par de apriete Speed Triple R 2016

[charlines01]

Buenas,
Alguien me podía decir que pares de apriete lleva la tuerca de la rueda trasera de la Speed Triple R 2016?? Voy a cambiar el neumático y tengo entendido que hay que darle la que marque por no se que motivo.
aprovecho para pedir si alguien sabe donde conseguir el manual de taller.

Gracias y salu2

[DavidAytor]

55 Nm la Speed 2015. El dato lo tienes en el manual de usuario, al final. Busca en el indice "pares de apriete".

El manual de taller de momento, ni idea. Lo buscaremos.

[peptorres]

55 Nm la Speed 2015. El dato lo tienes en el manual de usuario, al final. Busca en el indice "pares de apriete".

El manual de taller de momento, ni idea. Lo buscaremos.

55? Tan poco? En mi 955i es de 150 creo recordar.

Aunque no sé si en las últimas Speed, pero muchas tuercas llevan un pasador, con lo cual el par dependerá de si puedes o no alinear bien el pasador.

[DavidAytor]

Luego lo miro otra vez, puedo haberme equivocado.

[peptorres]

Luego lo miro otra vez, puedo haberme equivocado.

Es que 55 me parece muy poco. SI 25Nm es el par de apriete de una bujía y eso es 1/4 de vuelta al estar duro. Por encima de 80 sí uso dinamométrica, y 150 es ya agarrrse, que es lo que creo la rueda trasera debería estar.

Aunque también me puedo equivocar yo eh.

[DavidAytor]

Luego lo miro otra vez, puedo haberme equivocado.

Es que 55 me parece muy poco. SI 25Nm es el par de apriete de una bujía y eso es 1/4 de vuelta al estar duro. Por encima de 80 sí uso dinamométrica, y 150 es ya agarrrse, que es lo que creo la rueda trasera debería estar.

Aunque también me puedo equivocar yo eh.

Es lo que pone en el manual de usuario, lo he vuelto a mirar, pagina 141.

[sergio280]

Si,a mi tambien me parece poco.Mi anterior ducati llevaba un apriete de 176 nm en la tuerca de la rueda trasera.

[DavidAytor]

Joer, a ver si está equivocado el manual. Voy a buscar otras fuentes.

[Ferxo]

Si pone 55 blanco y en botella

Yo llamaría al conce y preguntaría

[peptorres]

Todo depende de si lleva o no pasador o sistema para que la tuerca no se afloje. Las 955 que sí llevan pasador y las primeras 1050 lo llevan y el par es 150, aunque muchas veces le tiernes que dar un poco más para hacer coincidir los agujeros del pasador. En la ducati será igual. Al fin y al cabo es un único tornillo que sujeta la rueda trasera y es como las de coche cuando pones fuerte con la llave de cruz: poner fuerte hasta que se me escape un pedo.

[TMAXAVI]

En la 2012 eran 160 Nm

[Atila]

55 NM pone Manual página 173

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[joseliyo]

La speed triple lleva monobrazo ¿verdad?.
Los monobrazos de Triumph llevan un tornillo para aflojar el mecanismo del tensor de la cadena que va a 55 Nm.
El otro tornillo, el de sacar la rueda, va mucho más fuerte. En mi Sprint el tornillo de la rueda va a 146 Nm.
Supongo que en la Speed irá más o menos igual.

[joseliyo]

55 NM pone Manual página 173

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Ese es el tornillo para poder tensar la cadena. No es el de desmontar la rueda.

[Atila]

55 NM pone Manual página 173

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Ese es el tornillo para poder tensar la cadena. No es el de desmontar la rueda.

Ahhh, pues el manual está como para que un novato lo pillé. Pues perfecto, cierto en 180 páginas no he encontrado la contra tuerca.


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[Metroid]

Menudo reflote habeis pegado de 2016 jejejje

[joseliyo]

La Madre de Dios!!!!

[Milcincuenta]

Son 146 Nm. Como ya te han indicado los 55 Nm son para apretar la excentrica. Ojo con eso porque 55 para la rueda son muy pocos y se puede tener un disgusto.