero, y cuando os lo sellen acercaos a la otra cabina para sellar el impreso del vehículo, con la carta verde y la ficha técnica de la moto. Cuando hayáis sellado los dos impresos, guardar bien el del vehículo, porque sin él no podéis salir del país. Hay bastante gente que os intentará vender los impresos que son gratuitos así que no os dejéis engañar.

Disfrutar del viaje, porque merece la pena.
El sur es lo que más nos gusta, son mucho más amables.
S teneis cualquier necesidad podéis llamar a Zaid, es un guía de allí que habla español perfectamente, espero que no necesitéis nada pero es bueno tener algún contacto, podéis decirle que Raúl os ha dado su tfno. Tél : 00212 671 655 859

http://www.sahara4x4.net/


o Said el hermano de alí el cojo con su web
www.marruecostravel.com
said_anaam@hotmail.fr

Teléfono móvil:00 212 661 227 920
Teléfono fijo: 00 212 535 577 037
Email: info@marruecostravel.com


.



Buena ruta
VVsss

[LoneWolf]

Los que ya estáis curtidos en viajes a África ya tenéis mucha experiencia y cada uno tiene su particular punto de vista y normas de comportamiento según su forma de pensar.

Pero hay muchos que se están planteando ir por primera vez y pueden agradecer unas primeras pautas que luego ellos modelarán según sus propias vivencias y su conciencia.

He visto cosas muy feas ahí abajo, las indicaciones que yo pongo son "LAS MÍAS", por tanto nadie se tiene que identificar con ellas, ni compartirlas y mucho menos los que ya estáis curtidos en viajes allí abajo, pero si a alguien le valen como primera referencia, para no tomarse África como un simple parque de atracciones y tener un mínimo de respeto por su cultura, su religión y sus gentes -nosotros somos los invitados- pueden coger alguna idea de aquí o de las sucesivas intervenciones que pueda haber en este hilo.

Algunas son normas de conducta y otras consejos en aduanas, controles, radares, etc.


-Nunca fotografiéis a personas rezando, ni cuarteles o cualquier edificio militar.


-Para hacer fotos a alguien y sobre todo en el sur, hay que pedir permiso y especialmente a las mujeres, a muchos no les gustará y en la cultura musulmana a algunos les puede parecer incluso ofensivo, lo que habrá que respetar, agradecerlo con unas monedas no está de más.


-Hay que ser moderado en el vestir cuando estemos en zonas masificadas. Una vestimenta “escasa” especialmente en las mujeres puede ser ofensiva en algunos lugares. Igualmente nosotros debemos de eludir el pantalón corto si entramos en alguna zona de culto.


-Si estamos en zonas alejadas del turismo es un signo de respeto quitarnos las gafas de sol para dirigirnos a alguien.


-En África no hay prisa por nada. Por tanto nosotros que normalmente si que la tenemos podemos ser tomados por mal educados, mejor no empezar con “regateos” y “negociaciones” si el grupo está arrancando coches o si no tenemos el suficiente tiempo para dedicarles.


-Nunca rechacéis un té si no es ofrecido "con espíritu comercial" para cerrar algún trato.


-A los niños no hay que darles dinero nunca.


-Encontraremos muchos pidiéndonos caramelos y bolígrafos no es bueno darles porque dejan de ir a la escuela para "vivir" en las cunetas pidiendo, eso queda ya en cada uno, pero si decidís llevar regalos, si son caramelos que sean sin azúcar y nunca aunque se os echen encima del coche se los tiréis, no son monos, hay que entregárselos en la mano.


Cualquier regalo, lo mejor es entregarlo en las escuelas.


Si es conveniente llevar algo para en casos muy puntuales –cuando nos hagan algún favor- “pagárselo” …camisetas, pelotas, etc.


-Hay que tener mucho cuidado con los niños, los ciclistas, los borricos y los carros que van por las cunetas sin tener en cuenta el código de la circulación y los carros sin iluminación.




-En las poblaciones, especialmente en las aldeas, hay que atravesarlas a paso de peatón, evitaremos ahumar a los que allí viven, ahuyentarles el ganado o asustar a algún niño y conseguiremos poder cruzarnos alguna sonrisa con alguien.


-El regateo es un juego y para ellos un rito. No se debe de comprar como en España. Por norma general hay que ofrecer una tercera parte de lo que piden –para subir siempre hay tiempo- Os pondrán cara de ofendidos o te dirán “¿Estás loco?” y harán aspavientos, no pasa nada, es parte del juego. Haced aspavientos vosotros también.


-Seamos humildes y respetuosos en nuestro trato con las gentes. Somos sus invitados, somos iguales que ellos, personas. He visto tantas cosas "feas" allí abajo...


