Mejorar suspensiones de Tiger 800

¿Tenéis alguna duda sobre la mecánica de vuestras motos? Pues expresadla aquí, que entre todos intentaremos buscar una solución.
 
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Camu
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Mejorar suspensiones de Tiger 800

Mensajepor Camu » 25 Ago 2019, 13:33

Muy buenas a todos
Tengo una Tiger 800 xrx de 2017 con la que estoy encantado por todo menos por las suspensiones que lleva. Cuando freno (sobre todo si voy cargado) parece un barco. Es una pasada lo que se hunde la moto de atrás cuando va cargada. Me resulta muy difícil no rozar las estriberas en las curvas. Por supuesto, llevo la precarga a tope pero ni con eso. Tampoco me gusta su comportamiento en curvas con el firme en mal estado. No se sujeta, no sé cómo explicarlo mejor. Es como si la rueda delantera no apoyara lo suficiente. Y eso que ya llevo subidas las barras un poco, con lo que la cosa mejoró pero no del todo.
El caso es que me gustaría solucionar este problema de una vez por todas, ahora que la moto ya tiene más de 2 años y se ha terminado la garantía, pero no sé por donde empezar. No sé qué debería cambiarle a la moto. Tampoco quisiera dejarme un dineral en el intento, por lo que quisiera encontrar el mejor compromiso entre mejora y dinero que se pueda en este caso. No creo que necesite unos amortiguadores “pata negra” para poder ir cómodo y con seguridad. O si? En fin, espero que me echéis una mano, sobre todo los que ya habéis realizado alguna mejora de este tipo.
Por cierto, vivo en Zaragoza. Alguien me puede recomendar algún taller por aquí que se maneje bien con el tema de las suspensiones?

Muchas gracias anticipas y saludos a todos

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Re: Mejorar suspensiones de Tiger 800

Mensajepor ledzeppelin4 » 26 Ago 2019, 17:19

Camu escribió:Muy buenas a todos
Tengo una Tiger 800 xrx de 2017 con la que estoy encantado por todo menos por las suspensiones que lleva. Cuando freno (sobre todo si voy cargado) parece un barco. Es una pasada lo que se hunde la moto de atrás cuando va cargada. Me resulta muy difícil no rozar las estriberas en las curvas. Por supuesto, llevo la precarga a tope pero ni con eso. Tampoco me gusta su comportamiento en curvas con el firme en mal estado. No se sujeta, no sé cómo explicarlo mejor. Es como si la rueda delantera no apoyara lo suficiente. Y eso que ya llevo subidas las barras un poco, con lo que la cosa mejoró pero no del todo.
El caso es que me gustaría solucionar este problema de una vez por todas, ahora que la moto ya tiene más de 2 años y se ha terminado la garantía, pero no sé por donde empezar. No sé qué debería cambiarle a la moto. Tampoco quisiera dejarme un dineral en el intento, por lo que quisiera encontrar el mejor compromiso entre mejora y dinero que se pueda en este caso. No creo que necesite unos amortiguadores “pata negra” para poder ir cómodo y con seguridad. O si? En fin, espero que me echéis una mano, sobre todo los que ya habéis realizado alguna mejora de este tipo.
Por cierto, vivo en Zaragoza. Alguien me puede recomendar algún taller por aquí que se maneje bien con el tema de las suspensiones?

Muchas gracias anticipas y saludos a todos

Hola camu,raro que nadie te conteste
Yo puse un mambatec detras con pomo y regulacion de precarga y extension.Mano de santo.lo hice en motomarca pero ultimamente creo que andan un pelin perdidos
Habla con los de novatech suspensiones.Por 500€ tendras un amortiguador wilbers por ejemplo( tienes otras marcas por el estilo con precios parecidos) y sabras lo que es reestrenar moto.Yo lo hice con 60.000km y si lo se la cambio el prime dia
El error que cometi fue no cambiar cartuchos delante.Cambie a muelles mas duros y volvi a los originales,para mi cambiar los muelles no hace milagros tampoco.Ahora mismo hubiera cambiado amortiguador atras como hice,pero le hubiera cambiado los cartuchos delante( unos 600€ mas)
Si vas a vender la moto de aqui 4 dias no,pero si vas a seguir disfrutandola,yo ni me lo pensaba,es como reestrenar moto
En zaragoza no conozco a nadie,pero vamos encuentra unos cartuchos y amortiguador a buen precio y cualquier mecanico te los cambiara
suerte y ya me contaras
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Re: Mejorar suspensiones de Tiger 800

Mensajepor Sumiastur » 26 Ago 2019, 19:55

Cuantos kms tiene la moto?Las suspensiones que traen de serie no son nada del otro mundo,y con el paso de los kms van perdiendo propiedades.
Se podría cambiar a un muelle mas duro y revalvular,o lo que dice el compañero.Cambiar la suspensión por un Wilbers o similar.No se si habrás mirado el precio de Ohlins.
Yo tendré que hacer algo en cuanto pueda,mi Explorer va por los 86.000 kms.

