Gracias, he mirado la pagina y no las he encontrado entre todos los accesorios las defensasdigital escribió:Antonio las compre en esta casa y en su momento las compre a buen precio:Antonio1968 escribió:alguno de vosotros sabe donde comprar en españa las defensas
http://www.ramirezmoto.es/
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Re: Mi Trophy 1200 SE frena a saltos a baja velocidad.
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Re: Mi Trophy 1200 SE frena a saltos a baja velocidad.
Yo tampoco lo he visto.Antonio1968 escribió:Gracias, he mirado la pagina y no las he encontrado entre todos los accesorios las defensasdigital escribió:Antonio las compre en esta casa y en su momento las compre a buen precio:Antonio1968 escribió:alguno de vosotros sabe donde comprar en españa las defensas
http://www.ramirezmoto.es/
Envíales un correo y pregunta ya que a veces no está en la web pero si lo tienen, o lo pueden pedir, creo recordar que las mías no la tenían y las pidieron a sus proveedores.
Te paso la dire... de su correo:
mailto: info@ramirezmotoracing.es
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Re: Mi Trophy 1200 SE frena a saltos a baja velocidad.
Ya les he enviado un correo y estoy a la espera, si buscas en internet si que es verdad que aparece que la venden pero si accedes directamente a la pagina ya no aparece, en fin gracias de todos modos, eso si seguire tu consejo y se las pondré "aunque sea en el conce"digital escribió:,
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Re: Mi Trophy 1200 SE frena a saltos a baja velocidad.
He entrado en la web y lo he encontrado. Dice disponible en 7/9 días lo que quiere decir que si lo tienen a la venta.Antonio1968 escribió:Ya les he enviado un correo y estoy a la espera, si buscas en internet si que es verdad que aparece que la venden pero si accedes directamente a la pagina ya no aparece, en fin gracias de todos modos, eso si seguire tu consejo y se las pondré "aunque sea en el conce"digital escribió:,
Mira este enlace si es el mismo que has mirado.
http://www.ramirezmoto.es/Defensas-Rg-r ... 18448.html
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Re: Mi Trophy 1200 SE frena a saltos a baja velocidad.
Ok, graciasdigital escribió:He entrado en la web y lo he encontrado. Dice disponible en 7/9 días lo que quiere decir que si lo tienen a la venta.Antonio1968 escribió:Ya les he enviado un correo y estoy a la espera, si buscas en internet si que es verdad que aparece que la venden pero si accedes directamente a la pagina ya no aparece, en fin gracias de todos modos, eso si seguire tu consejo y se las pondré "aunque sea en el conce"digital escribió:,
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Re: Mi Trophy 1200 SE frena a saltos a baja velocidad.
De nada Antonio, ya nos dirás...Antonio1968 escribió:Ok, graciasdigital escribió:He entrado en la web y lo he encontrado. Dice disponible en 7/9 días lo que quiere decir que si lo tienen a la venta.Antonio1968 escribió:Ya les he enviado un correo y estoy a la espera, si buscas en internet si que es verdad que aparece que la venden pero si accedes directamente a la pagina ya no aparece, en fin gracias de todos modos, eso si seguire tu consejo y se las pondré "aunque sea en el conce"digital escribió:,
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Re: Mi Trophy 1200 SE frena a saltos a baja velocidad.
Una pregunta que me viene a la mente. Suponiendo que las compres ¿qué harás para instalarlas? llevarlas al conce?Antonio1968 escribió:Ok, graciasdigital escribió:He entrado en la web y lo he encontrado. Dice disponible en 7/9 días lo que quiere decir que si lo tienen a la venta.Antonio1968 escribió:Ya les he enviado un correo y estoy a la espera, si buscas en internet si que es verdad que aparece que la venden pero si accedes directamente a la pagina ya no aparece, en fin gracias de todos modos, eso si seguire tu consejo y se las pondré "aunque sea en el conce"digital escribió:,
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Re: Mi Trophy 1200 SE frena a saltos a baja velocidad.
No me quedará otra que llevarla al conce para que monten los hierros, solo en mano de obra son 85€ me lo comentaron cuando los he llamado dicen que se tardan 3,5 horas.
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Re: Mi Trophy 1200 SE frena a saltos a baja velocidad.
