Fallos o problemas en Speed Triple R ???

Speed Triple, Street Triple y Daytona 675, etc
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Re: Fallos o problemas en Speed Triple R ???

Mensaje por peptorres »

jrc58 escribió:Cual es un buen precio para una del 2015 con 6.000 km ???

Si estamos entrando en 2019 ya es una moto que pronto tendrá de 3 años. Una depreciación de entre el 25 al 40% de su valor de nueva es buen precio diría yo.

Aunque no es lo mismo comprar que vender. Todos quieren comprar barato y todos quieren vender caro.
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Re: Fallos o problemas en Speed Triple R ???

Mensaje por ledzeppelin4 »

peptorres escribió:
jrc58 escribió:
ledzeppelin4 escribió:La speed es para cuando se estropea la adventure? :lol: :tregua: :mrgreen:
La Speed Triple R la quiero sólo para los fines de semana en carreteras de montaña pero me da miedo que me falte potencia comparándola con la KTM 1290 Super Adventure mía y con la Ducati Monster 1200 S que también estoy mirando...
Por cierto, que opinan entre la Speed Triple R y la Monster 1200 S 2016 ???

¿Te da miedo que te falte potencia? Piñon con diente menos y verás como levantas rueda a cada salida de curva. Mi recomendación es que no mires la cifra de potencia sino la curva de par y verás en qué rango de régimen de giro tienes la potencia más aprovechable.

Con la Speed se puede ir muy rápido, tan rápido que ya no miras el marcador sino que calculas los meses de cárcel que te toca si te pillan, pero claro, eso ya es muy personal y depende de tus manos. Con buenas manos hasta un patinete puede ser rápido.
La speed no la he probado ,pero si con ella vas a la carcel,con la 1290s que tiene el compañero te cae cadena perpetua seguro,pero que cosa mas exitante de moto por dios ... :face:
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Re: Fallos o problemas en Speed Triple R ???

Mensaje por peptorres »

ledzeppelin4 escribió: La speed no la he probado ,pero si con ella vas a la carcel,con la 1290s que tiene el compañero te cae cadena perpetua seguro,pero que cosa mas exitante de moto por dios ... :face:

Lo sé... y ya no son meses sino años... pero me repito: depende de las manos.
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Re: Fallos o problemas en Speed Triple R ???

Mensaje por ledzeppelin4 »

peptorres escribió:
ledzeppelin4 escribió: La speed no la he probado ,pero si con ella vas a la carcel,con la 1290s que tiene el compañero te cae cadena perpetua seguro,pero que cosa mas exitante de moto por dios ... :face:

Lo sé... y ya no son meses sino años... pero me repito: depende de las manos.
Eso es muy cierto, el que va rápido va rapido con cualquier moto, pero esa adventure amigo, ayuda y mucho, te saca el alma malvada de dentro !
Ufff...calla que de solo pensarlo me dan ganas de ir a por una ..
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Re: Fallos o problemas en Speed Triple R ???

Mensaje por jrc58 »

Por eso yo no quiero quitar mi KTM 1290 Super Adventure T.
Es una bestia pero tienes que trabajar mucho con ella en las curvas si quieres ir rápido detras de motos con mejores neumáticos.
Yo le puse un piñon con 1 diente menos a la Tiger 800 On ABS y de verdad que cambió.
Ya ni me acordaba...
Última edición por jrc58 el 05 Ene 2019, 20:57, editado 1 vez en total.
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Re: Fallos o problemas en Speed Triple R ???

Mensaje por peptorres »

ledzeppelin4 escribió: Eso es muy cierto, el que va rápido va rapido con cualquier moto, pero esa adventure amigo, ayuda y mucho, te saca el alma malvada de dentro !
Ufff...calla que de solo pensarlo me dan ganas de ir a por una ..

Me quedo con la Speed, primero porque me gusta demasiado (eso es lo que me quiero creer) y segunda porque soy pobre.
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Re: Fallos o problemas en Speed Triple R ???

Mensaje por peptorres »

jrc58 escribió:Yo le puse un piñon con 1 diente menos a la Tiger 800 On ABS y de verdad que cambió.
Ya ni me acordaba...

Yo le puse un diente más a la Speed para que sea más dócil... :$
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Re: Fallos o problemas en Speed Triple R ???

Mensaje por Antonio1968 »

Vamos que la mía en abril ya hace tres añitos, cossssssita
Con el tiempo un verdadero motero conoce la diferencia entre saber el camino y respetar el camino. ...
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Re: Fallos o problemas en Speed Triple R ???

