Tiger 800 - no aguanta el ralentí y se enciende el ABS

[spadel74]

Buenas tardes (a pesar del cabreillo que llevo y del tiempo de perros que hace por todos lados).

resulta que hoy al ir al trabajo con la moto, Tiger 800 ON, llego a un ceda el paso y la moto se me cala... no aguanta el ralentí. Y veo que me pasa eso en cada semáforo, ceda el paso, stop... vamos, en cuanto me paro la moto plof... se para

lleva algún tiempo que la moto (muy de vez en cuando, se me paraba al llegar a casa). En principio, esta mañana pensaba que sólo me pasaba con la moto en caliente, pero esta tarde al volver a casa, estando la moto fria, ni aguanta el ralentí ni me puedo parar con ella (ni en punto muerto ni en una marcha).
A esto le sumo que de repente (es la primera vez que me pasa) se me enciende la luz del ABS!!!

supongo que será algo de mapeado o algo por el estilo. os ha pasado a alguno esto?

decir que la moto tiene 8500km y no llega a 10 meses (por supuesto la semana que viene me pasaré por el concesionario..., pero si llevo ya algo de info adelantada mejor)
venga!!!
felices fiestas a todos.

[sitowski]

Hola, te cuento mi experiencia por si te sirve de ayuda.

La mia tiene 21000 km y desde los 19000 mas o menos, cuando a ella le salia del alma me hacia eso que tu comentas. Arrancaba y no mantenia el ralenti y tenia que ir todo el rato con la moto acelerada a 1500 rpm para poder ir a algun sitio. Cuando aparcaba y volvia a cogerla al rato lo normal es que ya funcionase correctamente. Cada vez lo fue haciendo mas a menudo y en la revision de los 20000, la muy cabrona no hizo ni una sola vez eso, con lo que el mecanico la reseteo y le metio los nuevos programas que hubiese pero no pudo decirme nada mas porque no hubo manera de que viera lo que le pasaba a la moto.

Al dia siguiente volvio a las andadas y por consejo del mecanico, antes de dejarla en el taller, cosa que me viene fatal, la arranque y sin acelerar la deje unos 20 minutos a ralenti. Por lo visto eso hace que la moto se reprograme o algo parecido.

Desde entonces solo me lo ha hecho una vez. Eso no quita para que como todavia me quedan 3 meses de garantia, en cuanto tenga tiempo la llevare al taller a que me lo miren y quede arreglado como dios manda.

Espero que la solucion que te he dicho de dejarla a ralenti 20 minutos te sirva de algo.
Saludos

[spadel74]

gracias por la info sitowski.

Mañana probaré a ver qué tal. Iba a llevarla al conce y de camino hacerle la revisión de los 10000 (aunque todavia no los tiene).
Pero eso me fastidiaba un par de dias de vacaciones que pensaba coger la moto. Si de esta manera se "arregla" y puedo atrasarlo un mes, mejor.

saludos

[javi50]

concretamente hay que esperar a que el ventilador salte 3 veces es lo que se llama "adaptación forzada" , creo que también se podía hacer el mismo efecto circulando unos 20 min a velocidad constante (unos 120 kms/h ) .

lo del abs puede que sea solo suciedad que se ha metido en el sensor , lo del ralentí nos ha pasado a unos cuantos ( sobre todo en verano con bastante calor ) , y lo hemos solucionado con ese método o cambiando el mapa del motor ( con el tune ecu , o yendo al conce ) . . vsss

[spadel74]

lo de los 20 min a 120kmh me gusta más que la opción de 20 min al ralentí... me meto en la m50 y listo.

a ver si lo pruebo este finde.

[Ferxo]

Tres ciclos de ventilador, "sin tocar nada" desde el arranque.





Puede ser el equilibrado de mariposas, también

[spadel74]

puaf... creo que mientras dura el reseteo aprovecharé entonces a limpiar y engrasar bien la cadena...

[spadel74]

Nada.... no aguanta el ralentí ni 7 minutos... en cuanto se calienta PLOF, se para.

el jueves vendrán a recogerla y que le hagan un chequeo completo.

[ledzeppelin4]

Ya nos contaras a ve que te han dicho ...
Seguro que con un reset o poca cosa te lo solucionan.Tiene pinta de ser una tonteria de nada...
Veis para que sirve la electronica? ...



Animo

[spadel74]

hasta el 8 de enero nada.... dejo la moto en el taller el 2 y me voy de vacaciones unos días.

así que la moto se queda en el taller mientras tanto.

luego le pondré las defensas y los faros auxiliares.

[TitoEloto]

Limpieza de rampas y sincronizado de mariposas....
¿Andas mucho por cuidad?

[spadel74]

ciudad? que va!!!

M50 y carreteras comarcales (sin -mucha- prisa pero sin pausa... y si tengo que dar un acelerón y llegar a la zona roja sin problema)

saludos

[spadel74]

Buenas, al final parece que es algo mas serio.... me dicen en el concesionario que lo que falla es el regulador y el alternador.
yo de mecanica ni idea... conoceis algun caso parecido?
me tramitaran todo por la garantia, pero me tocara fastidiarme un par de semanas hasta que lo solucionen todo.....

[RBEM]

Hola, cómo lleváis el tema? a nadie más le ha vuelto a pasar lo de que se pare?
A mí me lo había hecho dos veces puntualmente, y ahora es un contínuo... casi que una no y dos o tres que sí...
Alguno de los que tuvísteis el problema se os ha solucionado definitivamente, cómo?

Gracias

[kekodi]

Hola, cómo lleváis el tema? a nadie más le ha vuelto a pasar lo de que se pare?
A mí me lo había hecho dos veces puntualmente, y ahora es un contínuo... casi que una no y dos o tres que sí...
Alguno de los que tuvísteis el problema se os ha solucionado definitivamente, cómo?

Gracias

Los casos que conozco se arregló ajustando las mariposas y el ISCV.

[pange]

Otro más que sufre este problema ;(
En la última revisión se lo comenté al mecánico pero no vio nada raro, ni pudo reproducirlo...

[zafiro76]

Cambia el motor que acciona el ralenti....