Piñon de un diente mas en Speed
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Piñon de un diente mas en Speed
Buenas tengo la speed que el anterior dueño le monto un piñón con un diente mas, según el para suavizarla, hay mucha diferencia del de serie a uno con un piñón mas, lo tengo en casa y estoy pensando en ponerle el de serie como venia que creo que es lo que tendría que llevar, se nota mucho el cambio, el decía que era muy brusca pero tanto cambia por un diente???
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Re: Piñon de un diente mas en Speed
Yo hace tiempo me pasé de 18 de orígen a 19 que llevo. A este motor le sobra par, y con un diente más delante la moto se vuelve más 'touring' y menos brusca. Quitas unas 500rpm y la verdad no se nota tanto. Encantado con el de 19. Ya no curveo tanto con la moto y no soy de ir a cuchillo. Soy más de ir al curro con ella, viajar, ir de ruta, etc...
Lo único que te puedo recomendar es que lo pruebes tu mismo y saldrás de dudas.
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Re: Piñon de un diente mas en Speed
ok, pues eso hare le voy a montar el de serie y a ver que tal va, es que el mecanico me dijo que se notaba bastante
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Re: Piñon de un diente mas en Speed
Lo que me sorprende es cambiar el piñón para alargar el desarrollo, yo hice lo contrario, le puse un diente menos porque siempre me pareció que la Speed llevaba un desarrollo demasiado largo.
Creo que con ese diente de más en el piñón llevas el desarrollo igual que la Sprint 1050.
En el consumo en mi caso nunca me ha parecido que gastase más (que al acortarlo sería lo esperable).
Creo que con ese diente de más en el piñón llevas el desarrollo igual que la Sprint 1050.
En el consumo en mi caso nunca me ha parecido que gastase más (que al acortarlo sería lo esperable).
- peptorres
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Re: Piñon de un diente mas en Speed
A mi moto no le miro el consumo. Le echo caldo cuando lo necesite y punto. Igual sacas 20-30kms más en un depósito, pero ya os digo que no lo miro al consumo pues mi display no pone esa info.
Probé el piñon de 17 y era una moto MUY nerviosa. Me la hubiese puesto de sombrero. Con el 18 va bien y con el 19 me he acostumbrado. Aún así abriendo gas en 2nda se levanta.
Probé el piñon de 17 y era una moto MUY nerviosa. Me la hubiese puesto de sombrero. Con el 18 va bien y con el 19 me he acostumbrado. Aún así abriendo gas en 2nda se levanta.
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Re: Piñon de un diente mas en Speed
Le quito 1, le pongo 2, le quito otro, ya me he descontado, a ver!!, entonces cuantos dientes le tengo que quitar o poner a la mi moto para que acelere y corra mas....
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Re: Piñon de un diente mas en Speed
Elvis escribió:Le quito 1, le pongo 2, le quito otro, ya me he descontado, a ver!!, entonces cuantos dientes le tengo que quitar o poner a la mi moto para que acelere y corra mas....
Piensa como en las bicis con marchas. Piñon grande delante alarga las marchas, piñon corto las acorta, plato grande acorta y plato pequeño las alarga.
De todas maneras tu Rocket va con cardán... no la puedes tocar.
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Re: Piñon de un diente mas en Speed
Ostras!!, es verdad!!, no había caído, otra que no puedo hacer para trucarla....peptorres escribió:Elvis escribió:Le quito 1, le pongo 2, le quito otro, ya me he descontado, a ver!!, entonces cuantos dientes le tengo que quitar o poner a la mi moto para que acelere y corra mas....
Piensa como en las bicis con marchas. Piñon grande delante alarga las marchas, piñon corto las acorta, plato grande acorta y plato pequeño las alarga.
De todas maneras tu Rocket va con cardán... no la puedes tocar.
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Re: Piñon de un diente mas en Speed
Tendrías que mecanizar un engranaje distinto o directamente un kit de turbo.Elvis escribió:
Ostras!!, es verdad!!, no había caído, otra que no puedo hacer para trucarla....
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Re: Piñon de un diente mas en Speed
Yo lo de poner un diente mas lo he pensado muchas veces, para rebajar rpm,debido al uso de currar, rutas y turismo que doy a la moto. Ahora ya con cardan me olvido de pensar si eso me mejoraría algo o no jeje
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Re: Piñon de un diente mas en Speed
Elvis escribió:No es mala idea, tendré que estudiarlo
Vicioso!!!!
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Re: Piñon de un diente mas en Speed
Como lo sabes....peptorres escribió:Elvis escribió:No es mala idea, tendré que estudiarlo
Vicioso!!!!
Pero sanamente
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Re: Piñon de un diente mas en Speed
Bueno la semana que viene tengo cita para poner el piñon de serie a ver si noto mucho csmbio ya os contare
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Re: Piñon de un diente mas en Speed
Lo montaste al final? Que tal la diferencia?txema84 escribió:Bueno la semana que viene tengo cita para poner el piñon de serie a ver si noto mucho csmbio ya os contare
Por cierto, para comprar el de 19 que tengo que tener en cuenta? Por buscarlo en eBay o donde sea que creo voy a dar El Paso a dejarla más rutera
Burrruuuuuuuum
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Re: Piñon de un diente mas en Speed
Buenas si que se nota diferencia es mas brusca y mas nerviosa pero me gusta mas asi
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Re: Piñon de un diente mas en Speed
Ojo que la Street no sé si de orígen tiene 18 puntas su piñon o si menos. Aquí se habla de la Speed, que en mi modelo la configuración de orígen es 18-42. Yo gasto ahora mismo 19-43.Javi76th escribió:Lo montaste al final? Que tal la diferencia?txema84 escribió:Bueno la semana que viene tengo cita para poner el piñon de serie a ver si noto mucho csmbio ya os contare
Por cierto, para comprar el de 19 que tengo que tener en cuenta? Por buscarlo en eBay o donde sea que creo voy a dar El Paso a dejarla más rutera
Mira en la web de Squaredeals que es de donde suelo comprar yo mis kits de cadena. Eso o cualquier tienda de recambios de moto competente te podrán ayudar.
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- Javi76th
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Re: Piñon de un diente mas en Speed
Gracias. Yo también me refería a la speed. La foto de avatar no es la moto actual
Burrruuuuuuuum
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Re: Piñon de un diente mas en Speed
Entonces actualiza también tu perfil que pone que tienes una Street, que es por donde me guié.Javi76th escribió:Gracias. Yo también me refería a la speed. La foto de avatar no es la moto actual
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