Street triple 2015

[robdelarose]

Buenas a todos,soy nuevo en esto si fallo en cualquier cosa perdonadme,os voy a comentar un asuntillo que me ha pasado y que no paro de darle vueltas a la cabeza,hace 3 semanas rompí el motor de mi street triple 2015,la moto tiene la revisiòn de los 1000,10.000 y ahora tocaría la de los 20.000 que son los que lleva,todas hechas en servicio oficial Triumph,la cuestión es que iba de ruta y me dejó tirado se fué una biela,la moto está en Triumph y según me comenta el gerente del taller la garantía oficial de 2 años se ha pasado que eso ya lo sabia pero la ampliaciòn de 2 años que es de cargarantie creo no me la paga porque según dicen se ha excedido el tiempo del mantenimiento,ellos dicen que tenía que haber llevado la moto a los 20.000 o al año lo que antes llegase y cuando se rompió habían pasado 1 año y 4 meses a mí en ningún momento me comentaron lo del año solo que la llevase a los 20.000,ahora me han dicho que denuncie en consumo,pero necesito saber algo del tema,muchas gracias y perdonad por el tocho

[Javi76th]

Revisa los papeles, pone 20000 o un año, lo que cumpla antes. Si se agarran a eso te tienen cogido. Cuantos km le has hecho desde la anterior revisión?

[peptorres]

Quien mejor te puede asesorar es un abogado. Suerte.

[Jaume]

Revisa los papeles, pone 20000 o un año, lo que cumpla antes. Si se agarran a eso te tienen cogido. Cuantos km le has hecho desde la anterior revisión?

Y eso va a misa? Es ley? El seguro se acoje a un clavo ardiendo, pero...

[Elvis]

Dependera del grado de "sinvergüencería" que tenga el concesionario (o servicio oficial), por que si no he leído mal todas las revisiones las has hecho en Triumph e incluso ahora tambien esta la moto ahí, y teniendo los 20.000km, por que le pasan 4 meses, ya te la quieren meter con lo de que se ha pasado el tiempo, que poca vergüenza, siendo cliente de ellos....
Lo tienes mal, como te ha dicho Peptorres búscate un abogado haya tocado estos temas.
Como me suena a mi esto, hay que jod...se, parece que esten cortados con el mismo patrón las mismas malas artes, las mismas salidas pobres para eludir responsabilidades....

[mafaranda]

Yo pensaba que las revisiones iban 10000 kms o un año, lo que llegue antes, pero siempre desde la última revisión. Por ejemplo haciendo 10000 kms en 9 meses, pensaba que la siguiente tocaría al año de haber pasado la de los 10000 o a los 20000, lo que pasase antes... No tiene sentido que si pasas revisión de los 10000 a los 9 meses, la siguiente te toque 3 meses después... Espero haberme explicado.

Mi consejo es que escribas a Triumph España exponiendo el tema, a veces son los concesionarios los que son un poco "cerradetes".

...Y una presentación en el garito virtual, tampoco estaría mal...

[robdelarose]

Revisa los papeles, pone 20000 o un año, lo que cumpla antes. Si se agarran a eso te tienen cogido. Cuantos km le has hecho desde la anterior revisión?

10.000 km más o menos lo llevaba a rajatabla

[robdelarose]

Yo pensaba que las revisiones iban 10000 kms o un año, lo que llegue antes, pero siempre desde la última revisión. Por ejemplo haciendo 10000 kms en 9 meses, pensaba que la siguiente tocaría al año de haber pasado la de los 10000 o a los 20000, lo que pasase antes... No tiene sentido que si pasas revisión de los 10000 a los 9 meses, la siguiente te toque 3 meses después... Espero haberme explicado.

Mi consejo es que escribas a Triumph España exponiendo el tema, a veces son los concesionarios los que son un poco "cerradetes".

...Y una presentación en el garito virtual, tampoco estaría mal...

[robdelarose]

Yo pensaba que las revisiones iban 10000 kms o un año, lo que llegue antes, pero siempre desde la última revisión. Por ejemplo haciendo 10000 kms en 9 meses, pensaba que la siguiente tocaría al año de haber pasado la de los 10000 o a los 20000, lo que pasase antes... No tiene sentido que si pasas revisión de los 10000 a los 9 meses, la siguiente te toque 3 meses después... Espero haberme explicado.

Mi consejo es que escribas a Triumph España exponiendo el tema, a veces son los concesionarios los que son un poco "cerradetes".

...Y una presentación en el garito virtual, tampoco estaría mal...

