Vibraciones en explorer 1200

[criyu]

La Ducati las tiene más bajas,me infle a comparar en la concentración de Ducati que había unas cuantas,pero es lo que tú dices,es una moto con carácter Turing ,en curvas se aplasta menos y no toca,la triumph toca

[Sumiastur]

Pues me da que te toca rascarte el bolsillo y cambiar la suspension trasera.Sin gastarte mucho en un Ohlins,hablan muy bien de Mambatec y de Wilbers.Te lo hacen con la dureza que quieras.
Será la siguiente inversion importante que haga en la moto,ya va por 71.000 kms y el desgaste se va notando.

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[veloç]

Sin entrar en la forma de conducir, si el único problema es que rozan las estriberas ¿no hay en la industria auxiliar algunas regulables?.
Si el comportamiento dinámico no es problema yo intentaría no tocar suspensiones.
Y lo de los meneos de la rueda delantera no tiene que hacerlo. Algo va mal. Mi m de F700GS a 185 de gps no lo hace y también es una trail, con llantas de palos eso sí.

[criyu]

Al final voy a modificar la suspensión delantera y trasera,haber la semana que viene y luego sigo mirando si continúa,como el barro no lo piso,quiero que me la ajusten para asfalto,ya iré contando

[Triply]

Sin entrar en la forma de conducir, si el único problema es que rozan las estriberas ¿no hay en la industria auxiliar algunas regulables?.
í.

Creo que el anclaje va soldado al chasis como en la mia, las regulables van atornilladas

[criyu]

La forma de conducir no creo que sea,las exigencias a la moto? ,posiblemente ,la solución pasa porque un profesional me la adapte para asfalto puro y duro y luego seguir mirando lo que hace sin maletas,si vibra o continúa igual,yo creo que los tiros van por la suspensión,pero ya se irá viendo

[veloç]

https://puig.tv/es/tuning-motos/estribe ... onsivetab1

[Triply]

https://puig.tv/es/tuning-motos/estribe ... onsivetab1

Me refiero a cambiar el sistema entero, cambiando solo la estribera consigues muy poco

[Sumiastur]

Se podrían poner unas estriberas más altas?El problema como dice el compañero debe de ser la suspensión,porque en la Multistrada las lleva más bajas y no roza con ellas.

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[criyu]

La suspensión trasera me la modifican hoy,Pero rizoma tiene otra estribera que levanta más aún,Será cuestión de mirarla

[criyu]

La rizoma sube 4 cm,lo que no se es si el pedal del freno y el cambio suben tanto

[Triply]

La rizoma sube 4 cm,lo que no se es si el pedal del freno y el cambio suben tanto

Puedes poner el enlace por favor?

[Triply]

https://www.lsl.eu/115-t17-lsl-gelenk-k ... vorne.html

Es algo así?

[criyu]

Igual que las Rizoma,pero 120€ menos

[criyu]

Me han revalvulado,cambio de aceite y de muelle en el trasera y la moto es otra ,cuando me toque la de alante,hasta me podría animar a hacer el cafre,con solo el trasero ,muy contento,hasta el punto de empezar ha replantear el tema estriberas

[Triply]

cuenta cuenta

[criyu]

Le han desmontado,han cambiado las láminas (lo que llámala revalvular),han cambiado el muelle que tenía que era creo recordar de 120 no se que y le han puesto uno de 170 más corto,le han quitado todo el recorrido muerto que tenía y lo han dejado con sus recorridos,ahora amortigua,recupera bien,pero en curva,parece que no se aplasta lo de antes,por lo que creo que no hará falta las estriberas
Había una Africa twin con el mismo muelle que trae la nuestra y se lo estaban cambiando ,la estaban preparando para dar la vuelta al mundo

[Sumiastur]

Cuantos kms tiene la moto?Según que modelo,a partir de 60.000/70.000 kms empiezan a fallar y tocaría reparar o cambiar suspensión.

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[criyu]

40.000km,pero el aceite ha salido con muchas burbujas,lo que significa que había perdido sus propiedades

[Sumiastur]

40.000km,pero el aceite ha salido con muchas burbujas,lo que significa que había perdido sus propiedades

Son muy pocos para que ya flaquee la suspensión.Si no es mucha indiscreción,por cuánto sale la broma?Hace años pedí precio por reparar una suspensión en otra moto y me salía mas barato comprar una original nueva.

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