discos embrague explorer 1200

[criyu]

Pues eso, que se me hace que soy un poco torpe,salvo los originales no me aparecen otros, los intento mirar por si me hiciesen falta y no aparecen por ningún lado
Alguien sabe algo de donde encontrarlos?

[kekodi]

Pues eso, que se me hace que soy un poco torpe,salvo los originales no me aparecen otros, los intento mirar por si me hiciesen falta y no aparecen por ningún lado
Alguien sabe algo de donde encontrarlos?

¿Algo así?

https://www.ebay.es/itm/Triumph-Clutch- ... Sw8~JbJ94E

[peptorres]

Mira la web de EBC.

[criyu]

No tienen,parece que original u original
Aparte de la explorer 1200,que otro modelo calza ese motor?

[kekodi]

No tienen,parece que original u original
Aparte de la explorer 1200,que otro modelo calza ese motor?

Trophy 1.200

[Alcaravan]

La Trophy tiene el mismo motor con ligeros retoques.

[peptorres]

Busca en World of Triumph la referencia del embrague de la Trophy y Explorer 1200. Igual el embrague es seco pues la moto tiene cardan y no cadena. Creo que es embrague bañado porque está en el lateral, si mal no recuerdo.

De todas maneras cambiar un embrague antes de 80.000kms... con un uso 'normal' pueden durar más de 100.000kms. ¿Ya te hace falta cambio?

[criyu]

No,que va pepttorres,Estoy mariconeando ,como suena un poco,mirando,empiezas a ver por donde flojea,lo que voy ha hacer,es intentar investigar un poco,que sale bien,pues se pasa la información y ya le vale a la gente,que no,pue ya he pasado un rato,porque eso de preguntar en la casa por un ruido y que me digan que es normal,pues yo no lo veo normal,entonces mariconeo,joder como todos,a todos nos gusta trastear

[Alcaravan]

Yo tengo una Trophy y te digo que si el ruido es en punto muerto y desaparece al apretar la maneta de embrague, ese ruido es normal. A mi tampoco me gusta y las demás motos no lo hacen, pero las nuestras sí, y aunque le pongas un embrague nuevo va a seguir haciéndolo.

[criyu]

Cuando apretas el embrague se atenúa en un 90%,pero sigue sonando y de Nueva no suena,eso es lo que intentare

[peptorres]

Cuando apretas el embrague se atenúa en un 90%,pero sigue sonando y de Nueva no suena,eso es lo que intentare

Creo que llevas embrague hidráulico, con lo cual primero yo purgaría el circuito a ver si tienes aire y no acaba de actuar el brazo.

SI estás en punto muerto y desembragado es normal que suene, como si de una Ducati 'pandereta' se tratara.

Ten en cuenta que, si es como en mi moto, la campana del embrague consta de 6-7-8 discos mas 4-5 muelles y cuando está suelto eso no lleva tensión y algo de vibración puede dar.

[criyu]

Esta pulgado,tienes razón en el ruido que es normal,pero suena un poco más de lo que considero que es normal y como me gusta entretenerme,voy haber si soluciono algo,ya te digo es por curiosidad,me imagino que seré como la mayoría,un cotilla que quiere meter mano a algo

[criyu]

Lo que comentaba en algún post anterior ,es que mi moto,creo por lo que he visto,lleva la bomba en el manillar y una ayuda bajo la tapa de donde está el embrague,en el caso de la ducati se la cambié por otra mayor y cambió bastante

[peptorres]

Lo que comentaba en algún post anterior ,es que mi moto,creo por lo que he visto,lleva la bomba en el manillar y una ayuda bajo la tapa de donde está el embrague,en el caso de la ducati se la cambié por otra mayor y cambió bastante

En la Thunderbird900 que lleva actuador hidráulico, tiene un pezón para purgar justo en el embrague. La bomba en el manillar no lo lleva.

Deberías ver algo para purgar como en las pinzas de freno. Si tu moto tiene 2 años y ha estado algún tiempo al sol o tal el líquido de frenos/embrague DOT4 'atrapa' humedad y si es de color miel/cerveza ambrina lo suyo es cambiarlo. Debería ser color zumo de manzana.

[criyu]

No,está líquidos cambiados y pulgados,lo primero que hice nada más comprar fue poner todo nuevo,no hacía falta ,pero por si acaso
A ti ,de nueva me imagino que no te lo hacia?
Con el tiempo lo va haciendo ,por lo que comentaron solían empezar sobre los 20000,y no tenía importancia
Pero es que cambiar eso,son un par de horas,no te lleva más y por lo menos descartas y te enteras,también quiero ver si con el desgaste entra un disco más ,es una cosa que se hacía mucho en ducati y en muchos coches automáticos

[kekodi]

Lo que comentaba en algún post anterior ,es que mi moto,creo por lo que he visto,lleva la bomba en el manillar y una ayuda bajo la tapa de donde está el embrague,en el caso de la ducati se la cambié por otra mayor y cambió bastante

En la Thunderbird900 que lleva actuador hidráulico, tiene un pezón para purgar justo en el embrague. La bomba en el manillar no lo lleva.

Deberías ver algo para purgar como en las pinzas de freno. Si tu moto tiene 2 años y ha estado algún tiempo al sol o tal el líquido de frenos/embrague DOT4 'atrapa' humedad y si es de color miel/cerveza ambrina lo suyo es cambiarlo. Debería ser color zumo de manzana.

Todas la T3/4 lo llevan, es muy puñetero de purgar porque no haces tope como en el freno.

[criyu]

Si lo haces con vacío,tardas 2 minutos y queda perfecto,tienes los aparatos muy baratos y ya los tienes para cada vez que pulgas

[kekodi]

Si lo haces con vacío,tardas 2 minutos y queda perfecto,tienes los aparatos muy baratos y ya los tienes para cada vez que pulgas

No hace falta, con una jeringa tardo un minuto

[Antonio1968]

Yo tuve este problema con el mío e hice de todo y no se solucionó, lo tuve que llevar a varios talleres mecánicos de cambio de frenos en cinctorres y en uno de ellos me lo pudieron arreglar, menos mal. Te recomiendo que lo lleves a un taller mecánico que cuanto más toques tú sin ser experto, peor. No sé, es mi opinión. Un saludo.

Compañero visita primero este hilo para presentarte y que sepamos algo de tí.
https://elclubtriumph.es/viewforum.php?f=14
Tambien es bueno que mires este
https://elclubtriumph.es/viewtopic.php?f=1&t=43147

[Antonio1968]

La explores lleva el mismo disco de embrague que la Trophy SE, como dice el compañero consulta la paguina de http://www.worldoftriumph.com/ y mira a ver.