Estetica tst 2016

[Pablo675]

Se que hay una especie de centralitas para regular el % de la mezcla, pero se acoplan a la centralita original...
No se con que se manejan los que se dedican a la electrónica de la moto, pero yo creo que es programación, Tuneecu es una herramienta que modifica parámetros que un programador hace sin ese programa, creo yo..

Piensa que la R se le puede cargar mapa arrow pero no se puede tocar desde el tuneecu.
Seria interesante saber si los de triumph te dicen que no se puede tocar la 95 porque lo tienen como norma o es realmente verdad que no se puede, yo me juego el cuello a que algo se puede hacer, pero hay que tener la herramienta que le carga los mapas.
Y modificar el mapa de la R para que lo acepte la 95, en el caso de no aceptarlo

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A ellos no le interesa que cualquiera pueda cambiar el mapa, y por marketing debían de hacer que las 2 motos tuvieran diferencia de cv, a parte de que una fuera limitable para el A2. En el modelo anterior al nuestro si se le podían cambiar los mapas y viendo lo que hacía la gente pues supieron qué hacer en el modelo siguiente...
Si te enteras de alguna forma de remapear postealo por aquí, yo en su día indagué muchísimo y no hubo manera, quizá ahora han descubierto algo...

[hless]

vamos a ver.... si yo lo decia por curiosidad y si lo puedo hacer de forma gratuita por que no???

otra cosa es meterse en jardines raros... que ahi casi que es mejor comprar la R y listo jajaja.

otra pregunta que lanzo es el tema de los frenos y suspensiones. Con que lo comparais para opinar que son tan malas? imagino que con una de su segmento y similar en precio no??? porque no creo que objetivo el compararla con el equipamiento de una R pura.

Yo estoy encantado con la burra. Para carreteras secundarias reviradas, autopista y ciudad es a mi parecer la mas adecuada en cuanto a calidad/precio, si hubiese querido algo para circuito logicamente la eleccion hubiese sido algo mas japo, y si solo hubiese querido ciudad.... Bendito WC habia pillado jajajaja con manta para el invierno y todo.

pero.... esto es cuestion de opiniones claro

[bautigar]

vamos a ver.... si yo lo decia por curiosidad y si lo puedo hacer de forma gratuita por que no???

otra cosa es meterse en jardines raros... que ahi casi que es mejor comprar la R y listo jajaja.

otra pregunta que lanzo es el tema de los frenos y suspensiones. Con que lo comparais para opinar que son tan malas? imagino que con una de su segmento y similar en precio no??? porque no creo que objetivo el compararla con el equipamiento de una R pura.

Yo estoy encantado con la burra. Para carreteras secundarias reviradas, autopista y ciudad es a mi parecer la mas adecuada en cuanto a calidad/precio, si hubiese querido algo para circuito logicamente la eleccion hubiese sido algo mas japo, y si solo hubiese querido ciudad.... Bendito WC habia pillado jajajaja con manta para el invierno y todo.

pero.... esto es cuestion de opiniones claro

Esta perfecta, y tal cual sale de fabrica puedes hacer buenos tiempos, pero a mi me gusta apuntar alto jaja ahora mismo no tengo carencias, pero para pensar en pillarme una r en dos años prefiero dejar mal a gente con una aparentemente, para el a2.. jaja (si es posible)

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[Pablo675]

No se trata de comparar, si no, ver que carencia puede tener la moto, está claro que es una motaza y que muy pocas la superan en su segmento, pero si que es verdad que el tacto de frenada podría ser mejor y la suspensión algo más "dura". El chasis de esa moto es una obra de arte, y el motor una auténtica locura, como va el tricilindrico, si yo soy el primero que está enamorado de la moto pero siempre hay que mirar más allá

[bautigar]

No se trata de comparar, si no, ver que carencia puede tener la moto, está claro que es una motaza y que muy pocas la superan en su segmento, pero si que es verdad que el tacto de frenada podría ser mejor y la suspensión algo más "dura". El chasis de esa moto es una obra de arte, y el motor una auténtica locura, como va el tricilindrico, si yo soy el primero que está enamorado de la moto pero siempre hay que mirar más allá

Exacto, y si tuviera un coche turbo de 300cv le haria una repro jaja

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[hless]

estoy de acuerdo con ambos!!!!

