CÓMO TRAER UNA MOTO DE 2ª MANO DEL EXTRANJERO(UNIÓN EUROPEA)

[maikel81]

Hola chic@s....ya os haré un resumen de los trámites para traer una moto de importación....yo estoy en ello ahora mismo y aunque lo que ha puesto Maikel81 está muy bien resumido , faltan algunos detalles como por ejemplo el valor fiscal de la moto, o los porcentajes a aplicar en función de la antigüedad , el por qué del 4,75% ó más (emisiones de CO2), así como la diferencia entre moto nueva y usada, ya que en caso de nueva pagas el IVA pero no el impuesto de transmisión patrimonial,etc....etc...


Ahora no tengo tiempo, pero os prometo ese resumen detallado y con precios cuando acabe con todo el proceso de importación que me trae loquito...

Por eso se el post se llama CÓMO TRAER UNA MOTO DE 2ª MANO DEL EXTRANJERO...
Gracias por el apunte, que la información siempre es poder.

[peptorres]

Algo había oído del CO2. Un amigo vivió en Italia y se vino con una Honda, y estuvo mirando para pasarla a "española", pero con todos los gastos que le comentaron le salía muchísimo más barato tenerla asegurada en Italia y circular aquí con ella.

Hecha la ley hecha la trampa. Puedes circular con una moto italiana por nuestras carreteras. Pero si el titular tiene la residencia habitual en España, tiene la obligación de matricular el vehículo en España, porque si no fuera así ¿Quien controla que ese vehículo pase la ITV?, por no decir del seguro que los vehículos extranjeros pertenecientes a la UE, que no tienen la obligación de presentarlo a las autoridades españolas...

6 meses tienes para matricular tu vehículo aquí. Por Mallora hay mucho extranjero suelto que tiene su coche 'viejo' aquí en su segunda residencia. Algunos van sin seguro.

[sach]

Gracias.

Entiendo que estos pasos son exactamente para cualquier Vehiculo verdad.

V´sss...

[peptorres]

Gracias.

Entiendo que estos pasos son exactamente para cualquier Vehiculo verdad.

V´sss...

Si... cualquier coche o moto destinado a uso particular, vehículo mixto o industrial comprendo que es otra cosa.

[sach]

Si... cualquier coche o moto destinado a uso particular, vehículo mixto o industrial comprendo que es otra cosa.

¿Y eso?, deberia de ser lo mismo no. Al fin y al cabo tenemos los mismos tramites.

V´sss...

[peptorres]

Si... cualquier coche o moto destinado a uso particular, vehículo mixto o industrial comprendo que es otra cosa.

¿Y eso?, deberia de ser lo mismo no. Al fin y al cabo tenemos los mismos tramites.

V´sss...

Cuando fui con mi MGF con el volante a la derecha me dijeron qué tipo de coche era pues si es furgoneta y como vehículo mixto o de uso 'profesional' no se puede hacer.

Desconozco el porqué, pero tengo un colega ocn una Ford Transit inglesa y se lo denegaron y la utiliza de armario en el jardín de su casa. O sea.. se la ha comido con papas.

Ahora bién.. las pequeñas furgonetas de los de las basuras en ciudades sí tienen el volante a la derecha, supongo que, para poder acercarse a las aceras más.

[Minimoto]

Algo había oído del CO2. Un amigo vivió en Italia y se vino con una Honda, y estuvo mirando para pasarla a "española", pero con todos los gastos que le comentaron le salía muchísimo más barato tenerla asegurada en Italia y circular aquí con ella.

Hecha la ley hecha la trampa. Puedes circular con una moto italiana por nuestras carreteras. Pero si el titular tiene la residencia habitual en España, tiene la obligación de matricular el vehículo en España, porque si no fuera así ¿Quien controla que ese vehículo pase la ITV?, por no decir del seguro que los vehículos extranjeros pertenecientes a la UE, que no tienen la obligación de presentarlo a las autoridades españolas...

