¿Sincronización / ajuste del árbol de levas? t800

¿Tenéis alguna duda sobre la mecánica de vuestras motos? Pues expresadla aquí, que entre todos intentaremos buscar una solución.
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casimiro
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¿Sincronización / ajuste del árbol de levas? t800

Mensaje por casimiro »

Hola.

Veo en el plan de mantenimiento de la t800, que a los 20.000kms, además de revisión holgura válvulas, también toca sincronización / ajuste del árbol de levas?

¿que es esto?
Tengo intención de llevarla a un taller multimarca, no concesionario oficial.
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peptorres
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Re: ¿Sincronización / ajuste del árbol de levas? t800

Mensaje por peptorres »

Cada 20.000 se le hace la revisión de 'reglaje de válvulas' que trata de mirar que las holguras que tenga estén en tolerancia. Con ello se revisa también la posición de los árboles de levas para que todo esté bien calado. Igual te refieres a eso.
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Re: ¿Sincronización / ajuste del árbol de levas? t800

Mensaje por casimiro »

peptorres escribió:Cada 20.000 se le hace la revisión de 'reglaje de válvulas' que trata de mirar que las holguras que tenga estén en tolerancia. Con ello se revisa también la posición de los árboles de levas para que todo esté bien calado. Igual te refieres a eso.
Creo que se supone que los arboles de levas , s eje,tiene cada uno su corona dentada, con sus respectivas marcas que deben coincidir con la otra corona..... a no ser que se salte un diente de la correa de distribución, pero esto no pasa al llevar cadena...
Me suena raro. No se donde ni como puede darse la des-sincronización.
Seguro tiene su explicación, pero la desconozco.
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Re: ¿Sincronización / ajuste del árbol de levas? t800

Mensaje por peptorres »

casimiro escribió:
peptorres escribió:Cada 20.000 se le hace la revisión de 'reglaje de válvulas' que trata de mirar que las holguras que tenga estén en tolerancia. Con ello se revisa también la posición de los árboles de levas para que todo esté bien calado. Igual te refieres a eso.
Creo que se supone que los arboles de levas , s eje,tiene cada uno su corona dentada, con sus respectivas marcas que deben coincidir con la otra corona..... a no ser que se salte un diente de la correa de distribución, pero esto no pasa al llevar cadena...
Me suena raro. No se donde ni como puede darse la des-sincronización.
Seguro tiene su explicación, pero la desconozco.

Llevo haciendo las revisiones de las holguras de las válvulas de mis motos y si hay que cambiar alguna pastilla se tiene que quitar la cadena y desmontar el árbol de levas. Entonces al recolocar, se deja todo calado.
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Re: ¿Sincronización / ajuste del árbol de levas? t800

Mensaje por casimiro »

Te entiendo perectamente.
Por eso mismo digo, que no comprendo a que se refiere el manual con que aparte de la revisión de holguras, también hay que revisar esto otro.
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Re: ¿Sincronización / ajuste del árbol de levas? t800

Mensaje por casimiro »

Google es la leche, en un instante,
buscar "sincronizacion arbol levas foro triumph":

https://elclubtriumph.es/viewtopic.php?t=76567
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Re: ¿Sincronización / ajuste del árbol de levas? t800

Mensaje por peptorres »

casimiro escribió:Google es la leche, en un instante,
buscar "sincronizacion arbol levas foro triumph":

https://elclubtriumph.es/viewtopic.php?t=76567

En la Tiger1200/Trophy 1200 algo leí, pero no en la 800. La tuya es una 800, no?
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Re: ¿Sincronización / ajuste del árbol de levas? t800

Mensaje por casimiro »

Si, correcto, la 800.
Pero supongo que la operación será la misma.
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Re: ¿Sincronización / ajuste del árbol de levas? t800

Mensaje por cunyat »

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