-Llevad gafas graduadas que ya no uséis para entregarlas a los ancianos –solo en lugares donde no tienen posibilidad de atención médica-. Cuando se las prueben, si les vale para uno de los ojos, le rompéis el cristal del otro.


-Procurad diseñar vuestros viajes de tal forma que siempre os quede un rato para cruzar una mirada o una sonrisa con alguien, charlar un rato por el idioma de los gestos o echar una mano a quien lo necesite. Siempre vamos con prisa a África y en África, no hay prisa.


-En los puestos fronterizos, en los controles policiales y en los controles militares ninguno tenemos conocimiento alguno de francés, nadie tenemos conocimiento alguno de inglés, y de español, poco......es la mejor forma de pasarlos rápido.


-En la frontera nos vendrán unos hombrecillos vestidos de azul que son ayudantes de la policía marroquí y adelantan los papeles, si decidís utilizarlos no les deis nada hasta que hayan acabado. 20 Dh. está bien.


-Es fácil salir pitando de los hoteles y olvidarnos de dar unos DH a los guardacoches. Pasan la noche allí cuidándolos y es su único sustento. 30 Dh por coche si somos grupo es suficiente.


-Han repartido pistolitas de radar a toda la Gendarmería Real y se lo pasan genial apuntándonos, hay que ir muy atentos, pero mejor es ir a velocidad legal.


-No bebáis el agua de Marruecos. Tampoco para lavaros los dientes o no habrá Fortasec suficiente en el mundo.

[LoneWolf]

cartografias

aparte del mapa Michelin 742

podeis ojear estos

http://stephan.lucas.over-blog.com/arti ... 75839.html

y la archiconocida cartografia para GARMIN

MARRUECOS:
http://www.motor-europe.com/morocco.php?lang=en

http://www.island-olaf.de/travel/marokko/gps.html
o esto
http://personales.mundivia.es/ramonca/mapamarr.htm

http://www.lexilogos.com/maroc_carte.htm

http://www.planetware.com/maps/morocco-mar.htm

[LoneWolf]

en este link se pueden ver muchos buenos hoteles de marruecos y las tarifas

http://www.clubcamaleon4x4.com/Hoteles% ... 202009.HTM

para ello contactar con www.clubcamaleon4x4.com ya que consiguen mejores precios, tanto para hoteles como para ferrys

[Jaume]

Menudo currazo es algo que me gustaría hacer pero cada vez lo veo mas complicado

[LoneWolf]

Menudo currazo es algo que me gustaría hacer pero cada vez lo veo mas complicado

pues marruecos es un pais muy acogedor, bien es cierto que últimamente y si nos fiamos de la tv pueda dar respeto, pero yo por ejemplo el pasado año también estuve en marruecos con mi esposa, y en octubre rodamos pero en nuestro 4x4 por Argelia otros 15 días

[rebufo]

Solo falta que cuando haga el viaje me acompañes .

[KINGS]

Excelente trabajo con consejos superútiles .




Gracias por compartir tu experiencia.

[juanjo]

Recuerdos recuerdos, al leer estos post de Maroc.

Para despedirme de la vida civil, pues en Sept del 79 me incorporba al Ejercito, me dije me voy a hacer una aventura motera y con una amiga mía de largos cabellos morenos y ojos negros y tostadita por el so de la playa, nos fuimos a recorrer todo el sur de España.

Recorrimos a bordo de una Sanglas 400E Valencia-Cordoba-Sevilla-Granada-Cadiz-Algeciras-Ceuta-chechouen-Rabat-Marrakez y vuelta por Almeria-Murcia Valencia.

La moto estupenda 100-110 en plan rutero (cuando se podía ir a es velocidad) solo ponerle medio litro de aceite y tensar freno trasero.

Como la morenassa que llevaba se pintó los ojos con los polvos de marruecos, parecía mora, y de vez en cuando me insultaban, hasta que lo comprendimos, no les gustaba hace 30 años que un Europeo saliera con una mora.

Con un grupo de Universitarios que conocimos fue cachondo pues uno dijo que España les correspondía a ellos y trazó una linea de extremadura, Cataluña para bajo, y decía que eso era de ellos: yo alucinaba y entonces otro dice "mi compañero se equivoca" pensé menos mal uno que está cuerdo, y dijo desde la linea esa no, pero desde toledo Tarragona, para bajo si todo es nuestro.................y lo decían en serio.

En un pueblo ví cagar a uno de pié abriendo las piernas para que la chilaba no se ensuciara, y en otro pueblo a una mujer.

En España dormíamos en Camping pero en Maroc, en hotel.

