Problemas bloqueo manillar

[trumfu]

Buenas a todos, desde hace tan solo tres días ,soy el feliz propietario de una tiger 800 2011 y por sorpresa mia,,,,,,después de muchos intentos de dejar la moto bloqueada y no conseguirlo me pongo en contacto con el vendedor y me cuenta que se la tiraron al suelo aparcada y desde entonces tira de candado de disco por que no bloquea. No me gusta la idea, soy muy despistado y siempre con prisas y seguro que arrancaría la moto con el puesto. Seguro, por que me conozco.
La situación és que el bulón que bloquea el manillar solo lo hace en la ultima posición de la llave (la que quedan luces encendidas) y en la posición normal de bloqueo ,el bulón , no acaba de entrar del todo en el agujero de bloqueo del manillar.
He buscado algún brinco o información por el foro y no encuentro nada.
Se puede hacer algo para repararlo? A malas, se me ocurre desconectar ( no se como) el envío que da la ultima posición de la llave a las luces e intermitente y así quedaría bloqueada pero sin gastar batería. A alguién más le ha pasado? O hay algún post relacionado al tema?
Gracias por adelantado!!!

[Antonio1968]

Te comento y bajo mi opinión, el bloqueo por lo que dices no esta roto sino desplazado, lo de no utilizar el candado de U olvídalo, mi consejo es que utilices los dos sistemas y mas el de U, y que te compres un anti olvido de candado, pero la U utilízala siempre ya que es un antirrobo o mejor dicho disuasor.
El bloqueo de manillar con un golpe de giro brusco salta y te quedas si ella.

[Cebolleta]

Pues te voy a contar una historia, yo tuve una Suzuki VStrom en la que, no se el motivo, el bloqueo iba cuando le parecía bien pero muy pocas veces.

Le pasé dos I.T.V., en la segunda me miraron hasta los empastes de las muelas, cuando creía que había terminado va a y me dice que ponga el bloqueo de dirección que, como he comentado, casi nunca funcionaba.

Tuve la gran suerte de que funcionó, le comenté que eso nunca me lo habían hecho poner y me dijo que están obligados a revisar todos los puntos de la moto. Salí y fui a ponerlo otra vez y no volvió a funcionar y así la vendí.

La verdad es que en esa sola ocasión me lo hicieron poner.

[Luiswr]

Lo que te dice Antonio está bien. Lo único que debes mirar a ver si en la itv te revisan el bloqueo, yo no me acuerdo de eso. El bloqueo de dirección la verdad que lo veo un poco chorran dado que un golpe pequeño ya salta.

[cebero]

A mi con la cbr si me lo miraron. En cambio con una gs500 hace años no. Cosas de itvs...

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[trumfu]

gracias compañeros.
si en la itv me la hacen bloquear, giro la llave hasta la ultima posición y quedará bloqueada ( con luces encendidas, pero bloqueada)
si como dice Antonio, el buløn solo esta desplazado, hay alguna manera de enderezarlo?
de todas maneras, buscaré una U.
gracias

[Humphrey]

Pues si solo hace 3 días que la has comprado yo me pondría serio con el vendedor por no haberte informado.

[drugus]

Pon un interruptor de desconexión de batería escondido y así podrás usar bloqueo con corriente.

Lo de no usar candado, viendo que van por ahí hasta con llaves maestras yo no lo haría, aunque mejor bloquear el disco trasero que es más barato de sustituir y asi no la pueden mover tan fácil si la cogen en peso.

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[Antonio1968]

Coincido en la opinión de Humphrey, comentar que yo he pasado varias revisiones de ITV y a mi por lo menos no me revisaron el bloqueo de parking que es el que no le funciona el de parada con bloqueo si que le funciona, pero yo haría lo que comenta el compañero como he dicho.

[trumfu]

gracias.....buena idea el desconectar la corriente.
la hora del reloj, se quedará a cero cada desconexion o se perderan los parciales del trip?
muchas gracias por las respuestas

[Pichukkn513]

Buenas. Me ha pasado algo parecido en mi street. El caso es que ho tuve una caida y peleandome para poner recta la direccion con las botellas me di cuenta que el bloqueo de direccion fallaba y no entraba el bolon en el hueco de bloqueo. Total que lo que le pasaba es que el yorque superior del manillar estaba un pelin fuera de posicion y levantado. Afloje la tuerca central de la direccion asi como los yorques superiores de las botellas. Una vez aflojado todo eso, con un mango de madera le di unos golpecitos al manillar hacia abajo y listo. Antes de apretar cerciorate primero que el bloque ya entra suave a su posicion. Esa fue mi experiencia por lo que comentas de la caida fijo que se ha revirado la direccion y ahora esta desplazada y x eso no entra el bloqueo. Yo iria al conceaionario pero ya se sabe.. Si quieres tenerlo bien has de hacerlo tu mismo. Si te interesa mandame mensaje y te guio en lo que pueda saludos

[Antonio1968]

os comento, esta mañana he estado con un compañero y le paso lo mismo con el bloqueo, bueno pues en el taller ojo no oficial 38 € el arreglo.

[Rubb]

Esto debe ser un priblema de fabrica porque a mi tiger del 2016 tambien me esta fallando el bloqueo,se ve que no entra bien el bulon

[FerriCB]

Buenas tardes,

tengo una tiger 800 xc y debido a una caida con la moto aparcada me pasa lo mismo que al compañero, no puedo bloquear el manillar de la moto, solo se me bloquea con las luces de parking o de posición.
A parte de poner un desconectador de batería, sabría alguno decirme como desactivar las luces de parking y asi ya bloquearia el manillar de esta forma.
en taller oficial me piden 200€ por cambiar el bombin sin asegurarme que se solucione y 400€ todo. Una barbaridad.
@Antonio1968, por 38€ que te cambiaron exactamente???

gracias de antemano.

[Minimoto]

Buenas tardes,

tengo una tiger 800 xc y debido a una caida con la moto aparcada me pasa lo mismo que al compañero, no puedo bloquear el manillar de la moto, solo se me bloquea con las luces de parking o de posición.
A parte de poner un desconectador de batería, sabría alguno decirme como desactivar las luces de parking y asi ya bloquearia el manillar de esta forma.
en taller oficial me piden 200€ por cambiar el bombin sin asegurarme que se solucione y 400€ todo. Una barbaridad.
@Antonio1968, por 38€ que te cambiaron exactamente???

gracias de antemano.

Hola, pásate por el Garito para presentaciones.