Tiger, cómo resetear el aviso de mantenimiento

¿Tenéis alguna duda sobre la mecánica de vuestras motos? Pues expresadla aquí, que entre todos intentaremos buscar una solución.
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kekodi
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Re: Tiger, cómo resetear el aviso de mantenimiento

Mensaje por kekodi »

daniel escribió:
kekodi escribió:
daniel escribió:De nuevo he intentado conectar con los dos adaptadores que tengo, con win xp y con win10 y nada de nada
Tanto el multiecuscan como el bluetootch son v1.4 y v1.5
Me sale el mensajito de "can't conected..." Y si lo intento de nuevo un pantallazo de error
Supongo que sera problema del cable pero me fastidia comprar otro sin saber seguro que funciona

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Un poco lejos para quedar y probar :D :D :D
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Re: Tiger, cómo resetear el aviso de mantenimiento

Mensaje por daniel »

He pillado el cable negro que teneis todos
Total son 7€
Cuando llegue os comento

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daniel
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Re: Tiger, cómo resetear el aviso de mantenimiento

Mensaje por daniel »

Dos cables mas probados y nada
En w10 y xp
En este caso el mensaje de error es el mismo que pone cuando haces la lectura con el contacto quitado o sin conectar el cable a la moto
"ECU Read Error!"
No se si comprar otro o dejarlo estar
Igual es cosa de la centralita que es tiquismiquis pero con el tuneecu va perfectamente
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Re: Tiger, cómo resetear el aviso de mantenimiento

Mensaje por Frankenstrom »

Acabo de pasar la revisión de los 16.000 km de mi Tiger 1200 en Italo, en Barcelona, 289 del ala, ya me han advertido (para que me mentalice, supongo), que la fuerte es la de los 32.000, por lo visto 289 euros les parece una tontería. El caso es que para que la garantía sea efectiva no hay mas huevos que pasar por el tubo el el concesionario (y me quedan tres años). Dicho lo cual y referente al tema de este hilo, un mecánico apañado, no oficial Triumph, ¿no dispone de la tecnología electrónica para eliminar el famoso testigo?, yo, desde mi ignorancia, creo que uno competente debería poder hacerlo.
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Re: Tiger, cómo resetear el aviso de mantenimiento

Mensaje por peptorres »

Frankenstrom escribió:Acabo de pasar la revisión de los 16.000 km de mi Tiger 1200 en Italo, en Barcelona, 289 del ala, ya me han advertido (para que me mentalice, supongo), que la fuerte es la de los 32.000, por lo visto 289 euros les parece una tontería. El caso es que para que la garantía sea efectiva no hay mas huevos que pasar por el tubo el el concesionario (y me quedan tres años). Dicho lo cual y referente al tema de este hilo, un mecánico apañado, no oficial Triumph, ¿no dispone de la tecnología electrónica para eliminar el famoso testigo?, yo, desde mi ignorancia, creo que uno competente debería poder hacerlo.
Eso siempre depende de si el 'idioma' de la centralita se deja modificar o no. Hay centralitas que son más fáciles de modificar y otras que no. Depende de lo que te permita el software, protocolos y certificados. No es tan sencillo no.
¿Para qué ser el primero si nadie te oye llegar?
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Re: Tiger, cómo resetear el aviso de mantenimiento

Mensaje por daniel »

Cualquier taller te lo elimina
Por otro lado hay talleres mas economicos
En lleida tienes benimoto que la revision de los 40mil con todos filtros mas reglaje de valvulas, cambio de bujias y limpieza y equilibrado de los cuerpos de mariposa, me salio sobre 500 y ya me decian que esa revision era la mas dura de todas
Un cambio de aceite normal sale por poco mas de 100€ y te lo hacen en el momento si pides cita
Yo lo tengo a 1 hora de viaje y me lo tomo como una salida mas

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Re: Tiger, cómo resetear el aviso de mantenimiento

