Suspensiones HFS

[Antonio1968]

Buenas.
Pues ya tengo mi pinza de 3 (o 6) pistones Nissin. La instalaré la semana próxima.
Lo siguiente serán las horquillas delanteras. Me compré la Bonneville T100 con toda la ilusión del mundo, y con toda la intención de rodar muchos Km, pero la suspensión delantera es horriblemente dura e incómoda.
He leído unos cuantos comentarios ya, pero no sé exactamente qué hacer.
La moto la utilizaré para viajes largos; ¿alguna recomendación?
Gracias

Compañero estos comentarios son del 2013, hoy en dia estan mas avanzados que estos.

Pero lo primero que tienes que decidir si las quieres de una o de otra
https://www.motorbikemag.es/suspensione ... as-sirven/

Después tienes muchas marcas en el mercado que pueden oscilar de 100 a 800€

[SergioBroT100]

Gracias

[fradarga]

Buenas.
Pues ya tengo mi pinza de 3 (o 6) pistones Nissin. La instalaré la semana próxima.
Lo siguiente serán las horquillas delanteras. Me compré la Bonneville T100 con toda la ilusión del mundo, y con toda la intención de rodar muchos Km, pero la suspensión delantera es horriblemente dura e incómoda.
He leído unos cuantos comentarios ya, pero no sé exactamente qué hacer.
La moto la utilizaré para viajes largos; ¿alguna recomendación?
Gracias

Hola!
La T100 la compraste de 2ª mano? te lo pregunto porque las amortiguaciones de casa son todo lo contrario a duras, yo tengo una Bonnie black y cambié la de casa por unos muelles progresivos y aceite más denso... Igual tu moto, si es de 2ª, ya lleva muelles progresivos ¿?¿?¿?

Por otro lado, si le vas a meter pinzas de 3 pistones tendrás más mordida por tanto la amortiguación deberá ser más dura, si no, te hará tope enseguida.

Cambia primero las pinzas y mira como te va la amortiguación.

Por cierto, la amortiguación trasera de casa es una patata! si vas a viajar con equipaje y demás, te recomiendo que la cambies.

Ya nos cuentas

[SergioBroT100]

Buenas.
Pues ya tengo mi pinza de 3 (o 6) pistones Nissin. La instalaré la semana próxima.
Lo siguiente serán las horquillas delanteras. Me compré la Bonneville T100 con toda la ilusión del mundo, y con toda la intención de rodar muchos Km, pero la suspensión delantera es horriblemente dura e incómoda.
He leído unos cuantos comentarios ya, pero no sé exactamente qué hacer.
La moto la utilizaré para viajes largos; ¿alguna recomendación?
Gracias

Hola!
La T100 la compraste de 2ª mano? te lo pregunto porque las amortiguaciones de casa son todo lo contrario a duras, yo tengo una Bonnie black y cambié la de casa por unos muelles progresivos y aceite más denso... Igual tu moto, si es de 2ª, ya lleva muelles progresivos ¿?¿?¿?

Por otro lado, si le vas a meter pinzas de 3 pistones tendrás más mordida por tanto la amortiguación deberá ser más dura, si no, te hará tope enseguida.

Cambia primero las pinzas y mira como te va la amortiguación.

Por cierto, la amortiguación trasera de casa es una patata! si vas a viajar con equipaje y demás, te recomiendo que la cambies.

Ya nos cuentas

Buenas noches. Pues sí, es de 2ª mano, pero no tiene pinta de que hayan metido mano. No lo sé. Pero preguntaré.
Por otro lado, sí, ya tenía pensado adecuarle las suspensiones para viajar. Lo que no sé es si “HAGON” o otras.
¿Alguna recomendación? No quiero nada duro, para eso tengo la Burgman 650, sí no más bien algo más tipo trail, que vengo de una y más de 60.000km en ella.
Gracias

[fradarga]

Buenas.
Pues ya tengo mi pinza de 3 (o 6) pistones Nissin. La instalaré la semana próxima.
Lo siguiente serán las horquillas delanteras. Me compré la Bonneville T100 con toda la ilusión del mundo, y con toda la intención de rodar muchos Km, pero la suspensión delantera es horriblemente dura e incómoda.
He leído unos cuantos comentarios ya, pero no sé exactamente qué hacer.
La moto la utilizaré para viajes largos; ¿alguna recomendación?
Gracias

Hola!
La T100 la compraste de 2ª mano? te lo pregunto porque las amortiguaciones de casa son todo lo contrario a duras, yo tengo una Bonnie black y cambié la de casa por unos muelles progresivos y aceite más denso... Igual tu moto, si es de 2ª, ya lleva muelles progresivos ¿?¿?¿?

Por otro lado, si le vas a meter pinzas de 3 pistones tendrás más mordida por tanto la amortiguación deberá ser más dura, si no, te hará tope enseguida.

Cambia primero las pinzas y mira como te va la amortiguación.

Por cierto, la amortiguación trasera de casa es una patata! si vas a viajar con equipaje y demás, te recomiendo que la cambies.

Ya nos cuentas

Buenas noches. Pues sí, es de 2ª mano, pero no tiene pinta de que hayan metido mano. No lo sé. Pero preguntaré.
Por otro lado, sí, ya tenía pensado adecuarle las suspensiones para viajar. Lo que no sé es si “HAGON” o otras.
¿Alguna recomendación? No quiero nada duro, para eso tengo la Burgman 650, sí no más bien algo más tipo trail, que vengo de una y más de 60.000km en ella.
Gracias

Buenos días
Si le pusieron unos muelles progresivos delante, todo se ve igual.
Yo monto HAGON delante (progresivos) y detras, van muy bien...yo me pasé de dureza de muelle , pero la llevo todos los días a trabajar y de viaje.
Hay muchas más opciones ahora que cuando yo los monté.
La dureza del amortiguador dependerá de cuanto peses y de la carga de la moto...eso cuando lo vayas a mirar has de tenerlo en cuenta. Has de pensar en que deben adaptarse a cuando vayas solo, con paquete, solo cargado y con paquete cargados...la regulación de la dureza del muelle dependera de todo esto, y de más cosas, pero con esto ya tienes bastante. Pidele a quien te lo venda que se tiene que adpatar a todo esto.
Un saludo y

[SergioBroT100]

Gracias