Mañana me liare con los discos de nuevo y le echaré un poquito de 3 en 1 a cada arandela haber que hacen ya os contare como salio la cosa.
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Re: Mi Trophy 1200 SE frena a saltos a baja velocidad.
Qué???? De eso nada, pero que nada. Pero como se puede ser tan tan!!!!!! Me cayo por no decir una palabrota de las gordas.Antonio1968 escribió:No me quedará otra que llevarla al conce para que monten los hierros, solo en mano de obra son 85€ me lo comentaron cuando los he llamado dicen que se tardan 3,5 horas.
La dichosa garantia
Antonio, solo se desmontan los dos cadenados, izquierdo y derecho, intermitentes en son dos segundos, el portaobjetos. 20 minutos desmontado todo eso y sin correr.
Una vez todo fuera hay que sacar un tornillo que está por debajo de la palanca de cambios y poner otro que traen los hierros, ese tornillo es pasante y une las dos barras, derecha e izquierda. Sacar y poner ese tornillo pasante tirando largo 15 minutos, incluido el par de apriete.
Después hay que poner dos hierros junto a los cilindros y creo recordar que uno pasa de lado a lado de la moto y esto pongamos 20 minutos incluido el par de apriete. Ya está todo listo para volver a montar todo. Ponemos cadenados y todo lo desmontado anteriormente.
Montar todo tranquilamente y fumándome dos cigarros le pongo tres cuartos de hora. Ahora al poner las barras tendremos 4 tornillos más que poner y no hay más Antonio.
Todo ello hace un total de horas de: Una hora y cuarenta minutos...
Me conozco cada tornillo de la Trophy, nunca me ha sobrado ni faltado ninguno y las veces que he llegado a desmontarlo no lo sabe nadie más que mi mujer, a veces le digo! no tienes que ir a comprar, jejeje. Para quedarme solo y no me vea desmontar.
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Re: Mi Trophy 1200 SE frena a saltos a baja velocidad.
Este menda creo que además se contradice el mismo, ya que no me cuadran los números.digital escribió:Qué???? De eso nada, pero que nada. Pero como se puede ser tan tan!!!!!! Me cayo por no decir una palabrota de las gordas.Antonio1968 escribió:No me quedará otra que llevarla al conce para que monten los hierros, solo en mano de obra son 85€ me lo comentaron cuando los he llamado dicen que se tardan 3,5 horas.
La dichosa garantia
Antonio, solo se desmontan los dos cadenados, izquierdo y derecho, intermitentes en son dos segundos, el portaobjetos. 20 minutos desmontado todo eso y sin correr.
Una vez todo fuera hay que sacar un tornillo que está por debajo de la palanca de cambios y poner otro que traen los hierros, ese tornillo es pasante y une las dos barras, derecha e izquierda. Sacar y poner ese tornillo pasante tirando largo 15 minutos, incluido el par de apriete.
Después hay que poner dos hierros junto a los cilindros y creo recordar que uno pasa de lado a lado de la moto y esto pongamos 20 minutos incluido el par de apriete. Ya está todo listo para volver a montar todo. Ponemos cadenados y todo lo desmontado anteriormente.
Montar todo tranquilamente y fumándome dos cigarros le pongo tres cuartos de hora. Ahora al poner las barras tendremos 4 tornillos más que poner y no hay más Antonio.
Todo ello hace un total de horas de: Una hora y cuarenta minutos...
Me conozco cada tornillo de la Trophy, nunca me ha sobrado ni faltado ninguno y las veces que he llegado a desmontarlo no lo sabe nadie más que mi mujer, a veces le digo! no tienes que ir a comprar, jejeje. Para quedarme solo y no me vea desmontar.
No sé a cuánto cobran los servicios oficiales de Triumph pero por esa regla de tres suponiendo que se vayan almorzar y se tiren dos horas para almorzar y se las cobren al cliente, saldría a unos 24 € hora y no creo que un servicio oficial cobre eso.
He encontrado esta web y mira precios:
http://www.forotriumph.com/viewtopic.php?f=12&t=4331
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Re: Mi Trophy 1200 SE frena a saltos a baja velocidad.
