Vale la pena la nueva Speed triple R????

[streetedi]

Hola chicos. Pues eso estoy buscando mi próxima montura y ando muy indeciso al respecto. Vale la pena pagar 15000 por la nueva Speed R?? La habéis visto en vivo? O mejor aún, la habéis probado????

[DavidAytor]

Buenos días.

Si has de comprar una Speed Triple 2016 y no te sobra el dinero, compra la S. Va sobrada de equipamiento. ¿Merece la pena pagar 2000 euros más por la R? Depende. La única diferencia son las suspensiones (y la decoración), y eso no todo el mundo es capaz de apreciarlo, les da igual llevar las horquillas de una mobylette o unas Öhlins pata negra como es el caso, ya que son tan insensibles como una impresora.

Yo tuve una 2011 con suspensiones Kayaba, me parece (edito, eran Showa), que iban de miedo bien reguladas para mi peso y tipo de conducción, hasta que probé una Speed Triple R 2011. Yo sí note diferencia, claro que en este caso también cambiaban las llantas y eso influye mucho, la moto giraba bastante mejor y era más ágil.....pero en la 2016, las llantas son las mismas así que no sé si se apreciará tanto.

Resumiendo: si tienes el dinero y no te importa gastarlo, compra la R, si tienes que hacer un esfuerzo extra para llegar, compra la S.





Un saludo

[Jaume]

La S con el cambio automático y escapes

[DavidAytor]

La S con el cambio automático y escapes

[Ferxo]

Ya he venido la mía

[juanillo]

Yo, de tener ese dinero para gastar en una moto, iría de cabeza a por una S1000R o una Tuono V4 Factory.

Por el precio de la S, es buena opción más o menos. Por el precio de la R, hay mejores opciones o eso creo.

Por mi parte, con una Speed 2013 standard de momento en circuito creo que me sobra a nivel de suspensiones. De hecho para ese uso los problemas que le veo son otros: me molestan los escapes altos (ya solventado), y las estriberas están demasiado adelantadas para mi gusto (próximamente).

[streetedi]

La versión S con quilla y cambio ya nosale tan bien. Por no contar las partes de carbono que son brutales. Lo que más me pica es saber si esas "mejoras" de motor y electrónica son de verdad.
Sin duda hay muchas S1000R por 12 o 13 mil euros. Muy buenas ofertas por cierto, una moto atener muy en cuenta claro.
Davidaytor, la tuya era negra creo recordar no? Creo recordar que era de color tu speed con unos K3. La recuerdo de algún aniversario del comando Castellón

[Jaume]

Yo, de tener ese dinero para gastar en una moto, iría de cabeza a por una S1000R o una Tuono V4 Factory.

Por el precio de la S, es buena opción más o menos. Por el precio de la R, hay mejores opciones o eso creo.

Por mi parte, con una Speed 2013 standard de momento en circuito creo que me sobra a nivel de suspensiones. De hecho para ese uso los problemas que le veo son otros: me molestan los escapes altos (ya solventado), y las estriberas están demasiado adelantadas para mi gusto (próximamente).

Ayer viendo la tuono factory,de tu compañero me puse cardiaco, que moto mas guapa joder!!

[streetedi]

La tuono no me llama nada ni la 1290 de ktm

[Jaume]

Buff!!! pues comparando con "la moto", (ya tu sabes mi amol) , pero!!! cuando la comparacion es entre engendroides de dos ruedas, la mas llamativa y heavy me parece la aprilia, ademas la factory a igualdad de percios con la speedR, lo siento me quedo aprilia, detras vendria bmw y despues!!, quizas!!! eso que llaman speedtriple!! a lo cual no esta mal si le hubieran puesto otro nombre.

Ktm para mi no es opcion,con la superduke empezó todo.