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Re: Mejorar suspensiones de Tiger 800

Mensajepor Triply » 26 Ago 2019, 20:01

+1 a lo que dice Led, un crack!
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Re: Mejorar suspensiones de Tiger 800

Mensajepor Camu » 26 Ago 2019, 21:57

Ok. Delante no sería suficiente con un cambio de muelles y revalvulado o aconsejáis cambiar también los cartuchos?
La moto tiene 17 mil kms así que por desgaste no será. Antes de comprarla probé la xcx con las suspensiones WC y me gustó mucho.
Donde me aconsejais que busque todo? Algún modelo en concreto que sepáis que me irá bien y que no se dispare de precio? Le pediría a mí mecánico de confianza que me lo montase todo pero antes me pasaré por su taller a ver qué me dice.

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Re: Mejorar suspensiones de Tiger 800

Mensajepor Triply » 26 Ago 2019, 22:12

Yo te diria de ir a un especialista en suspensiones, y por el mismo precio te hace un amortiguador especifico para ti y tu modo de conducir

En Valencia tienes Novatec suspensiones aunque si buscas en madrid tambíen hay gente muy preparada

Yo voy a ir a revalvular en BCN a OEM, por cercania, a ver que tal que si no va como tiene que ir no quiero dejarme una pasta en correos
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Re: Mejorar suspensiones de Tiger 800

Mensajepor ledzeppelin4 » 26 Ago 2019, 22:41

Camu escribió:Ok. Delante no sería suficiente con un cambio de muelles y revalvulado o aconsejáis cambiar también los cartuchos?
La moto tiene 17 mil kms así que por desgaste no será. Antes de comprarla probé la xcx con las suspensiones WC y me gustó mucho.
Donde me aconsejais que busque todo? Algún modelo en concreto que sepáis que me irá bien y que no se dispare de precio? Le pediría a mí mecánico de confianza que me lo montase todo pero antes me pasaré por su taller a ver qué me dice.

Yo llame a el distribuidor andreani en madrid y me hicieron un precio cojonudo.ellos mismos te dicen con quien tienen convenio para el montaje,y sino no pasa nada se lo compras y lo montas donde te vaya bien .Yo mire este kit.Si revalvulas te iras a 300 y pico euros y si el resultado no te gusta tocate los egssss.. :D en cambio con el kit puedes ajustar desde fuera la precarga y rebote,cosa que con un revalvulado jamas.La diferencia de precio no es mucha ,yo ni me lo pensaba
https://www.ebay.es/itm/Kit-Cartucho-Hi ... 3660920499
https://www.andreanimhs.com/shop/motocicleta/
Para el amortiguador trasero tienes varios.Yo ahora montaria wilbers,pero hablan muy bien de los nitron ,existen k-tech ,bitubo,etc...una larga lista y andan todos por 500€ mas o menos.
Cualquier distribuidor te lo suministrara,luego no se en caso de recambios y piezas como funciona,habla con estos de novatech( https://www.novatechsuspensiones.com/)
Yo ya te digo,por 200 euros mas monto un cartucho y desde fuera tendras regulacion,cosa que con muelles o revalvulado jamas..
Última edición por ledzeppelin4 el 26 Ago 2019, 22:52, editado 1 vez en total.
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Re: Mejorar suspensiones de Tiger 800

Mensajepor ledzeppelin4 » 26 Ago 2019, 22:45

Camu
en zaragoza tienes a este distribuidor para los cartuchos andreani.Te va perfecto por si despues hay algun percance

http://factorysuspension.es/
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Re: Mejorar suspensiones de Tiger 800

Mensajepor ledzeppelin4 » 26 Ago 2019, 22:57

Acabo de encontrar el mail de novatech suspensiones y el precio de revalvulado eran 363 euros iva incluido.Ya ves la diferencia de precio que hay con los cartuchos enteros..
Se que existen cartuchos k-tech pero me parece que se iban a unos 700 euros,pregunta a ver...
suerte y a transformar la tigresa
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Re: Mejorar suspensiones de Tiger 800

