Tiger 800, revisión 20.000 km

[Arnoldo]

Buen día!
Dentro de poco toca revisión de los 20.000 km, increíble que en solo 6 meses le hiciera tantos km.....pero es que es adictiva . Muy muy contento con la bicha.

La pregunta es: ¿por cuanto sale esta revisión, y que le cambian?
Creo que dentro de poco le tocará pastillas y zapatos, eso es seguro.

A ver si pongo unas fotitos de las reformas que le he hecho, entre ellas maletas trax reformadas para dejar hueco al escape, y mas cositas que nos gusta ponerle.

Un saludo a todos y buenas rutas

[TitoEloto]

En el manual de usuario, te pone todo lo que se cambia y revisa en cada revisión (Valga la redundancia) El precio depende del taller, pero Triumph estipula unos baremos que, normalmente es a lo que se agarran, tanto en tiempo de M. O. como en el kit de repuestos.
Anda, con las diferencias de taller, en unos 250-300€, si te revisan reglaje de válvulas -Que deben hacerlo-

[Arnoldo]

Muchas gracias TitoEloto!
A ahorrar entonces...

[peptorres]

Si nos pones en qué zona estás te podremos recomendar los mejores talleres por tu zona.

[JOSECHE]

En valencia más de 400 euros

[Arnoldo]

Hola Peptorres,

Estoy en Granada, aunque compré la moto en Málaga donde he pasado las dos primeras revisiones.

Que tal va el servicio técnico en Granada?

Alguna recomendación?

[Juanma70]

En la Street la revisión de los 20.000 es de aceite y filtro, filtro de aire y bujías. Si vas a la casa también te dicen que reglaje de válvulas. Cómo hagas caso entre todo se te van 500 euros fijo.
Yo tengo 30.000 kms y sigo sin hacer el reglaje.

[Pakonan666]

Buenas tardes fieles e infieles

El bárbaro acaba de ir a pedir presupuesto de revisión de 20 mil km y rueda trasera y contaros lo siguiente.

No me ha gustado nada lo que he visto y escuchado.
Lo de sudado del aceite dice el mecánico que puede ser que no esté algún tornillo bien apretado y sino abra que abrir la tapa del motor y sellarlo con silicona.

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Decir que me ha echado un litro y medio de aceite y dice que es normal que según triumph puede gastar un litro cada 10 mil km. 13 euros me ha cobrado.

La rueda trasera metzeler Tourance next 150 euros me vale. He estado mirando precios y más o menos vale eso.

Presupuesto de 20 mil km

Unos 300 euros sin hacer reglajes de válvulas ni cambiar pastillas de freno.

Aceite filtro de aceite de aire bujías y líquido refrigerante.

PD me quedan 1200 km para 20 mil tengo que pensármelo si pasarla o hacerlo el bárbaro.
300 + 150 = 450 Iván inclido

Salu2 de vuestro más fiel infiel Pako

Bárbaro Note 3

[Miguelzam]

Si esa foto es reciente es imposible que le entraran 1,5 litros. No hay esa diferencia entre el max y el mínimo. No de coña. Y estas a la
Mitad. No sé si en frío o algo caliente el
Motor.


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[Pakonan666]

Buenas tardes fieles e infieles

Infiel Miguelzam

La foto es de ayer lunes y hoy he estado en el taller. El del taller decía que un litro pero según echaba me da que 1 y medio le ha echado delante mía.

Tengo un mosqueo del 13 no me gusta nada lo que he visto y oido por parte del mecánico.

Esta es la foto original de ayer donde pongo el nivel bajo mínimo

imag

Y esta después de echarle el litro y medio según el bárbaro y un litro según el mecánico.

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Salu2 de vuestro más fiel infiel Pako

Bárbaro Note 3

[Miguelzam]

No se que decir. La mía la dejaron por encima del max (pero al límite del ojo de buey) y no bajó en los 9500km hasta la revisión. Viendo que vas tranquilo (ni de coña hago casi 400km como vosotros) es raro, pero vamos, con la fuga puede ser que sea eso y no consumo de motor. Hay que mirarlo, sin duda.


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[MrOrange]

Buen día!
Dentro de poco toca revisión de los 20.000 km, increíble que en solo 6 meses le hiciera tantos km.....pero es que es adictiva . Muy muy contento con la bicha.