Me sale más barato a mi 24,5 la hora más o menos, madre mia a 40, 48€ + iva que burrada, con respecto a lo desmontar y montar lo sé lo que me estás diciendo y lo hago yo en casa y sin problemas pero que hago compañero, me la dieron en mayo de este año.digital escribió:,
Ladrones no tienen otra palabra, eso le llamo yo aprovecharse de la gente.
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Re: Mi Trophy 1200 SE frena a saltos a baja velocidad.
No lo sé Antonio, yo como me conozco no les hubiera dicho ni mu!!! Y se las hubiera puesto, eso sí lo tengo claro, este en garantía o no.Antonio1968 escribió:Me sale más barato a mi 24,5 la hora más o menos, madre mia a 40, 48€ + iva que burrada, con respecto a lo desmontar y montar lo sé lo que me estás diciendo y lo hago yo en casa y sin problemas pero que hago compañero, me la dieron en mayo de este año.digital escribió:,
Ladrones no tienen otra palabra, eso le llamo yo aprovecharse de la gente.
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Re: Mi Trophy 1200 SE frena a saltos a baja velocidad.
Eso demuestra lo que yo decía el otro día, no les interesa hacer garantías, porque tienen unos márgenes muy pequeños y cobrarlos ves a saber cuándo!!!Antonio1968 escribió:Me sale más barato a mi 24,5 la hora más o menos, madre mia a 40, 48€ + iva que burrada, con respecto a lo desmontar y montar lo sé lo que me estás diciendo y lo hago yo en casa y sin problemas pero que hago compañero, me la dieron en mayo de este año.digital escribió:,
Ladrones no tienen otra palabra, eso le llamo yo aprovecharse de la gente.
Lo que les interesa es que no estén en garantía, palos directos al cliente que cobrara al recoger la moto y sino la moto no sale del taller. Tienen la sartén por el mango.
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Re: Mi Trophy 1200 SE frena a saltos a baja velocidad.
digital escribió:Eso demuestra lo que yo decía el otro día, no les interesa hacer garantías, porque tienen unos márgenes muy pequeños y cobrarlos ves a saber cuándo!!!Antonio1968 escribió:Me sale más barato a mi 24,5 la hora más o menos, madre mia a 40, 48€ + iva que burrada, con respecto a lo desmontar y montar lo sé lo que me estás diciendo y lo hago yo en casa y sin problemas pero que hago compañero, me la dieron en mayo de este año.digital escribió:,
Ladrones no tienen otra palabra, eso le llamo yo aprovecharse de la gente.
Lo que les interesa es que no estén en garantía, palos directos al cliente que cobrara al recoger la moto y sino la moto no sale del taller. Tienen la sartén por el mango.
Si, pero solo 4 años, por lo menos en mi caso.
Tu crees que esto de los discos de frenos no lo saben ellos, pues nada menos mal que os tengo a vosotros, a esto hoy en dia se le llama productividad y donde quedo la profesionalidad.
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Re: Mi Trophy 1200 SE frena a saltos a baja velocidad.
Antonio, no sé si lo saben, o no. Tengo claro que hay muchas cosas que no las saben, vamos que las desconocen. Como decías tú mismo el otro día, entran aquí y a otros foros camuflados y yo añado, que es cuando ellos mismos se enteran de muchas cosas que desconocían.
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Re: Mi Trophy 1200 SE frena a saltos a baja velocidad.
Supongo que para que todos se enteren radica el que encuentra un problema lo comunique a la marca.
Si se da el caso de que hay discos "no" flotantes, lo suyo sería que el taller que lo detecte lo comunique al resto para que ellos sepan si ya ha pasado y qué solución hay. Si no comunican nada pensando que es una cosa rara y aislada, otro talleres pensarán lo mismo, y así la casa por barrer.
Supongo que cuando un taller detecta una anomalía varias veces es cuando de un toque a la marca.
Si se da el caso de que hay discos "no" flotantes, lo suyo sería que el taller que lo detecte lo comunique al resto para que ellos sepan si ya ha pasado y qué solución hay. Si no comunican nada pensando que es una cosa rara y aislada, otro talleres pensarán lo mismo, y así la casa por barrer.
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Re: Mi Trophy 1200 SE frena a saltos a baja velocidad.
Minimoto escribió:Supongo que para que todos se enteren radica el que encuentra un problema lo comunique a la marca.