Mensajepor Camu » 27 Ago 2019, 18:55

Pues ya os iré informando de mis progresos en este tema.
No me importa gastarme el dinero cuando lo que se obtiene a cambio merece la pena.
No tengo pensado deshacerme de la Tigresa a corto o medio plazo. Si lo hago antes será porque me haya tocado la lotería y, en ese caso, me importará una mierda la pérdida de la inversión jejeje

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Re: Mejorar suspensiones de Tiger 800

Mensajepor ledzeppelin4 » 27 Ago 2019, 19:55

Ya nos contaras pues
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Re: Mejorar suspensiones de Tiger 800

Mensajepor Camu » 04 Sep 2019, 20:16

Hoy he estado pidiendo presupuesto en Factory Suspensión, distribuidor e instalador autorizado de Andreani.
Resumiendo un poco, cambiar el cartucho delantero por un Andreani con regulación de precarga, extensión y compresión,
más aceite, más retenes mejorados y aprovechando las botellas 815€ con IVA y mano de obra incluida.
Revalvulado del trasero con cambio del muelle, más aceite 340€ con iva.
Si en lugar de revalvular y cambiar el muelle del trasero me decidiese a cambiarlo por uno nuevo, se trataría de un Wilbers con regulación de precarga, compresión y extensión, con pomo (dice que ese modelo no lo hacen sin pomo) y costaría 1265€ con iva.
Si me decido a poner los 2 nuevos me harían en ambos un 10% de descuento con lo que se me quedarían en 1.872€.
Resumiendo, o 1.872€ los 2 nuevos y super chachis o 1.155€ por un Andreani delantero y un revalvulado con cambio de muelle trasero.
Está claro que con el revalvulado y cambio de muelle trasero notaré una gran mejoría comparado con la mierda que llevo ahora, pero mi duda es si será suficiente con esa mejoría o debería decidirme por cambiarlo por el Wilbers super chachi.
Si la pasta no fuese un problema la elección sería clara pero...... soy un currito más y el dinero no me sobra. Pero tampoco quiero que me pase eso de que el dinero del pobre va 2 veces a la tienda y me quede corto con el revalvulado y con la pena de no haberme gastado algo más en el Wilbers. Seguro que la mayoría me entiende perfectamente. La diferencia son unos 700€ y eso da para mucha gasolina jejeje

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Re: Mejorar suspensiones de Tiger 800

Mensajepor ledzeppelin4 » 04 Sep 2019, 20:53

Lo encuentro todo carísimo compañero
Revalvular el trasero? Ni de coña lo hago
Habla con los de novatech suspensiones
Yo cambie el amortiguador trasero y no te puedes ni imaginar el cAmbio a bien. Fueron creo 600 o 700€
No te gastes el dinero en revalvular el amortiguador de serie,a mi parecer no vale la pena. Con un wilbers o mambatec podras regular el rebote,cosa muy importante
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Re: Mejorar suspensiones de Tiger 800

Mensajepor Camu » 06 Sep 2019, 19:44

Hoy he hablado con mi mecánico de confianza y me ha dicho que él me pone lo que le diga. Que hable con los del foro, que me aconsejeis algo que sepais que va realmente bien para mi moto y que el me lo pone sin problema.
No es un especialista en suspensiones pero una vez comprado el producto adecuado es quitar el viejo y poner el nuevo. No debe tener mucha complicación.
Así pues, os pregunto a aquellos que ya habeis cambiado la suspensión. ¿Qué me recomendais para la delantera y para la trasera? ¿Donde lo comprasteis vosotros?
Muchas gracias a todos

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Re: Mejorar suspensiones de Tiger 800

Mensajepor veloç » 06 Sep 2019, 21:39

Yo lo hice en Novatech.
Como te dice el compañero, llámales por teléfono. Preguntas por José Ricardo, te pedirá el número de chasis de tu moto para asegurarse del modelo exacto, y te aconsejará bien.
Te preguntará peso, porcentaje de uso con acompañante, estilo de conducción, y los muelles delanteros y trasero van adaptados a tu peso que es lo más importante. Yo no me obsesionaría con que tenga muchos ajustes más que la precarga que es indispensable. Los hidráulicos si no es electrónico la gente una vez consigue el ajuste que le gusta ya no lo suele tocar, y si ya te vienen ajustados no le veo utilidad real, a no ser que sepas muy bien como cambiar ajustes según tipo de carretera y ritmo y no es fácil.
En mi caso me gasté en total unos 1.000 €. Delante unos emuladores de cartuchos, y detrás un Wlibers WESA compatible con el ESA de la Bmw.
Me pidieron el material, y cuando lo tuvieron me fui desde Barcelona con la moto,me lo montaron todo, y para casa otra vez. Los muelles y amortiguador de serie me los enviaron por correo.
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