Problemas con Rocket III despues de la revision del reglaje de valvulas

[knACk]

Mantennos informados!

Ten por seguro que una reparación de 5k como te querían meterla no es. (ni el negro de whatapp oye)

Al tener que levantar la culata a 100€ la junta, que te ponga la original nueva que no haga inventos que luego salen caros y los talleres de siempre aveces les gusta hacer inventos economicos, y 60€ tornillos (estos algunos los reutilizan otros no) y cuatro casas más ya te van 200€ en piezas más lo que tenga.

Y que dudo que jodiera mucho, cambiar retenes valvulas y esmerilarlas más lo mencionado junto, andará por 600€ si es algo así.

[Pablo675]

Yo, si no estoy entendiendo mal, veo que llevas la moto sin pasarle absolutamente nada, mera revisión, te la rompen y entonces ahora te tienes que buscar la vida, no?
No se, creo que el mundo se va a la mierda eh.. me parece vergonzoso.
Con dos pistones... deja en duda que sepan lo que es un pistón por allí
PD. Estas cosas me revientan.

[Elvis]

Yo, si no estoy entendiendo mal, veo que llevas la moto sin pasarle absolutamente nada, mera revisión, te la rompen y entonces ahora te tienes que buscar la vida, no?
No se, creo que el mundo se va a la mierda eh.. me parece vergonzoso.
Con dos pistones... deja en duda que sepan lo que es un pistón por allí
PD. Estas cosas me revientan.

Dimelo a mi, que menudo calvario llevo con ellos, y entrando en la moto en marcha en el taller del concesionario, me quieren cobrar mas de 5.700euros sin saber decirme que tiene la moto

[knACk]

Venga... yo te la arreglo por 5.000

... o si tal te la compro, lo máximo que te puedo dar por la moto con esa avería (que no tengo ni puta idea de la cantera que hay) son 1000 euros

[Elvis]

Mantennos informados!

Ten por seguro que una reparación de 5k como te querían meterla no es. (ni el negro de whatapp oye)

Al tener que levantar la culata a 100€ la junta, que te ponga la original nueva que no haga inventos que luego salen caros y los talleres de siempre aveces les gusta hacer inventos economicos, y 60€ tornillos (estos algunos los reutilizan otros no) y cuatro casas más ya te van 200€ en piezas más lo que tenga.

Y que dudo que jodiera mucho, cambiar retenes valvulas y esmerilarlas más lo mencionado junto, andará por 600€ si es algo así.

Si es lo que después de explicar y contrastar con el mecanico, el comportamiento y funcionamiento de la moto, en este tiempo y la coincidencia en la sintomatia de la moto, aún podría ser menos grave que eso.
Y no lo dudes, seguiré informando, a ver como acaba el tema (creo que se me va hacer un poco bastante largo de aquí al viernes).
A ver si hay suerte

[Elvis]

Venga... yo te la arreglo por 5.000

... o si tal te la compro, lo máximo que te puedo dar por la moto con esa avería (que no tengo ni puta idea de la cantera que hay) son 1000 euros

Ya te lo dire después del vienes

[knACk]

Ya te lo dire después del vienes

No no, ahora o nada, ver la avería antes de presentar o aceptar precios es algo que no se lleva hoy en dia y de nenazas.

Esto es como un reality de eso de mierda de la TV que no sabes lo que hay dentro pero se subasta:

Ellos te presupuestaron la avería así a ciegas en 5.500€
Yo 5000 o comprar por 1000 ...

Elije... no seas nenaza y "con dos pistones"

[Elvis]

Ya te lo dire después del vienes

No no, ahora o nada, ver la avería antes de presentar o aceptar precios es algo que no se lleva hoy en dia y de nenazas.

Esto es como un reality de eso de mierda de la TV que no sabes lo que hay dentro pero se subasta:

Ellos te presupuestaron la avería así a ciegas en 5.500€
Yo 5000 o comprar por 1000 ...

Elije... no seas nenaza y "con dos pistones"

Si tan a ciegas que no la han visto, ni saben si la hay
Nada, nada, hasta después del viernes

[Pablo675]

Que vergüenza... Triumph no debe ser representada de esta manera...

[Rayworld]

Ni se te ocurra hacerte cargo de un problema que te han

CONSTRUIDO ELLOS

deberías DENUNCIAR incluyendo daños y perjuicios

que te rompan un vehículo y te dejen sin tu medio de transporte (porque estas en tu derecho de querer que sea tu medio de transporte, lo utilices luego tanto ó no) debe conllevar una cantidad de EUROS por día impeditivo que han tenido secuestrada tu moto

si un taller te construye un problema
el problema lo arregla el taller

yo si construyo un problema en mi trabajo
pago por ello
no hay mas vuelta de hoja

solo faltaría que los talleres jodieran vehículos para ganar mas dinero reparando lo que jodieron
como idea EMPRENDEDORA para hacer dinero
es redonda y como delito también
sobre todo si hubieras tenido un accidente
cuando la sacaste de la "revision "

Contacta con asociaciones de automolistas, con seguros, abogados, redacta la denuncia y llevales copia antes de hacerla firme, ídem a Triumph España, Triumph UK

No me esta gustando nada el tema

Aquí tiene que intervenir un JUZGADO

[Elvis]

Que vergüenza... Triumph no debe ser representada de esta manera...