Mensaje por peptorres »

daniel escribió:Cualquier taller te lo elimina
Por otro lado hay talleres mas economicos
En lleida tienes benimoto que la revision de los 40mil con todos filtros mas reglaje de valvulas, cambio de bujias y limpieza y equilibrado de los cuerpos de mariposa, me salio sobre 500 y ya me decian que esa revision era la mas dura de todas
Un cambio de aceite normal sale por poco mas de 100€ y te lo hacen en el momento si pides cita
Yo lo tengo a 1 hora de viaje y me lo tomo como una salida mas

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Tengo entendido que más que eliminar, lo reprograman a que el intervalo salte a los 100.000kms y no cada 10mil o lo que sea. Yo lo decía porque las últimas centralitas de estos 2-3-4 años no funcionan con TuneECU, puede ser?

En mi coche tengo una cajetilla OBD que directamente lo resetea, intervalo de revisión, de cambio de aceite y de fallos, aunque este último es universal al ser OBD.
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Re: Tiger, cómo resetear el aviso de mantenimiento

Mensaje por kekodi »

peptorres escribió:
daniel escribió:Cualquier taller te lo elimina
Por otro lado hay talleres mas economicos
En lleida tienes benimoto que la revision de los 40mil con todos filtros mas reglaje de valvulas, cambio de bujias y limpieza y equilibrado de los cuerpos de mariposa, me salio sobre 500 y ya me decian que esa revision era la mas dura de todas
Un cambio de aceite normal sale por poco mas de 100€ y te lo hacen en el momento si pides cita
Yo lo tengo a 1 hora de viaje y me lo tomo como una salida mas

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Tengo entendido que más que eliminar, lo reprograman a que el intervalo salte a los 100.000kms y no cada 10mil o lo que sea. Yo lo decía porque las últimas centralitas de estos 2-3-4 años no funcionan con TuneECU, puede ser?

En mi coche tengo una cajetilla OBD que directamente lo resetea, intervalo de revisión, de cambio de aceite y de fallos, aunque este último es universal al ser OBD.

Mas o menos (dependiendo del modelo) el TuneECU no funciona en ninguna a partir del ´15.
Se puede intuir, en el momento que metieron acelerador electrónico y modos de motor se acabó la fiesta :|( :|( :|(

Con este otro el desarrollador lo hizo funcionar para las Tiger 800 y 1200 (se cree que podría valer también para las Trophys al ser el mismo motor), pero a partir del ´18 que hubo cambios en las centralitas de nuevo volvieron los problemas.
El programa deja acceder a la configuración del intervalo de mantenimiento para poder borrar el aviso y volver a programar el siguiente (en millas ó kms).
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Re: Tiger, cómo resetear el aviso de mantenimiento

Mensaje por kekodi »

Frankenstrom escribió:Acabo de pasar la revisión de los 16.000 km de mi Tiger 1200 en Italo, en Barcelona, 289 del ala, ya me han advertido (para que me mentalice, supongo), que la fuerte es la de los 32.000, por lo visto 289 euros les parece una tontería. El caso es que para que la garantía sea efectiva no hay mas huevos que pasar por el tubo el el concesionario (y me quedan tres años). Dicho lo cual y referente al tema de este hilo, un mecánico apañado, no oficial Triumph, ¿no dispone de la tecnología electrónica para eliminar el famoso testigo?, yo, desde mi ignorancia, creo que uno competente debería poder hacerlo.
Ya se comentó por aquí otra posibilidad (de pago) a estas opciones

https://elclubtriumph.es/viewtopic.php?t=70454
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Re: Tiger, cómo resetear el aviso de mantenimiento

Mensaje por kekodi »

daniel escribió:Dos cables mas probados y nada
En w10 y xp
En este caso el mensaje de error es el mismo que pone cuando haces la lectura con el contacto quitado o sin conectar el cable a la moto
"ECU Read Error!"
No se si comprar otro o dejarlo estar
Igual es cosa de la centralita que es tiquismiquis pero con el tuneecu va perfectamente
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Damos por hecho que tienes bien instalados los drivers, ¿no?.
No son los mismos para el cable del TuneECU con chip FTDI que los del ELM327 ;) ;) ;)

