Vale la pena la nueva Speed triple R????

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Jaume
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Re: Vale la pena la nueva Speed triple R????

Mensaje por Jaume »

Motos deportivas que sirvan para dos pasajeros= potro de tortura para el pasajero.

No te planteas la bmw S1000XR?? Es el puto misil del momento y tu mujer no te rajará la espalda con las uñas cuando aceleres.
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Re: Vale la pena la nueva Speed triple R????

Mensaje por Triply »

A falta de probar la xr1000 yo me pillaría la superduke gt
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Re: Vale la pena la nueva Speed triple R????

Mensaje por jrc58 »

No me gusta la S1000XR.
Es del estilo de la Multistrada.
Las motos con aspecto de Trail deben de ser grandes como han sido siempre.
Y estas 2 parece que las apretaron por delante y por detras para hacerlas mas pequeñas.
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Re: Vale la pena la nueva Speed triple R????

Mensaje por Jaume »

Yo la veo mas como una supertiger 1050,a mi no me desagrada nada. Pues en tu caso no se, lo mejor sera que vayas concesionario por concesionario y pidas pruebas, de todas las que pones la que menos prestaciones da es la speedtriple...
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Re: Vale la pena la nueva Speed triple R????

Mensaje por DavidAytor »

El concepto de la XR me encanta, no la quiero probar que me conozco, pero es taannnnnnnnnnnn fea.
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Re: Vale la pena la nueva Speed triple R????

Mensaje por jrc58 »

Jaume escribió:Yo la veo mas como una supertiger 1050,a mi no me desagrada nada. Pues en tu caso no se, lo mejor sera que vayas concesionario por concesionario y pidas pruebas, de todas las que pones la que menos prestaciones da es la speedtriple...
Jaume ahí quería yo llegar...
Que se le puede hacer a esa moto para sacarle potencia.
No quiero velocidad punta.
Busco bajos y medios para carreteras de montaña.
Es que con esa amortiguacion y esos frenos debe de ser una maravilla conducirla.
Solo le faltan mas caballos.
Es que mi KTM 1290 SAdv anda muchisimo y no me gustaria ir hacia atras.
Vale, bajando con esa amortiguacion y esos frenos se me irá fácil pero subiendo en la más pequeña recta que pilles le pasas por encima.
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Re: Vale la pena la nueva Speed triple R????

Mensaje por Jaume »

No estoy de acuerdo que le falten cv, las otras para mi tienen demasiados.
De todas formas hacerle se le pueden hacer muchas cosas, pero nunca sera como las otras.
El motor de la speedtriple tiene 12 años, han cambiado cosas pero básicamente es el mismo que estrene en 2005.
Las otras ( bmw y aprilia) son SBK sin carenados, sus homologas de circuito sueltan 200cv porque si... Sin motores modernos, les han bajado cv a lo que han querido para hacerlas mas llevables por carretera, pero son lo que son. "RR semidomesticadas"
El 1050 por mucho que aprietes no sera jamás como esas.
Bmw y aprilia juegan otra liga.
Si buscas as algo con que no sufrir, "triumph" si quieres ir estresado, no te compres triumph, bmw y aprilia son tus marcas. Ktm miente, en los bancos de potencia palma mucho....

A día de hoy en tu tesitura yo tenia claro que iba a por bmw, que además es bastante chula.
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Re: Vale la pena la nueva Speed triple R????

Mensaje por jrc58 »

Que paginas hay por ahí de pruebas de motos en bancos ???
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Re: Vale la pena la nueva Speed triple R????

Mensaje por Jaume »

Mira comparativas de motociclismo, no he visto comparativas de la superduke GT, pero si de la adventure 1290, la multistrada, explorer y GS, respecto a lo que declara el fabricante es la que mas miente en el banco de potencia.

El cuento de siempre....

Sobre las supernakeds deportivas lo que si se, aunque no he visto la MT-10 nueva, es que la bmw barre a las demás.
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Re: Vale la pena la nueva Speed triple R????

Mensaje por Jaume »

Cuidado que sobran cv, en la ktm, es una burrada, por lo menos para mi.

Tienes un problema, tu parienta!, te reduce las posibilidades, ni la speedtriple es cómoda atras, la bmw tres cuartos de lo mismo, mi mujer no aguantaba mas de 80km en la speedtriple del 2005, la tuono tiene estriberas y asiento pero es mas decorativo que otra cosa.
La cosa se te reduce a la superduke GT y a la yamaha Mt-010 versión versión GT.

