Instalación Puños calefactables+luces auxiliares

[XRV]

Pues eso, voy a instalar estos dos componentes. Los puños de serie no funcionaban hace tiempo y ha llegado el momento de instalar unos Oxford y ya que voy a tener todo desmontado montaré también unos faros auxiliares.

Voy a hacerlo con instalación independiente,llevando un positivo fuerte desde batería con su correspondiente fusible y con su relé.

Mi pregunta es la siguiente... pongo un relé para cada cosa (puños y faros) o,por el contrario puede funcionar bien con un sólo relé para las dos instalaciones? Hay que tener en cuenta, que muchas veces tendrán que funcionar de forma simultanea

[peptorres]

En teoría deberías poner un relé para cada caso, porque vas a usar corriente directa de la batería para que te pille chicha directa y el relé se activa con corriente de positivo mediante un interruptor.

Así como lo veo yo, un relé para cada cosa y un interruptor para cada cosa a menos que quieras las dos cosas juntas y te lo ahorras.

Pillas un positivo 'grueso' directo de batería y pasas el cable y que pase por el relé. Masa lo coges de cualquier sitio, del chasis a ser posible y no de la tija (lo puede interrupir los rodamientos de dirección). Pillas positivo de contacto y lu puenteas hacia el interruptor y del interruptor al relé y el relé te cierra el positivo directo hacia lo que quieras controlar. Al usar positivo de contacto puede ser cable fino pues sólo necesitas para activar el relé y eso apenas consume. Puedes puentear de la luz de posición, por ejemplo.

Así lo haría yo. Creo que no me equivoco.

[XRV]

Gracias Peptorres por contestar tan rápido. La verdad es que la pregunta la hice por asegurar la faena, yo también pienso que lo mejor es un relé por instalación.

[kerker]

Una duda y el alternado genera suficiente chicha para todo eso?

[peptorres]

Una duda y el alternado genera suficiente chicha para todo eso?

El alternador genera corriente alterna, es el regulador que se encarga de convertir eso a contínua y que se reparta entre consumo y carga de batería.

Hay que medir los amperios totales de consumo. Pero para largas rutas yo diría que es suficiente para alimentar todo y poder cargar la batería.

[kerker]

Muchas gracias Pep

[XRV]

Instalación finalizada

[XRV]

Funcionando correctamente y totalmente recomendable... mucha luz

[XRV]

Una duda y el alternado genera suficiente chicha para todo eso?

En carretera sí, de todas formas piensa que el consumo de los faros auxiliares de led (los 2) es de 40 w y el consumo de una de las bombillas de cruce 55w.
Yo, además, llevo un interruptor para llevar los dos focos de la moto, o solamente uno.
Es cuestión de no encenderlos en ciudad, donde realmente no son necesarios