Pues según el concesionario pidieron consejo a Triumph, para el presupuesto, y un tal Chema, que no se quien es, pero debe de ser algun "lumbreras" de Triumph, fue quien les dio instrucciones para hacer ese presupuesto de sustituir el motor por piezas, según me dijeron en el concesionario

[knACk]

Pues según el concesionario pidieron consejo a Triumph, para el presupuesto, y un tal Chema, que no se quien es, pero debe de ser algun "lumbreras" de Triumph, fue quien les dio instrucciones para hacer ese presupuesto de sustituir el motor por piezas, según me dijeron en el concesionario

volvemos a estar como cuando proeuropa movia los hilos de Triumph en España, incompetentes y jetas.

[kiamikimono]

Con el tiempo que llevas con el tema yo que tú no daba lugar a más margen, hay un momento en el que uno llega a un punto de inflexión y quizá debas tratarlo con otra perspectiva.

Yo que tú me distanciaba, delegaba en asociación que veas adecuada, denuncia formal con tu asesoría o quien tengas a mano....

Es decir, cada cual está en cada situación, y les darás hasta el viernes o más o lo que veas, pero en ocasiones hay que cambiar el concepto y tratar las cosas de otra manera.

Bueno, como veas, suerte otra vez

[Elvis]

Ni se te ocurra hacerte cargo de un problema que te han

CONSTRUIDO ELLOS

deberías DENUNCIAR incluyendo daños y perjuicios

que te rompan un vehículo y te dejen sin tu medio de transporte (porque estas en tu derecho de querer que sea tu medio de transporte, lo utilices luego tanto ó no) debe conllevar una cantidad de EUROS por día impeditivo que han tenido secuestrada tu moto

si un taller te construye un problema
el problema lo arregla el taller

yo si construyo un problema en mi trabajo
pago por ello
no hay mas vuelta de hoja

solo faltaría que los talleres jodieran vehículos para ganar mas dinero reparando lo que jodieron
como idea EMPRENDEDORA para hacer dinero
es redonda y como delito también
sobre todo si hubieras tenido un accidente
cuando la sacaste de la "revision "

Contacta con asociaciones de automolistas, con seguros, abogados, redacta la denuncia y llevales copia antes de hacerla firme, ídem a Triumph España, Triumph UK

No me esta gustando nada el tema

Aquí tiene que intervenir un JUZGADO

Todo se andará, tiempo al tiempo

[Psds]

Si es un taller oficial triumph serio no debes de llegar a los extremos de hojas de reclamacion ni nada de esto.
Deberian de volver a repasar todo lo que se ha hecho aunque ya sea la sexta vez que la llevas porque como bien dicen algunos, errores cometemos todos.
Si ves que no dan con ello prueba otro taller oficial pagas y si te la dejan bien vuelves donde todo se inicio y lo comentas.
No deberias tener problemas.

[Elvis]

Si es un taller oficial triumph serio no debes de llegar a los extremos de hojas de reclamacion ni nada de esto.
Deberian de volver a repasar todo lo que se ha hecho aunque ya sea la sexta vez que la llevas porque como bien dicen algunos, errores cometemos todos.
Si ves que no dan con ello prueba otro taller oficial pagas y si te la dejan bien vuelves donde todo se inicio y lo comentas.
No deberias tener problemas.

No se si habrás leído el post entero, pero lo que me comentas ya lo solicité varias veces y según el concesionario se realizo en varias ocasiones.
Mira si no han dado con ello que el presupuesto de la reparación me lo han hecho sin saber lo que tiene la moto, así que lo entiendo como una invitación a marcharme.
La moto ya esta en otro taller, no oficial, pero me inspira mucha más confianza que el oficial, después de visto lo visto.
Problemas ya me han ocasionado bastantes, por eso me he llevado la moto

[knACk]

Tirarla por un barranco a ver si se arregla sola inspira más confianza que ese taller

[Elvis]

Tirarla por un barranco a ver si se arregla sola inspira más confianza que ese taller

Y que lo digas

[TitoEloto]

Si es que al final va a ser que calaron mal la distribución....como si lo viera.

[Javi76th]

Deseando estoy de ver que acaba todo bien para la moto y para ti

Y también deseando conocer la denuncia que imagino les meterás cuando acabe todo, espero que les saques a taller y fábrica para un motor completamente nuevo como poco