Totalmente de acuerdo, pero incluso cuando cambias de residencia en provincia también se debería cambiar la domicialiación del vehículo.
Este hombre tuvo la suerte que le pilló el radar y como vieron la placa italiana solo le informaron y le preguntaron si quería pagar la multa en el momento, a lo cual dijo que no y no le pillaron los datos... se libró.

[maikel81]

Totalmente de acuerdo, pero incluso cuando cambias de residencia en provincia también se debería cambiar la domicialiación del vehículo.
Este hombre tuvo la suerte que le pilló el radar y como vieron la placa italiana solo le informaron y le preguntaron si quería pagar la multa en el momento, a lo cual dijo que no y no le pillaron los datos... se libró.

Pues no se que polis le pararon, pero si llevas matrícula extranjera y el conductor no acredita residencia en España, o pagas o de alli no te vas. Me parece muy fuerte que no le pillaran los datos...
Otra cosa es meterse con la documentacion de vehículo extranjero. Poco se puede hacer, al menos que el titular esté residiendo más de 6 meses en España, que en ese caso te intervendrían el vehículo para depositarlo en agencia tributaria (aduanas).

[peptorres]

Ahora ya no se libra. O pagas en el acto o te confiscan el coche.

En Francia los agentes de tráfico te escoltan a un cajero si hace falta y debes pagar de inmediato.

[sprinter]

Por eso se el post se llama CÓMO TRAER UNA MOTO DE 2ª MANO DEL EXTRANJERO...
Gracias por el apunte, que la información siempre es poder.

Coñe!...pues tienes razón, . Entonces yo lo titularé "como traer una moto nueva del extranjero"...je,je

En Francia los agentes de tráfico te escoltan a un cajero si hace falta y debes pagar de inmediato.

Verídico...y hay que verlos con los radares tipo cámara de fotos y apuntándote con el trípode

Saludos

[sprinter]

Por cierto...una duda.

¿Por qué para solicitar la matriculación te piden el impuesto sobre vehículos del ayuntamiento?

Si no tienes matrícula, no puedes pagar ese impuesto previamente ¿o si?
gracias por anticipado.

[DavidAytor]

Por cierto...una duda.

¿Por qué para solicitar la matriculación te piden el impuesto sobre vehículos del ayuntamiento?

Si no tienes matrícula, no puedes pagar ese impuesto previamente ¿o si?
gracias por anticipado.

tú paga , calla y a disfrutar...........

[maikel81]

Por cierto...una duda.

¿Por qué para solicitar la matriculación te piden el impuesto sobre vehículos del ayuntamiento?

Si no tienes matrícula, no puedes pagar ese impuesto previamente ¿o si?
gracias por anticipado.

Pues porque en este grandioso país somos así de gilis... hay que pagar por todo. Y la referencia, efectivamente no tienes matrícula, pero sí número de chasis, modelo, etc...
Lo que me resultó más gracioso es que tienes que pagar el impuesto de matriculación y el impuesto de transmisión. Muy fuerte, ¿Cómo me cobran el impuesto de transmisión de una moto que estoy matriculando?...
Ale!! todo el mundo a cobrar por una moto que has pagado con tu esfuerzo !Viva España y las autonomías!
No nos cansemos, como dicen por aquí: calla, paga y disfruta... es lo mejor, hay que verlo por la parte positiva.

[peptorres]

Por cierto...una duda.

¿Por qué para solicitar la matriculación te piden el impuesto sobre vehículos del ayuntamiento?

Si no tienes matrícula, no puedes pagar ese impuesto previamente ¿o si?
gracias por anticipado.

Lo que tampoco entiendo es como es que se hace el traspaso lo último, con el permiso de circulación y el seguro lo último que puedes hacer.

Lo primero.. la ITV... y a tirar de grúa... pues no lo puedes asegurar porque no tiene matrícula española. ah.. pero no lo puedes asegurar porque no está a tu nombre y para que esté a tu nombre tiene que tener la itv...

es un círculo vivicioso que no empieza hasta que uno cede.

Eos sí.. las placas verdes provisionales, pagando por supuesto, te las dan sin ningun problema con cualquier papelito que tengas... y después 'ya veremos'.