Ruido en explorer 1200, posible avería campaña de embrague.

[gatolocooscar]

Hola, intentaré explicar el ruido haber si me podéis hechar una mano.
Primero mi moto tiene de marcador 102000 km, pero el motor tiene 60000 aproximadamente, porque fue una de las afectadas en su día por la culata y el motor partió como una castaña con 40000 km, saliendo un pistón por la parte delantera del bloque, al final triumph se hizo cargo y montaron motor nuevo....

Partiendo de esta base hay que decir que la campana del embrague si tiene 102000 km y actualmente hace ruido a tractor( como todas ) pero tiene un ruido clank, clank, clank, clank, que creo que sale del embrague pero no estoy seguro.. he desmontado y hice un vídeo con la orgura que tiene, haber si me podéis decir si la campana del embrague está bien o necesita ser reparada...

También hice un audio pero el ruido que a mí me molesta no se aprecia mucho...

Decir que estos días le cambie el aceite a 15/50 y suena mucho menos..... con aceite 10/40 es insoportable porque parece que son los casquillos cigüeñal o similar y me estoy rallando un montón.

Estuve en el conce y sin faltar son unos inútiles..... en fin no digo mas ni que conce no me gusta la mala publicidad para nadie....

Os pongo los enlaces....
https://youtu.be/xqA4bsun45Q


https://youtu.be/vNxzosseGoo




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[gatolocooscar]

Vídeos subidos, haber que os parece...


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[luke]

Lo he escuchado y no te puedo aportar nada nuevo, en el segundo video si se escucha en un momento dado como un ruido de fondo del motor, me imagino que te refieres a ese.

[sach]

No entiendo porque poner un 15/50 como aceite. No digo que las averias vengan por eso, pero no es su SAE.

Aunque lo preconice Triumph.

Por lo demas siempre he dicho que esta moto no es gran acierto en ingenieria.

V´sss...

[Humphrey]

Una pregunta, estando la moto al ralentí, ¿el ruido desaparece al apretar el embrague?.

[knACk]

No va ser tan fácil Humphrey, no estoy ducho en los embragues pero la campana siempre se mueve con el motor.

Por lo demás el ruido puff yo ni idea y la holgura salvo alguien que coincidiera que lo viera lo veo difícil que alguien sepa si esa holgura es mucha o no.

[gatolocooscar]

No, el ruido no desaparece al apretar el embrague. Pero es lo que dice Knak la campana siempre está en movimiento, yo estoy casi seguro que es eso..... pero claro falta ese casi y el recambio acabo de mirarlo y vale un ojo de la cara.... lo de poner un 15/50 fue precisamente para reducir un pelo el ruido y como aquí en castellon siempre hace calor tampoco le hace daño...

[knACk]

No, el ruido no desaparece al apretar el embrague. Pero es lo que dice Knak la campana siempre está en movimiento, yo estoy casi seguro que es eso..... pero claro falta ese casi y el recambio acabo de mirarlo y vale un ojo de la cara.... lo de poner un 15/50 fue precisamente para reducir un pelo el ruido y como aquí en castellon siempre hace calor tampoco le hace daño...

La moto tiene su tute y hay que ir pensando en gastar un poco.

Mirate esto igual si es similar puedes ñapear algo o como ejemplo de si es similar el problema al tuyo.

https://www.youtube.com/watch?v=h8OSG3XFDP0
https://www.youtube.com/watch?v=qx7R3xvBy1w

Tampoco es recomendable obcecarse con algo por que estamos seguros, si eso busca alguien con más experiencia y competente que te dé su opinión, no vaya a ser que estes obcecado en eso y no veas otra cosa.

[gatolocooscar]

Lo he escuchado y no te puedo aportar nada nuevo, en el segundo video si se escucha en un momento dado como un ruido de fondo del motor, me imagino que te refieres a ese.

Si, el ruido es ese pero es difícil de grabarlo y sin embargo encima de la moto lo nota hasta mi jefa cuando va de paquete...que ya es decir.


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[gatolocooscar]

No, el ruido no desaparece al apretar el embrague. Pero es lo que dice Knak la campana siempre está en movimiento, yo estoy casi seguro que es eso..... pero claro falta ese casi y el recambio acabo de mirarlo y vale un ojo de la cara.... lo de poner un 15/50 fue precisamente para reducir un pelo el ruido y como aquí en castellon siempre hace calor tampoco le hace daño...