Otra cosa que da guerra es la configuración del puerto COM.
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Re: Tiger, cómo resetear el aviso de mantenimiento

Mensaje por daniel »

kekodi escribió:
Damos por hecho que tienes bien instalados los drivers, ¿no?.
No son los mismos para el cable del TuneECU con chip FTDI que los del ELM327 ;) ;) ;)

Otra cosa que da guerra es la configuración del puerto COM.
Si si, estan bien instalados y reinstalados
Tanto con los que instala automaticamente como con los que se instalan desde el cd
Para el tuneecu si que tuve muchos problemas con los driver hasta que lo hice funcionar pero con el tigertool no hay manera
Lo del puerto no es problema en w10 me da opciones y elijo el que corresponde y en xp solo me da una opcion
Igual es que pasa lo mismo que me paso con tuneecu y tengo que instalar otro driver forzadamente
El driver que gestiona este cable tanto en el w10 como en xp es el CH341
No se si es el adecuado o deberia instalar otro
En la foto pongo el que esta usando y en la otra foto los que vienen con el cd del cableImagenImagen

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Re: Tiger, cómo resetear el aviso de mantenimiento

Mensaje por kekodi »

daniel escribió:
kekodi escribió:
Damos por hecho que tienes bien instalados los drivers, ¿no?.
No son los mismos para el cable del TuneECU con chip FTDI que los del ELM327 ;) ;) ;)

Otra cosa que da guerra es la configuración del puerto COM.
Si si, estan bien instalados y reinstalados
Tanto con los que instala automaticamente como con los que se instalan desde el cd
Para el tuneecu si que tuve muchos problemas con los driver hasta que lo hice funcionar pero con el tigertool no hay manera
Lo del puerto no es problema en w10 me da opciones y elijo el que corresponde y en xp solo me da una opcion
Igual es que pasa lo mismo que me paso con tuneecu y tengo que instalar otro driver forzadamente
El driver que gestiona este cable tanto en el w10 como en xp es el CH341
No se si es el adecuado o deberia instalar otro
En la foto pongo el que esta usando y en la otra foto los que vienen con el cd del cableImagenImagen

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Re: Tiger, cómo resetear el aviso de mantenimiento

Mensaje por daniel »

kekodi escribió:
daniel escribió:
kekodi escribió:
Damos por hecho que tienes bien instalados los drivers, ¿no?.
No son los mismos para el cable del TuneECU con chip FTDI que los del ELM327 ;) ;) ;)

Otra cosa que da guerra es la configuración del puerto COM.
Si si, estan bien instalados y reinstalados
Tanto con los que instala automaticamente como con los que se instalan desde el cd
Para el tuneecu si que tuve muchos problemas con los driver hasta que lo hice funcionar pero con el tigertool no hay manera
Lo del puerto no es problema en w10 me da opciones y elijo el que corresponde y en xp solo me da una opcion
Igual es que pasa lo mismo que me paso con tuneecu y tengo que instalar otro driver forzadamente
El driver que gestiona este cable tanto en el w10 como en xp es el CH341
No se si es el adecuado o deberia instalar otro
En la foto pongo el que esta usando y en la otra foto los que vienen con el cd del cableImagenImagen

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Muchas gracias
Busco ese driver y lo instalo

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Re: Tiger, cómo resetear el aviso de mantenimiento

Mensaje por daniel »

Despues de toda la tarde intentandolo desisto
He instalado todos drivers y los unicos que reconocen el cable es el ch340
He desinstalado el ch340 para obligar a que reconociera otros y nada
En wxp no me dejaba instalar otros drivers en el controlador del cable
En w10 he instalado los que tienes tu forzadamente y no funcionaba el cable
Asi que pienso que este cable tampoco funciona por que en lugar de ser v1.5 sera otra version superior o yo que se....