En una carretera solitaria, en un cambio de rasante con montaña a la derecha e izquierda observo que empiezan a caer en la carretera piedras mas grandes que un puño,levanto el rostro y veo unas cabezas que se asomaban, meto tercera acelero a tope y paso, me paro a la derecha y observo a unos muchachos sobre 15 años, que eran los los que me tiraban piedras, saco de la caja un machete que llevaba y una pequeña hacha y corriendo me dirijo a ellos salieron como gamos (inexperiencia mía y mal hecho me he escapado pues me escapo del todo) pero la adrenalina es adrenalina mas el cabreo.

En el pueblo siguiente dijeron que era un grupo que solía hacerlo buscaban que de un pedrazo cayeras de la moto y te robaban.

De todas formas Maroc es digno de conocer por sus contrastes.

Nos pudimos relacionar muy bien pues yo dominaba el Fracés.

También como la marcha verde estaba próxima algunos se metían con nosotros por eso.

Y también habían muchos muy hospitalarios.

Viejos viejos recuerdos que alegran el corazón de este viejo motero.

[LoneWolf]

en la zona de ketama o xaouen (zona del hachis) puedes encontrar algún chaval menos acogedor o borde, pero la zona del sur, zagora,merzouga.... la cosa cambia radicalmente

de todas formas yo en el atlas a casi 3000 mts con un 4x4 y en solitario también he pasado mis momentos tensos, cirque du jaffar....

[affleck]

Jooder que currazo.... me lo guardo en favoritos... muchas gracias por compartirlo...

Lo antes posible voy a bajar

[dsnew]

Vaya curro!!!!

Muchas gracias por toda la información.

[TIGER]

Muy buena informacion¡¡¡ Muchisimas gracias¡¡¡

[Minimoto]

[josedc]

Muchas gracias. Voy a bajar este año por primera vez y me resulta muy útil toda tu información.

[Xim0]

Muy completo y ajustado a la realidad.

El año 2008, para estrenar mi Bonneville, hice una ruta similar de dos semanas entrando por Melilla.

El recorrido, enlaces, crónica, gastos, fotos etc. los subí al foro, incluso redacté una serie de recomendaciones parecidas a las tuyas.

Volveré a Marruecos.

[galilei9]

Gracias por recopilar y compartir todo esto, yo use estos mapas
http://www.ml-datos.com/4/ficheros/mapas/marruecos/

me gustaria ir con la Scrambler a Marruecos, asi que si alguien organiza algo me apunto.

[samaruch]

Muy buena toda la información que he visto.

Un detalle para los mapas a comprar en papel, y más que nada por precaución ante la necesidad de sacarlo para preguntar a algún policia, no están nada bien vistos aquellos mapas de Marruecos en los que se diferencia el Sahara Occidental del resto de Marruecos. Ya sabéis que en Marruecos no tienen nada claro el tema de que el Sahara pudiera independizarse, así que podría ser que no os trataran lo amablemente que se esperaba si el mapa tiene esa raya pintada.

En cuanto a los sitios a visitar, la lista es muy completa, pero personalmente, para el que va la primera vez a Marruecos, debe ir primero a Marrakech, para poder disfrutar de su medina, que a Fez. Esta segunda es mas "auténtica", y si visitas la de Marrakech después de la de Fez, podría ser que te desiluisionara bastante, y no la apreciaras de la misma maneras.

En Essauira, indispensable pasar por el puerto cuando llegan los barcos y pillarte algún pescadito a la plancha recien salido del mar (tranquilos, que el fuego lo mata todo) o en algún restaurante de la plaza, pedir las brochetas de tiburón.

Y por último, lo aconsejable es no pegarse grandes palizas en moto, ya que los pueblos y ciudades marroquís requieren pasearlas a pie con mucha calma y sin prisa.

[Lizard27]

Voy a rescatar este hilo del 2012...

Y que tal para hacerme un viaje por alli con una Trumph Trophy?

Tiene muuuuchas virtudes, pero no destacan precisamente fuera del asfalto. Se que si o si acabare teniendo que ir por alguna pista en uno u otro momento (que alguna vez ya lo he hecho por aki, Bardenas reales de navarra 6 kms). Pero hacerse se podria hacer el viaje no?

A una mala se que hay ruedas de trail para la medida de la Trophy, que puede ser una buena opcion.

Aunque luego tambien se que depende del piloto ya que se ven cosas como esta https://i1.wp.com/www.rutacerotours.com ... jpg?w=1065
que con una moto similar de la marca alemana se atraviesa el pedazo de charco, rio o lo que sea eso jejeje... cosa a que mi me costaria pensarmelo ocmo si fuese a salter de puenting.

[cunyat]

Vaya caña de explicación.
He estado dos veces, pero me guardo tus consejos para la próxima; seguramente en el 2018