eje palanca de cambios triumph legend tt

[vikentar]

Hola,

Soy nuevo en esto y bastante paquete, la cuestion es que el otro dia se me cayo la moto y se me ha roto el eje de la palanca de cambios. No tengo libro de la moto ni esquemas ni naa.

Si alguien me puede ayudar, donde conseguir algun manual o esquemas de la moto....

Gracias,

[masclet]

aunque hay quien no le da importancia y crítica las normas devidas de educación, lo correcto es pasar primero por el Subforo Garito Virtual y presentarse...

luego seguro que conseguimos resolver cualquier duda que tengas

¿de que zona eres?

[vikentar]

no tenia ni idea.

Soy de guipucoa

[kekodi]

Hola,

Soy nuevo en esto y bastante paquete, la cuestion es que el otro dia se me cayo la moto y se me ha roto el eje de la palanca de cambios. No tengo libro de la moto ni esquemas ni naa.

Si alguien me puede ayudar, donde conseguir algun manual o esquemas de la moto....

Gracias,

Tengo una noticia buena y otra mala



La buena,
como dices que eres manitas y te gusta reparar te lo vas a pasar en grande, ¡qué digo , como un marrano en un txarko de barro!.




La mala,
te toca sacar el motor para abrir la caja de cambios y poder cambiar el eje.



Vale,
hay varias opciones más.

Que puedas repararlo sólo con abrir la tapa del piñón.

Que le des la vuelta a la moto para abrir el cambio, sólo te estorban los colectores
Siendo Vasco esto no tiene que ser ningún problema para ti.

[kekodi]

El eje nuevo son unos 60€:

http://www.worldoftriumph.com/triumph_m ... ck_03=9412

El manual por capítulos y en gabatxo:

http://www.triumph-t3-passion.info/telechargement.html

[vikentar]

gracias,

Supongo que me iran saliendo dudas.

[wadickx]

Pues aqui tienes a Kekodi que te las irá solventando. Es el Aranzadi de las neoclasicas

[kekodi]

gracias,

Supongo que me iran saliendo dudas.

¿Por qué no pones unas fotos?, nos ayudaría a darte más opciones.

Conozco dos casos como el tuyo, a uno le tocó desmontar para cambiar, el otro consiguió repararlo sin abrir mas que la tapa del piñón.

Para que te hagas unas idea, cambiar la rueda libre del motor de arranque que es una operación parecida (algo más larga en tiempo) llevándola al mecánico suponía hasta hace poco unos 1.000€ con piezas, unos 600€ sólo en mano de obra.
(Las prisas son malas)

[kekodi]

Un pequeño manual para subir las fotos

https://elclubtriumph.es/viewtopic.php?f=1&t=76214

[kekodi]

Hasta aquí tendrías que llegar:

[ROSCACHAPA]

Trabajo tienes. Me queda un poco lejos para echarte una mano

[masclet]

Hasta aquí tendrías que llegar:

Coññio Keko... que miedo me da esa foto...