CAMBIO A SPEED R 2016

[rafiki]

Buenas, me presento, me llamo Rafa, soy un orgulloso propietario de una TST del 2016 95cv y como he visto en algunos temas, me asalta la famosa duda... Una speed triple?
Bueno, la cosa es que visualmente, la Speed triple R del 2016-2018 me encanta, aún no la he probado, pero no he oído quejas por ahí.
Imagino que en cuanto a fiabilidad, pues no hay mucho que preguntar, lo mío es mas en cuanto a sensaciones...
Es tosca de meter en curva como algunos dicen? se nota mucho el cambio en cuanto a paso por curva con la street? Si los propietarios me pueden aconsejar, les estaría muy agradecido, pues creo que voy a caer en la tentación de cambiarla en breve y siempre es bueno tener experiencias de la gente que sabe. muchas gracias y un saludo!

[Minimoto]

Bienvenido!!!

[Javi76th]

La street es cómo llevar una bici, es ligera y el cambio de una curva a otra se hace con una simple insinuación. La speed es más pesada, más física para moverla (hay que trabajar) y un motor con más par que te permite ir por la misma zona de curvas sin tener que llevarlo tan altos de vueltas y siempre con patada.

Yo hice el cambio que tú propones pero de la street del 2013 a una speed normal del 2014 y encantado con el cambio. La moto se ve más moto (dimensiones), en su contra pesa más pero personalmente me gusta más la sensación de tener que trabajar las curvas. Respecto a motor no hay mucho que hablar si te has molestado en leer por ahí, el 1050 es mucho 1050.

Si haces el cambio no te arrepentirás.

[peptorres]

Todas esas preguntas te las responderás cuando la pruebes. Esto de las motos es muy personal. Yo tengo una Speed 955i y enamorado, 120.000kms ya lleva y no la cambio por nada.