Pues eso, que sigo muy cabreado con los espejos de la Street Triple R 2019.
No se ve un pimiento lo de los lados y mucho menos a quien llevas detrás.
Encima se regulan por el cristal, lo que me parece una auténtica mieerdaca.
Para colmo me los han instalado sin alinear, hay uno más alto que otro
Bueno al tema, ¿Alguien lo ha cambiado por otro modelo?
Acepto recomendaciones, de momento me tientan estos
https://www.barracudamoto.es/catalog/pr ... egory/231/
Cambiar espejos TST2019
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Re: Cambiar espejos TST2019
Yo los he cambiado por estos.
https://www.barracudamoto.es/espejos-mo ... -skin.html
Quedan muy bien y regulables 100%
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Quedan muy bien y regulables 100%
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Re: Cambiar espejos TST2019
Estaba pensando en algo como esto de las Z900
La forma es "similar" pero son completamente regulables. Además ganas bastante visibilidad.
https://www.amazon.es/ViZe-Retrovisores ... 01MRPF2UU/
El soporte es más feo, pero no he encontrado nada que se parezca más al original, que sea regulable y que además gane visibilidad.
La forma es "similar" pero son completamente regulables. Además ganas bastante visibilidad.
https://www.amazon.es/ViZe-Retrovisores ... 01MRPF2UU/
El soporte es más feo, pero no he encontrado nada que se parezca más al original, que sea regulable y que además gane visibilidad.
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Re: Cambiar espejos TST2019
Buenas compi, yo he montado estos:
En mi opinión le sientan muy bien a la moto, además son algo más pequeños y discretos que los 'bar end' originales de Triumph.
https://www.motea.com/es/espejo-manilla ... o-131499-0
Saludos
En mi opinión le sientan muy bien a la moto, además son algo más pequeños y discretos que los 'bar end' originales de Triumph.
https://www.motea.com/es/espejo-manilla ... o-131499-0
Saludos
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Re: Cambiar espejos TST2019
Es lo peor que tiene esta moto con diferencia. Da la sensación de que los han montado para poder homologarla pero no entiendo que en un modelo de este nivel se haya descuidado tanto ese aspecto. No es que te los hayan montado mal. Vienen así de serie porque se supone que la visión del lado izquierdo es diferente que la del derecho y con esa diferencia de altura tratan de compensarlo. Por otra parte funciona tan mal el sistema de regulación que en una de tantas veces que intenté regularlos partí el cristal.Boston escribió:Pues eso, que sigo muy cabreado con los espejos de la Street Triple R 2019.
No se ve un pimiento lo de los lados y mucho menos a quien llevas detrás.
Encima se regulan por el cristal, lo que me parece una auténtica mieerdaca.
Para colmo me los han instalado sin alinear, hay uno más alto que otro
Bueno al tema, ¿Alguien lo ha cambiado por otro modelo?
Acepto recomendaciones, de momento me tientan estos
https://www.barracudamoto.es/catalog/pr ... egory/231/
Mi consejo es que le pongas unos bar-ends. Los de la RS quedan muy bien y van de lujo comparado con los tuyos. Y si no te importa la pasta los Puig son una pasada.
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Re: Cambiar espejos TST2019
¿En serio se te llegó a romper el cristal? Me parece terrible!! Eso es la demostración de que están mal diseñados. Si para conseguir un uso normal tienes que llevarlos al límite es que no son funcionales.xenigmax escribió: Es lo peor que tiene esta moto con diferencia. Da la sensación de que los han montado para poder homologarla pero no entiendo que en un modelo de este nivel se haya descuidado tanto ese aspecto. No es que te los hayan montado mal. Vienen así de serie porque se supone que la visión del lado izquierdo es diferente que la del derecho y con esa diferencia de altura tratan de compensarlo. Por otra parte funciona tan mal el sistema de regulación que en una de tantas veces que intenté regularlos partí el cristal.
Mi consejo es que le pongas unos bar-ends. Los de la RS quedan muy bien y van de lujo comparado con los tuyos. Y si no te importa la pasta los Puig son una pasada.
Ayer ya me llevé un susto en un cambio de carril. En mi vida he visto unos espejos tan mal diseñados y que generen tanto peligro. No importa lo mucho que mires, están llenos de puntos ciegos.
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Re: Cambiar espejos TST2019
Tan cierto como te lo cuento. Recién montados por sustitución del original por caida en parado me pongo a regularlos y yo creo que debía estar defectuoso porque no basculaba el espejo. Lo forcé un poco mas de la cuenta y se partió el espejo. Lo bueno es que me lo cambiaron en garantía pero eso no resuelve el diseño tan terrible que tienen.Boston escribió:¿En serio se te llegó a romper el cristal? Me parece terrible!! Eso es la demostración de que están mal diseñados. Si para conseguir un uso normal tienes que llevarlos al límite es que no son funcionales.xenigmax escribió: Es lo peor que tiene esta moto con diferencia. Da la sensación de que los han montado para poder homologarla pero no entiendo que en un modelo de este nivel se haya descuidado tanto ese aspecto. No es que te los hayan montado mal. Vienen así de serie porque se supone que la visión del lado izquierdo es diferente que la del derecho y con esa diferencia de altura tratan de compensarlo. Por otra parte funciona tan mal el sistema de regulación que en una de tantas veces que intenté regularlos partí el cristal.
Mi consejo es que le pongas unos bar-ends. Los de la RS quedan muy bien y van de lujo comparado con los tuyos. Y si no te importa la pasta los Puig son una pasada.
Ayer ya me llevé un susto en un cambio de carril. En mi vida he visto unos espejos tan mal diseñados y que generen tanto peligro. No importa lo mucho que mires, están llenos de puntos ciegos.
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Re: Cambiar espejos TST2019
Los originales son una basura por lo que son rígidos y es complicado regularlos, cualquiera que te compres con un poquito de regulación te irá bien
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Re: Cambiar espejos TST2019
Joer, este domingo en la Gentleman's Ride, rodeado de más de 1000 motos juntas circulando a la vez. Decir que tuve los huevos de corbata todo el camino es quedarse corto. Creo que moví la cabeza más que la niña del exorcista.
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Re: Cambiar espejos TST2019
Boston escribió:Joer, este domingo en la Gentleman's Ride, rodeado de más de 1000 motos juntas circulando a la vez. Decir que tuve los huevos de corbata todo el camino es quedarse corto. Creo que moví la cabeza más que la niña del exorcista.
Supongo que será acostumbrarse, pero yo una vez regulados a mi gusto el día 1, que al final son dos tornillos allen que incluso la llave está en el asiento (eso si, regulados por mi una vez salí del concesionario porque allí nadie te dice ni pio...), no tengo muchas pegas. Quizás porque en general siempre he tenido en mis motos unos espejos pequeños y ya estoy acostumbrado.
Un punto a favor de que no se regulen (quizás lo único bueno) es que cuándo paso entre los coches, los giro hacia dentro y ya luego en pole en el semáforo los vuelto a sacar y ala, perfectamente ajustados. Golpecito para meterlos y luego otro para sacarlos, y chimpum
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Re: Cambiar espejos TST2019
Yo no he tenido ningun problema de regulacion y veo perfectamente (sere raro). Y eso que mi anterior moto era una VFR.