[hless]

Por cierto... Habéis anulado el SAI???

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[Pablo675]

Por cierto... Habéis anulado el SAI???

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No, me gusta mucho mi máquina de palomitas

[hless]

Por cierto... Habéis anulado el SAI???

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No, me gusta mucho mi máquina de palomitas

Jajajaja

He estado viendo post en el foro y parece ser que son muchas las ventajas.

Pero a mi tampoco me llega a convencer

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[Pablo675]

Si, si son todo ventajas, se calienta menos el escape, va más fina abajo, etc
Pero no me gusta que salte el testigo de fallo motor (Ahí si podríamos usar Tuneecu), y no me animo a quitarle el sistema del SAI...

[tavin]

Si, si son todo ventajas, se calienta menos el escape, va más fina abajo, etc
Pero no me gusta que salte el testigo de fallo motor (Ahí si podríamos usar Tuneecu), y no me animo a quitarle el sistema del SAI...

Puedes quitarlo...pero vuelve a salir,no??

No dijeron en un post que si lo quitas no sale fallo, ya que es algo asi como despues de la electronica...., o algo asi como que si lo anulas mecanicamente tambien se anula elecrronicamente y no sale ningun testigo

Los que podemos remapear, podemos anularlo electronicamente con un mapa especifico

Lo de quitar el sistema, yo no lo hice con mi ex-daytona, yo tape la entrada del sistema del.airbox con cinta americana

[bautigar]

Yo si lo hago lo taparé, paso de desmontar mas piezas jaja

Y si borras el fallo yo estoy seguro de que volverá a salir, para que se vaya del todo tendras que anular de la centralita el punto que le dice que use el sai.
O vamos, poner una resistencia que lo simule, que es mas facil.
(Desconectas el cable mides la resistencia que da el sai, y compras una resistencia del mismo valor)

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[Pablo675]

Lo de la resistencia es lo más sencillo y evitas el testigo para siempre ya...
No se quien me comentó que tapando lo que provocas es condensación

[hless]

yo prefiero no tocar eso.... es mas, vi unos escapes en el aliexpres que tienen buena pinta... pero tampoco me termina de llamar.

este invierno un buen SC y listo!!!!

[bautigar]

Lo de la resistencia es lo más sencillo y evitas el testigo para siempre ya...
No se quien me comentó que tapando lo que provocas es condensación

Lo de la condesacion se comenta, pero no se sabe si es seguro. Si no recuerdo mal el problema es que suba hacia las mariposas, y si esta bien tapado, por ahi no va a subir nada, no?

Yo esque no acabo de entender los problemas que acarrea la condensación y/o donde se produce

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[Pablo675]

Ni yo, por eso ni hago nada, no tengo mucha información del tema la verdad...

[triplex]

Más info...

http://www.veoh.com/watch/v122995998a94GFeSt

y como todo en esta vida, anularlo tiene aspectos buenos y no tan buenos.

[Pablo675]

Suena la mitad...
Los petardeos desaparecen por completo?

[bautigar]

Más info...

http://www.veoh.com/watch/v122995998a94GFeSt

y como todo en esta vida, anularlo tiene aspectos buenos y no tan buenos.

Flipas, vaya cambio

Y los puntos no tan buenos??

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[Pablo675]

Más info...

http://www.veoh.com/watch/v122995998a94GFeSt

y como todo en esta vida, anularlo tiene aspectos buenos y no tan buenos.

Flipas, vaya cambio

Y los puntos no tan buenos??

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Creo que se refiere a el video como no tan bueno, la pérdida de sonido...