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Re: Tiger, cómo resetear el aviso de mantenimiento

Mensaje por kekodi »

daniel escribió:Despues de toda la tarde intentandolo desisto
He instalado todos drivers y los unicos que reconocen el cable es el ch340
He desinstalado el ch340 para obligar a que reconociera otros y nada
En wxp no me dejaba instalar otros drivers en el controlador del cable
En w10 he instalado los que tienes tu forzadamente y no funcionaba el cable
Asi que pienso que este cable tampoco funciona por que en lugar de ser v1.5 sera otra version superior o yo que se....

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Este es el mío:

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Re: Tiger, cómo resetear el aviso de mantenimiento

Mensaje por daniel »

kekodi escribió:
daniel escribió:Despues de toda la tarde intentandolo desisto
He instalado todos drivers y los unicos que reconocen el cable es el ch340
He desinstalado el ch340 para obligar a que reconociera otros y nada
En wxp no me dejaba instalar otros drivers en el controlador del cable
En w10 he instalado los que tienes tu forzadamente y no funcionaba el cable
Asi que pienso que este cable tampoco funciona por que en lugar de ser v1.5 sera otra version superior o yo que se....

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Este es el mío:

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El mio no pone nada de eso
Al final he comprado otro en amazon por 19€ que en la carcasa pone v1.5
Ya contare cuando llegue

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Re: Tiger, cómo resetear el aviso de mantenimiento

Mensaje por daniel »

Llego el cable y nada tampoco
Este al menos debe ser v1.5 por que no me lo reconoce el W10
Este es el cable
Los drivers
Y el mensaje que me da

Igual que con los otros cables, me sale el mismo mensaje tanto si esta la moto conectada como si no

Me planto por que a lo tonto llevo gastado casi 40€ en cables mas un monton de horas invertidas para nada
Conecto los coches con el galletto desde hace mas de 10 años y el tuneecu me funciona perfectamente pero con este no he podido
[img]//uploads.tapatalk-cdn.com/201912 ... 987f77.jpg[/img][img]//uploads.tapatalk-cdn.com/201912 ... 5f9324.jpg[/img][img]//uploads.tapatalk-cdn.com/201912 ... e66733.jpg[/img]

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Re: Tiger, cómo resetear el aviso de mantenimiento

Mensaje por Novato »

Buenas, yo me he bajado al móvil el TUNEECU y me he comprado un OBD2, el tplink Bluetooth y perfecto pata mi tiger 1200 de 2019 (que es modelo 2018)
Imagen EN MOTO SOY TAN FELIZ, QUE NO SÉ SI VIVO, O SUEÑO
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Re: Tiger, cómo resetear el aviso de mantenimiento

Mensaje por robin »

...un poco lío.....
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Camu
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Re: Tiger, cómo resetear el aviso de mantenimiento

Mensaje por Camu »

Wilson escribió:A mí me conecta con un OBD de lonelec y el TuneEcu para Android.
Sirve para las Tiger de 2017 y 2018 también.

Este es el aparato Bluetooth:
https://www.lonelec.co.uk/Motorbike-OBD ... rface-V1.5

Y el TuneEcu lo descargáis previo pago desde Google Play. No funciona otra versión que no sea la que está en Google Play.
Wilson, cuando dices que vale para las Tiger de 2017-18 te refieres a las 800?
Es que precisamente yo tengo la 800 xrx de 2017 y me gustaría quitarle la dichosa llavecita. Con el aparato bluetooth ese que has puesto y con el TuneEcu ya podré hacerlo o necesitaré algo más?
Por cierto, parece que ese conector ya no está disponible y te ofrecen este otro
https://www.lonelec.co.uk/Car-Diagnosti ... BlueScanII
Supongo que valdrá igual, no?
Gracias y un saludo
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