Vaya tute le das!! yo que le hago 10000 anuales ya me aprese que están bien, un amigo le ha metido los 20000 anuales, pero ya en seis meses.... haces de taxi con ella??

Mi revision de los 20k, de la street, creo que fue sobre 300 con reglaje de válvulas aunque estaban en tolerancia. Siempre vale mirar, a un amigo, con kms parecidos en su suzuki le salió una pisada, las que no hacen ruido y joden el motor tb, y son difíciles de detectar sin abrir. Vale dinero, pero merece la pena.

Yo a la mia no le he notado consumo de aceite. SI es cierto que al principio sudaba por una junta, la cambiamos cuando abrimos y listo. Ademas eso de consumir 1 L cada 10000km... es justo de revision en revision...mucho me parece ademas para una moto tan nueva...a ver si la esta mirando con la moto tumbada...

[ledzeppelin4]

Buenas tardes fieles e infieles

Infiel Miguelzam

La foto es de ayer lunes y hoy he estado en el taller. El del taller decía que un litro pero según echaba me da que 1 y medio le ha echado delante mía.

Tengo un mosqueo del 13 no me gusta nada lo que he visto y oido por parte del mecánico.

Esta es la foto original de ayer donde pongo el nivel bajo mínimo

imag

Y esta después de echarle el litro y medio según el bárbaro y un litro según el mecánico.

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Salu2 de vuestro más fiel infiel Pako

Bárbaro Note 3

Hola
En la que dices que esta bajo minimo tienes la moto recta o tumbada?? Esta al minimo pero no mas bajo, roza la ralla del minimo pero no veo que baje,pero como no esta uniforme por eso te pregunto si la foto esta tomanda con la moto totalmente recta sin caballete central puesto
Digo yo, no te habra echado 150 cc en vez de 1,5 l ????

[apu]

litro y medio me parece bastante teniendo en cuenta que la 955 cada vez que le cambiaba no llegaba a los 3 litros lo que le metia por poco cambiando filtro de aceite y todo,¿ solo con litro y medio en el motor no te saltaba el chivato de aceite? que raro!!

[TitoEloto]

A ver Pako...entre el mínimo y el máximo, no cabe más de 250 cc.
"Tan tangao" Comprobado: Entre la parte baja del ojo de buey, por debajo del mínimo, justo se veía el aceite ahí abajo, en el borde del ojo y el máximo eché, medido, 300 cc.

Por cierto, el resudado es muy posible que, con el par de apriete correcto, deje de perder. Ese problema suele salir, cuando no se hace una escrupulosa 1ªrevisión. Recuerdo que en mi moto en la primera revisión, repasaron tornillo por tornillo con la dinamométrica en ristre; un lujo de revisión.

[Pakonan666]

Buenas noches fieles e infieles

Eso de no tener ni idea de mecánica es lo que tiene, pero he de deciros que es en vertical sin caballete mirado y delante mía ha echado una burrada de aceite y estoy convencido que más de un 1 litro, a ver si hago una foto mañana y veo como esta en frío el nivel. Pero me dan ganas de hacerle yo las revisiones sin tener ni idea.

Que poca confianza te dan los talleres la verdad.

Salu2 de vuestro más fiel infiel Pako

Bárbaro Note 3

[Miguelzam]

Míralo como dice el manual y con la moto bien recta. Yo que lo miro solo es difícil estar agachado a la vez que sujetas la moto . ( soy novato, que se va a hacer). Ten en cuenta que una pequeña inclinación hace q parezca que tiene poco o mucho. No te preocupes, mira lo de la fuga y disfruta.


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[ledzeppelin4]

No te preocupes paco.La mia al principio sudaba por ahi,creo que somos unos cuantos.Reapretar un poco y listo...
Lo del aceite,si te ha gastado 200cc o 300cc en 10.000km no es nada.Lo del 1,5l no es imposible pero dudoso por lo menos.No te comas la cabeza y a disfrutar de la baby...

saludos compañero

[Pakonan666]

Buenas noches fieles e infieles

Infiel Miguelzam

Pakonan a tus pies

Con lo bien que va el tigre y la poca confianza en los talleres.

En fin es lo que tiene también ser novato en esto y depender de lo que te digan sin convencerte.

Salu2 de vuestro más fiel infiel Pako

Bárbaro Note 3

[apu]

no te preocupes, ya te iras familiarizando si o si con la mecanica