Mensaje por ledzeppelin4 »

jrc58 escribió:Por eso yo no quiero quitar mi KTM 1290 Super Adventure T.
Es una bestia pero tienes que trabajar mucho con ella en las curvas si quieres ir rápido detras de motos con mejores neumáticos.
Yo le puse un piñon con 1 diente menos a la Tiger 800 On ABS y de verdad que cambió.
Ya ni me acordaba...
Ya me acuerdo " piñon teide" lo bautice :lol: yo tambien lo puse pero no me gusto y lo quite a los dos dias
Tu que has tenido las dos,verdad que la tigresilla es mas " facil " en curvas cerradas que el mastodonte ese llamado adventure? aunque ahora que lo veo tu tienes la T y yo probe la 1290S :)~
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Re: Fallos o problemas en Speed Triple R ???

Mensaje por ledzeppelin4 »

peptorres escribió:
ledzeppelin4 escribió: Eso es muy cierto, el que va rápido va rapido con cualquier moto, pero esa adventure amigo, ayuda y mucho, te saca el alma malvada de dentro !
Ufff...calla que de solo pensarlo me dan ganas de ir a por una ..

Me quedo con la Speed, primero porque me gusta demasiado (eso es lo que me quiero creer) y segunda porque soy pobre.
Si llevas la moto que quieres o que quieres creer que quieres( eso ya no me cuadra ) no eres pobre,te ha tocado la loteria
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Re: Fallos o problemas en Speed Triple R ???

Mensaje por jrc58 »

ledzeppelin4 escribió:
jrc58 escribió:Por eso yo no quiero quitar mi KTM 1290 Super Adventure T.
Es una bestia pero tienes que trabajar mucho con ella en las curvas si quieres ir rápido detras de motos con mejores neumáticos.
Yo le puse un piñon con 1 diente menos a la Tiger 800 On ABS y de verdad que cambió.
Ya ni me acordaba...
Ya me acuerdo " piñon teide" lo bautice :lol: yo tambien lo puse pero no me gusto y lo quite a los dos dias
Tu que has tenido las dos,verdad que la tigresilla es mas " facil " en curvas cerradas que el mastodonte ese llamado adventure? aunque ahora que lo veo tu tienes la T y yo probe la 1290S :)~
Claro que es más fácil pero en la primera recta que tenga 25 m pasa al lado de la Tiger como un misil la Super Adventure.
Pero como un misil...
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Re: Fallos o problemas en Speed Triple R ???

Mensaje por ledzeppelin4 »

jrc58 escribió:
ledzeppelin4 escribió:
jrc58 escribió:Por eso yo no quiero quitar mi KTM 1290 Super Adventure T.
Es una bestia pero tienes que trabajar mucho con ella en las curvas si quieres ir rápido detras de motos con mejores neumáticos.
Yo le puse un piñon con 1 diente menos a la Tiger 800 On ABS y de verdad que cambió.
Ya ni me acordaba...
Ya me acuerdo " piñon teide" lo bautice :lol: yo tambien lo puse pero no me gusto y lo quite a los dos dias
Tu que has tenido las dos,verdad que la tigresilla es mas " facil " en curvas cerradas que el mastodonte ese llamado adventure? aunque ahora que lo veo tu tienes la T y yo probe la 1290S :)~
Claro que es más fácil pero en la primera recta que tenga 25 m pasa al lado de la Tiger como un misil la Super Adventure.
Pero como un misil...
Bien. Imaginaba y me alegro que sea asi. Correr en las rectas ya me imagino que corre mas,pero para que?
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Re: Fallos o problemas en Speed Triple R ???

Mensaje por peptorres »

ledzeppelin4 escribió:
peptorres escribió:
ledzeppelin4 escribió: Eso es muy cierto, el que va rápido va rapido con cualquier moto, pero esa adventure amigo, ayuda y mucho, te saca el alma malvada de dentro !
Ufff...calla que de solo pensarlo me dan ganas de ir a por una ..

Me quedo con la Speed, primero porque me gusta demasiado (eso es lo que me quiero creer) y segunda porque soy pobre.
Si llevas la moto que quieres o que quieres creer que quieres( eso ya no me cuadra ) no eres pobre,te ha tocado la loteria
<:P
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Re: Fallos o problemas en Speed Triple R ???