Y son feas de cojines, sobre todo la yamaha...
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Re: Vale la pena la nueva Speed triple R????

Mensaje por DavidAytor »

Hoy después de un tiempo volví a coger un 1050... :)~ :)~ :)~
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Re: Vale la pena la nueva Speed triple R????

Mensaje por Triply »

jrc58 escribió: Es que mi KTM 1290 SAdv anda muchisimo y no me gustaria ir hacia atras.
Si cambias esa moto siempre irás para atrás, por que cambiar?

La finura del tri no tiene precio pero en componentes Palmas y más la Tiger Sport

Yo a la tuya le ponía ruedas de 17 de aluminio, la homologaba y fiesta
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Re: Vale la pena la nueva Speed triple R????

Mensaje por jrc58 »

Triply escribió:
jrc58 escribió: Es que mi KTM 1290 SAdv anda muchisimo y no me gustaria ir hacia atras.
Si cambias esa moto siempre irás para atrás, por que cambiar?

La finura del tri no tiene precio pero en componentes Palmas y más la Tiger Sport

Yo a la tuya le ponía ruedas de 17 de aluminio, la homologaba y fiesta
Y el ABS, el MSC , el velocímetro... ???
Y que llantas de aluminio de 17 " ???
Las de la KTM SM R 990 del 2010 creo que le sirven.
Los discos delanteros si le sirven .
A la de detrás habría que ponerle un disco nuevo porque el original mio no le sirve a esa llanta.
Pinzas de freno M50.
Mandar a fabricar unos latiguillos metálicos a Galfer por ejemplo.
La bomba de freno es radial de Brembo y creo que serviría.
Total una pasta y no sabes con seguridad si el abs, msc, etc... servirán.
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Re: Vale la pena la nueva Speed triple R????

Mensaje por Triply »

Las pinzas que llevas son de ensueño, las llantas deben llevar o poder llevar el sensor abs, basta así
Ktm tenía unas de aluminio para la 1190, y seguramente las de la superduke delanteras te encajan, detrás no se si tienes sitio para poner un 180
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Re: Vale la pena la nueva Speed triple R????

Mensaje por Esnaider »

En mi opinión si has de homologar en esa moto, es de locos! :face: Para eso la vendes y compras otra con características que mas se amolden a lo que uno quiera.
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Re: Vale la pena la nueva Speed triple R????

Mensaje por Triply »

Solo ha de homologar la rueda delantera
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Re: Vale la pena la nueva Speed triple R????

Mensaje por 4sas »

Yo como que no veo experimentos de ese tipo. Recuerdo que me explicaron el caso de una 1200gs con 17" e iba fatal. Supongo que si el desarrollo de una moto se ha hecho con una rueda más grande pasar a otra medida es un cambio demasiado importante. Aparte, una adventure se debe ver rarísima con una llanta de 17.
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Re: Vale la pena la nueva Speed triple R????

Mensaje por charlines01 »

Hola,
yo cogi la Speed Triple R del 2016 y estoy encantado con ella. Faltar caballos?' bueno si quieres ir a 300 puede que si, pero quien va hoy en dia todo el dia a mango en las rectas con todos los radares que hay? Cierto es que la BMW S1000XR ( la tiene un amigo con muy buenas manos) anda como un demonio pero luego hay que tenerlos bien puestos para apretarla los 163 burros. la speed acelera muy bien y en curvas es una pasada como va.
Al principio no me parecio lo que realmente es. Vamos que yo estoy encantado.

Salu2
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Re: Vale la pena la nueva Speed triple R????

Mensaje por TMAXAVI »

Yo he tenido Speed 2012.
Despues S1000R y XR.
Ahora Superduke 1290 R.
Para mi la naked ideal no existe. Haria una mezcla de tidas.
A mi el tactodel tri me tiene enamorado. Porque soy de conducir muy abajo.
La Ktm para el pasasajero es sorprenentemente comoda
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Re: Vale la pena la nueva Speed triple R????

Mensaje por TMAXAVI »

No dejo de pensar en la Speed.
Si fuera 1200 con 150 cv motor de aluminio cin ejes desalineados seria la moto ideal para mi.
El motor de la Bmw es muy bueno con cambio
semiautomatico es brutal.
El 1290 ktm es un tractor rebisante de par.
Ahora estoy que si me lanzo a por la Speed
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