La moto tiene su tute y hay que ir pensando en gastar un poco.

Mirate esto igual si es similar puedes ñapear algo o como ejemplo de si es similar el problema al tuyo.

https://www.youtube.com/watch?v=h8OSG3XFDP0
https://www.youtube.com/watch?v=qx7R3xvBy1w

Tampoco es recomendable obcecarse con algo por que estamos seguros, si eso busca alguien con más experiencia y competente que te dé su opinión, no vaya a ser que estes obcecado en eso y no veas otra cosa.

Los vídeos los había visto, en cuanto a lo demás tienes razón pero no conozco en castellon un buen mecánico con honor..... que lo habrá, pero no lo conozco y cada vez me fío menos de los concesionarios. Llevo muchos años con moto y al final siempre he reparado yo prácticamente todo por qué no es la primera vez que me tangan, y muchas veces lo que se arregla cambiando un rodamiento de 4 euros, te meten la pieza completa por 200 y por eso..... no me fío.


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[knACk]

ya me imagino a mi me pasa igual. Igual te compensa ir a otro taller aunque tengas que ir más lejos, buenos son dificil de ver pero haylos

En el video me da la impresión que mueves la campana de arriba a abajo para provocar el ruido, te hace clac de izquierda a derecha como hace el del otro video?

[Humphrey]

No va ser tan fácil Humphrey, no estoy ducho en los embragues pero la campana siempre se mueve con el motor.

Correcto, lo preguntaba porque a mí me hace algo de ruido, aunque muy poco, y al apretar prácticamente desaparece. Mi Explorer es del 2012 y tiene 94.000 kms.

[gatolocooscar]

ya me imagino a mi me pasa igual. Igual te compensa ir a otro taller aunque tengas que ir más lejos, buenos son dificil de ver pero haylos

En el video me da la impresión que mueves la campana de arriba a abajo para provocar el ruido, te hace clac de izquierda a derecha como hace el del otro video?

Si, el juego que tiene es de arriba/abajo no es el mismo juego que en el otro vídeo. He estado mirando y la campana solamente lleva un rodamiento, voy a probar a cambiarlo y así salgo de dudas.


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[knACk]

Me da que te estas rayando con la campana y va por otro lado
aunque ya te digo que ni idea, no se de donde viene el ruido ni si esa holgura que tienes es normal.

En cualquier caso por cambiar un rodamiento que no sea

Pero dudo que encuentres ayuda que saque algo en claro "a distancia" con ese problema salvo que alguien lo tuviera ya uno similar.

Eso si, mantén informado por si le pasa a alguien más.

[Humphrey]

Sí que es cierto que cuando se nos mete un ruido en la cabeza ya no sale ni a tiros y nos preocupamos la mayoría de las veces sin motivo, pero somos humanos.

[peptorres]

Una pregunta, estando la moto al ralentí, ¿el ruido desaparece al apretar el embrague?.

Si estando en punto muerto o marcha engranada y apretas el mebrague y desaparece el ruido eso suele ser los muelles. En el caso de coches suele ser el rodamiento.

[sergio280]

En muchas motos,no se esta, la fijación de la campana de embrague sobre el engranaje que recibe la fuerza de la transmisión primaria va remachado, con el uso estos remaches van cediendo lo que provoca holgura entre la campana y su engranaje provocando ruido.Podria ser esto o como decíais antes los rodamientos del eje.

[sergio280]

En mi anterior moto por ejemplo,una DUCATI de embrague en seco(imaginaros el ruido)esta unión en vez de remachada era atornillada,en otras,la mayoría de Japos, va remachada, supongo que Triumph también.

[gatolocooscar]

En mi anterior moto por ejemplo,una DUCATI de embrague en seco(imaginaros el ruido)esta unión en vez de remachada era atornillada,en otras,la mayoría de Japos, va remachada, supongo que Triumph también.

En triump está remachada y lleva también muelles por la parte trasera


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[sergio280]

Los muelles son amortiguadores de transmisión,durante una época trabajé en un taller de motos de un buen amigo,recuerdo haber hecho está reparación bastantes veces con buenos resultados.Suerte,ya nos informadas,más qué nada para cuando nos toque, que nos tocará.