[Xavy]

Hola wenas,

Yo tengo la Speed R nueva desde hace un par de meses. No estoy seguro que las mejoras que incorpora el modelo R sobre el S justifiquen los 2000 euros adicionales en el precio de venta, pero si que te puedo comentar mis motivaciones.

Antes de decidirme por la Speed, estuve viendo otras motos, entre otras la Suzuki GSX S1000 y por supuesto la BMW S1000R. Pero estéticamente la Speed R las superaba a todas, bajo mi punto de vista evidentemente.

A parte de que tuviera un buen equipamiento, quería una moto que me gustara a la vista. Las partes de carbono, los detalles en rojo, la pintura metalizada gris, todo me encantaba, así que me decidí por la Speed R sobre la S.

Sobre la moto, he hecho un par de salidas largas y la cojo a diario para ir a trabajar y no me he arrepentido en ningún momento de haberla comprado, todo lo contrario cada día me gusta más.

Por otro lado, en los concesionarios suelen hacer algún ajuste en el precio, te recomiendo que vayas a preguntar a ver si cae algún descuentillo. Por ejemplo a mi me regalaron el doble escape Arrow para mi R.

En definitiva, me sumo al comentario del compañero Davidaytor, si el dinero no es problema, quedate con la que más te guste.

Un saludo!!

[peptorres]

Vale la pena si luego le quieres meter esos 'extras' aparte, que luego la diferencia de precio no es la misma.

Por todo o demás, depende del piloto que seas.

Es como ir al burrikín y 'por un extra' hacemos tu menú XXL.

[streetedi]

Xavi expresa muy bien lowie pasa por mi cabeza ajo a mismo.

Xavi. Has probado el modelo anterior de la Speed?? Para comparar el motor.
Notas el control de tracción? Viene de serie con el cambio automático?? Notar el ram air, a partir de cuantas revoluciones??

[Xavy]

Hola de nuevo,

Aunque no he probado los modelos anteriores de la speed, intento contestar tus dudas:

El control de tracción me ha saltado algunas veces, no es muy intrusivo, apenas se nota, pero cumple con su cometido. Sobretodo me ha saltado al salir rápido de un semáforo. De todas maneras es desconectable según el modo de conducción seleccionado.
El cambio automático es opcional, no viene de serie en la R.
El ram air no se decirte, porque no sé como se comportaría sin él, pero la moto se comporta muy bien a bajas revoluciones pero cuando pasa de 7000 y hasta las 10.000 se vuelve realmente loca. Aún me estoy acostumbrando, pero a altas revoluciones da miedo lo rápido que acelera, las primeras veces me asustaba y soltaba el acelerador, es impresionante

Si tienes más dudas estaré encantado de intentar despejártelas.

Saludetes!

[Jaume]

Edu has visto la mt10 que va a sacar yamaha?
Igual vale la pena esperar

[juanillo]

Edu has visto la mt10 que va a sacar yamaha?
Igual vale la pena esperar

Estoy convencido de que la estética de la MT10 te tiene enamorao!

[Jaume]

Joputa no es para mi! Y gustándole la nueva, la mt 010 igual le mola mas.jajaja

[DavidAytor]

Davidaytor, la tuya era negra creo recordar no? Creo recordar que era de color tu speed con unos K3. La recuerdo de algún aniversario del comando Castellón

Si, esa era

El cambio automático es opcional, no viene de serie en la R.

Coño, pues es verdad, voy a editar mi primer mensaje no sea que alguien se lleve a engaño. Gracias.

[streetedi]

Edu has visto la mt10 que va a sacar yamaha?
Igual vale la pena esperar

La he tenido delante. No me quise subir por lo fea que me parece. Puto robot! Yo la miraba y temía que se convirtiese en robot y se lié a mamporros con el tubo de escape ese que tiene y ancha de asiento.

[streetedi]

Joputa no es para mi! Y gustándole la nueva, la mt 010 igual le mola mas.jajaja

Par mí tampoco. Sobre el papel es cojonuda eso sí