Te entiendo perfectamente muchas gracias eso haré y que me digan

[robdelarose]

Dependera del grado de "sinvergüencería" que tenga el concesionario (o servicio oficial), por que si no he leído mal todas las revisiones las has hecho en Triumph e incluso ahora tambien esta la moto ahí, y teniendo los 20.000km, por que le pasan 4 meses, ya te la quieren meter con lo de que se ha pasado el tiempo, que poca vergüenza, siendo cliente de ellos....
Lo tienes mal, como te ha dicho Peptorres búscate un abogado haya tocado estos temas.
Como me suena a mi esto, hay que jod...se, parece que esten cortados con el mismo patrón las mismas malas artes, las mismas salidas pobres para eludir responsabilidades....

Todas las he pasado allí bien jodido estoy por lo que veo,muchas gracias.

[robdelarose]

Quien mejor te puede asesorar es un abogado. Suerte.

Eso haré muchas gracias.

[Miguelzam]

Ojo que la garantía ampliada es un seguro. No es Triumph y eso siempre empeora las cosas.
En cuanto a tiempo o km, si. Eso es a rajatabla y viene en el libro de mantenimiento. Nunca se me ha encendido el testigo por tiempo pero deberías llevarlo encendido si había pasado el año no?
Todo lo demás son gestos comerciales por parte del CE y/o de la Marca, pero no garantía.
Un saludo y lo siento. Una putada.


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[cebero]

Si el manual pone 10.000km o 1 año y hace 1 año y 4 meses que no le hacías revisión, te tienen cogido efectivamente, aunque en ese tiempo hubieras hecho solo 250km da igual. Diferente es que peleando y dando guerra consigas algo, por ej materiales a precio de coste, o solo pagar mano de obra, etc. Esto último consiguió mi suegro en un nissan en algo similar. Peleando consiguió eso, pero porque la marca y el conce quisieron, un abogado ya le había advertido que legalmente no tenía nada que hacer.

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[Jaume]

Tampoco dice mucho por la marca que en 20000km se te haya ido una biela.... Es casi ciencia ficción...

[Reluctanter]

Tampoco dice mucho por la marca que en 20000km se te haya ido una biela.... Es casi ciencia ficción...

Eso lo primero. Y con todas las revisiones en la casa oficial. Que una biela no se va así por así no? Algo habría avisado.

[Miguelzam]

Tampoco dice mucho por la marca que en 20000km se te haya ido una biela.... Es casi ciencia ficción...

Eso lo primero. Y con todas las revisiones en la casa oficial. Que una biela no se va así por así no? Algo habría avisado.

Sin desmontar y analizar todo es arriesgado buscar causas producto o cliente...


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[Jaume]

Si ya! Por eso me muerdo los dedos...

[Miguelzam]

Y ojo que van a argumentar falta de mantenimiento, no retraso en una revisión. La de 1000km o un mes la hiciste, al año o 10000 debería haberse hecho en 2016, en 2017 otra y dependiendo del mes de compra, en 2018 debería ser la tercera. En tu caso se ha hecho una en vez de dos o tres.
Como experiencia en la OCU van a responder esto y es lícito. Nada que hacer.
Analizando avería sólo, no avisó? Se te había encendido algún testigo antes? Insisto en que sin desmontar....falta de engrase que gripa un casquillo de biela, pero también una bajada de marchas muy brusca. Las opciones son infinitas.
Un saludo y lo siento de nuevo, es una putada.


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[Juanje75]

Si en los papeles te pone lo de la revisión es posible que no tengas muchas opciones, ya que consta como que estás informado, aunque esté en la letra pequeña que nadie la leemos y deberíamos de leerla en todo porque luego nos pasan este tipo de cosas.
Saludos y esperemos que salga todo bien, suerte!

[robdelarose]

Y ojo que van a argumentar falta de mantenimiento, no retraso en una revisión. La de 1000km o un mes la hiciste, al año o 10000 debería haberse hecho en 2016, en 2017 otra y dependiendo del mes de compra, en 2018 debería ser la tercera. En tu caso se ha hecho una en vez de dos o tres.
Como experiencia en la OCU van a responder esto y es lícito. Nada que hacer.
Analizando avería sólo, no avisó? Se te había encendido algún testigo antes? Insisto en que sin desmontar....falta de engrase que gripa un casquillo de biela, pero también una bajada de marchas muy brusca. Las opciones son infinitas.
Un saludo y lo siento de nuevo, es una putada.


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Yo pasé las 2 revisiones la de los 1000 y 10.000 ahora lleva los 20.000 que le tocaría y efectivamente falta la de 2017 básicamente porque me dijeron que volviese a los 20.000,dicen que pudo ser de un calentón per eso es imposible,en marcha con la temperatura ok y no marcó nada de chivatos ni falta de aceite ni nada