Mensaje por jrc58 »

ledzeppelin4 escribió:
jrc58 escribió:
ledzeppelin4 escribió:
jrc58 escribió:Por eso yo no quiero quitar mi KTM 1290 Super Adventure T.
Es una bestia pero tienes que trabajar mucho con ella en las curvas si quieres ir rápido detras de motos con mejores neumáticos.
Yo le puse un piñon con 1 diente menos a la Tiger 800 On ABS y de verdad que cambió.
Ya ni me acordaba...
Ya me acuerdo " piñon teide" lo bautice :lol: yo tambien lo puse pero no me gusto y lo quite a los dos dias
Tu que has tenido las dos,verdad que la tigresilla es mas " facil " en curvas cerradas que el mastodonte ese llamado adventure? aunque ahora que lo veo tu tienes la T y yo probe la 1290S :)~
Claro que es más fácil pero en la primera recta que tenga 25 m pasa al lado de la Tiger como un misil la Super Adventure.
Pero como un misil...
Bien. Imaginaba y me alegro que sea asi. Correr en las rectas ya me imagino que corre mas,pero para que?
Pero es que poco a poco le vas cogiendo distancia hasta que desaparece del espejo retrovisor.
Y no pienses que es mucho mas facil de llevar la Tiger.
Poniendole precarga trasera para hacerla más cortita y bajando la tija 1 rayita es increible como entra en las curvas.
He visto llegar a BMW F850R, Yamaha MT 09, Suzuki Z1000 parar y decirme "joder como entra en las curvas esa cabrona".
Pero es una moto que debido a su envergadura es trabajosa de llevar rapido.
Pesa mucho para los frenos que trae.
No te permite fallos.
Pero es una bestia cuando abres puño...
El mayor handicap a parte de los frenos es la llanta delantera de 19". No puedes poner neumaticos SPORT como cualquiera de las que te mencioné antes.
Yo no la pienso quitar. Estoy super encantado con mi KTM 1290 Super Adventure.
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Re: Fallos o problemas en Speed Triple R ???

Mensaje por jrc58 »

jrc58 escribió:
ledzeppelin4 escribió:
jrc58 escribió:
ledzeppelin4 escribió: Ya me acuerdo " piñon teide" lo bautice :lol: yo tambien lo puse pero no me gusto y lo quite a los dos dias
Tu que has tenido las dos,verdad que la tigresilla es mas " facil " en curvas cerradas que el mastodonte ese llamado adventure? aunque ahora que lo veo tu tienes la T y yo probe la 1290S :)~
Claro que es más fácil pero en la primera recta que tenga 25 m pasa al lado de la Tiger como un misil la Super Adventure.
Pero como un misil...
Bien. Imaginaba y me alegro que sea asi. Correr en las rectas ya me imagino que corre mas,pero para que?
Pero es que poco a poco le vas cogiendo distancia hasta que desaparece del espejo retrovisor.
Y no pienses que es mucho mas facil de llevar la Tiger.
Poniendole precarga trasera para hacerla más cortita y bajando la tija 1 rayita es increible como entra en las curvas.
He visto llegar a BMW F850R, Yamaha MT 09, Suzuki GSXR 750, Kawa Z1000 parar y decirme "joder como entra en las curvas esa cabrona".
Pero es una moto que debido a su envergadura es trabajosa de llevar rapido.
Pesa mucho para los frenos que trae.
No te permite fallos.
Pero es una bestia cuando abres puño...
El mayor handicap a parte de los frenos es la llanta delantera de 19". No puedes poner neumaticos SPORT como cualquiera de las que te mencioné antes.
Yo no la pienso quitar. Estoy super encantado con mi KTM 1290 Super Adventure.
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Re: Fallos o problemas en Speed Triple R ???

Mensaje por streetedi »

Jaume escribió:El año pasado vendieron en Reus una speedtriple 1050 del 2008 con un solo dueño y 3500km, el tío la compró y se cago y no la rodó.
Hay casos asi

Yo encontré uno se esos :lol:
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Re: Fallos o problemas en Speed Triple R ???

Mensaje por streetedi »

jrc58 escribió:La speed triple R del 2015 al 2017 trae quickshift y ABS en curva ???
Porque la RS nueva si lo trae.

Yo tengo la R 16 y voy más agusto con el mapa track
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Re: Fallos o problemas en Speed Triple R ???

Mensaje por streetedi »

jrc58 escribió:La speed triple R del 2015 al 2017 trae quickshift y ABS en curva ???
Porque la RS nueva si lo trae.

Solo la 17 trae ABS en curva
El quickhifter se paga
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Re: Fallos o problemas en Speed Triple R ???

Mensaje por streetedi »

Yo tengo una speed R 2016 gris y roja la compré en julio del 16. Y tengo una carta de una campana de cables del regulador. A día de hoy va perfecta. No llega a 10mil km
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Re: Fallos o problemas en Speed Triple R ???

Mensaje por streetedi »

streetedi escribió:
Jaume escribió:El año pasado vendieron en Reus una speedtriple 1050 del 2008 con un solo dueño y 3500km, el tío la compró y se cago y no la rodó.
Hay casos asi

Yo encontré uno de esos :lol:
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