Si se da el caso de que hay discos "no" flotantes, lo suyo sería que el taller que lo detecte lo comunique al resto para que ellos sepan si ya ha pasado y qué solución hay. Si no comunican nada pensando que es una cosa rara y aislada, otro talleres pensarán lo mismo, y así la casa por barrer.
Supongo que cuando un taller detecta una anomalía varias veces es cuando de un toque a la marca.
Tu crees compañero, puede ser, pero la marca o hace oídos sordos o no comunican nada los talleres, date cuenta la veces que repetimos en los distintos hilos el tema de las averías y en talleres oficiales y casi siempre las mismas , asientos duros como piedras, discos de frenos, desgastes de piezas, radio, etc, vamos o es una casualidad que con todos los que han ido al sean en diferentes talleres y exponer estos temas a la central o como te digo pasan del tema.
Como dice digital a ellos solo les importa cobrar nada más y si es en mano mejor.
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Re: Mi Trophy 1200 SE frena a saltos a baja velocidad.
Hace unos años teníamos en BCN y provincia unas interferencias con unos aparatos de Vía digital, después nos enteramos que en Sevilla también tenían el mismo problema que nosotros, solo lo hacía con los descodificadores NOKIA, En Sevilla también lo tenía porque en aquel tiempo emitían con la misma frecuencia que en BCN.Antonio1968 escribió:Tu crees compañero, puede ser, pero la marca o hace oídos sordos o no comunican nada los talleres, date cuenta la veces que repetimos en los distintos hilos el tema de las averías y en talleres oficiales y casi siempre las mismas , asientos duros como piedras, discos de frenos, desgastes de piezas, radio, etc, vamos o es una casualidad que con todos los que han ido al sean en diferentes talleres y exponer estos temas a la central o como te digo pasan del tema.Minimoto escribió:Supongo que para que todos se enteren radica el que encuentra un problema lo comunique a la marca.
Si se da el caso de que hay discos "no" flotantes, lo suyo sería que el taller que lo detecte lo comunique al resto para que ellos sepan si ya ha pasado y qué solución hay. Si no comunican nada pensando que es una cosa rara y aislada, otro talleres pensarán lo mismo, y así la casa por barrer.
Supongo que cuando un taller detecta una anomalía varias veces es cuando de un toque a la marca.
Como dice digital a ellos solo les importa cobrar nada más y si es en mano mejor.
Estábamos hasta los mismos de avisar de ese problema, avisemos a los operadores de Vía Digital, distribuidores, comerciales y a todo el que se nos ponía delante. Avisaron la mayoría de las empresas instaladoras y ni caso!!!! Sabéis las solución que nos daban¿? Pues que les pidiéramos a los clientes papel albar de cocina y forráramos el deco con el aluminio… Es que es menester de joderse y después se hizo la luz!!!!! JAJAJAJAJAJA.
Bueno, resulta que en una de las ferias de Matelec nos encontramos con el stand de vía digital y exponemos el caso, la respuesta fue que ya habían tomado nota de lo mismo y que en ningún momento les había llegado esa incidencia con el tema de la interferencia. Justamente se enteraron por muchas empresas de Sevilla y BCN que fueron a matelec. Pues a muy poquito tiempo dejaron de servir el puñetero NOKIA y nos daban otras marcas. Se acabó el problema de interferencias!!!!
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Re: Mi Trophy 1200 SE frena a saltos a baja velocidad.
Bueno, como comente he hecho las tareas del disco, comentaros que despues de tirarme un buen rato con ellos os digo:
Las arandelas famosas, se mueven libres.
Los discos se mueven haver si me explico, cojiendo el sisco a las siete y diez con los dedos, pues se mueven un pelin de alante a tras en sentido del propio disco siete y diez a siete y 9 y 11, vamos como un volante, pero no ese movimiento del video tan exagerado.
Bien, mal o regular
Las arandelas famosas, se mueven libres.
Los discos se mueven haver si me explico, cojiendo el sisco a las siete y diez con los dedos, pues se mueven un pelin de alante a tras en sentido del propio disco siete y diez a siete y 9 y 11, vamos como un volante, pero no ese movimiento del video tan exagerado.
Bien, mal o regular
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