TUNEECU PROGRAMA CURVAS Y DESARROLLO - 3

[bonsete]

Ya tengo el conector Bluetooth, pero mi STR al ser nueva no puedo remapear, merece la pena pagar los 10€ de TuneEcu para algo más? (Reseteo de averías, info...)

[nico675]

https://www.amazon.es/gp/aw/d/B00WU97RH ... ref=plSrch

Es este el que necesitaria para el modelo 2014

Y por otro lado, la llave de servicio que aparece cuando toca cambio de aceite, se podria anular, gracias

[sach]

Sabeis si es posible ya conectarse a las centralitas mas modernas, Trophy SE, Daytona 675 posterior 2012, etc?.

O por el contrario se sigue bloqueando al intentarlo?.

V´sss...

[Rap357]

Buen día Nela ese mapa 20743 donde está ? A mí solo me salen el 20769 y el 20767, como busco ese más actual ? Gracias saludos


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[Nela]

Buen día Nela ese mapa 20743 donde está ? A mí solo me salen el 20769 y el 20767, como busco ese más actual ? Gracias saludos


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https://m.box.com/shared_item/https%3A% ... e/56805294

En la carpeta Bonneville. Son del 2013. No sé si habrá ya por ahí algo más moderno. Es como un dropbox.

[Rap357]

Pero ese mapa le dice a la tiger 800 xc ABS 2014?


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[Rap357]

El mapa es para una tiger 800 xc ABS 2014?


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[Nela]

El mapa es para una tiger 800 xc ABS 2014?


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Pues entonces no le valdrá, pero como preguntabas por ese mapa... Busca en la carpeta del modelo en cuestión.

https://m.box.com/shared_item/https%3A% ... e/61816330

[Dani955i]

Hola a todos!!!
Tengo una consulta con respecto al parámetro CORRECTOR DE MEZCLA AL RALENTÍ (CO)
Tengo una Triumph SprintRS 955i 2000 con el mapa 10078 (escape) y la moto va bien ahora, no como con el mapa de serie, pero tiene un fallo:
Huele a gasolina a ralentí y el nivel de "corrector de mezcla al ralentí" está por 26,6 . Casi no pasa la ITV por CO alto 5,5 y tuve que darle unos pocos acelerones (en la prueba de DB) para bajar el nivel de CO. No encuentro una tabla o guia para saber que valor darle . He ido bajándolo con el TuneEcu y la moto arrancada hasta notar menos olor a gasolina. Lo he puesto en 18 (así, a ciegas, por probar ). Además la noto muy llena de gasolina cuando llevo el acelerador cerrado (bajando una cuesta por ejemplo).
Algún consejo ? Gracias y saludos desde Canarias.

[Rap357]

Colócalo en 13.5 a 14 , como máximo y prueba


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[Dani955i]

Muchas gracias!! Tienes algún manual o web donde pueda ver y entender este parámetro?

[Rap357]

La verdad un compañero de Brasil de este foro medio esos parámetros como ideales y los probé y me gustaron la moto va más fina en baja


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[Dani955i]

Pues te lo agradezco. Me va muy lleba de gasolina en bajas precisamente y, supongo que solo estoy tocando la mezcla a ralentí. A las muy malas se me parará (lo digo por lo que se dice de los mapas de Brasil, que tengamos cuidado o nos cargamos la moto). Mañana lo pongo a 14, la pruebo y vuelvo a postear para futuros propietarios con dudas.

[Rap357]

Si pero eso es al mapa que se ofrecía para tuneEcu de Brasil , este es un mapa que el probó ya


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[sesancar]

hola, necesito ayuda para instalar drivers,etc. Algún triumphero de la zona de Barcelona o alrededores que pueda echarme una mano, muchas gracias

[Moria]

Hola.
Mandame un privado con tu telefono a ver si puedo ayudarte.

[Moria]

Yo entraba por otra cosa, además. Cuando arranco el tune, no me sale "en blanco". Me aparece con un mapa ya cargado. Le doy a leer mapa y me sale una ventana donde tengo q darle a aceptar en el numero de mapa q ya está cargado. Después hace la lectura de la moto normal, dos o tres minutos, pero al llegar al 100% el programa da un error informático incomprensible y se cierra.
No se si tiene q ver con que al abrirlo ya tenga un mapa o no. Pero hay alguna manera de abrirlo en " blanco"?

Gracias!

[DavidAytor]

Hace un tiempo que no lo uso, pero juraría que el tune se abre con el último mapa que has cargado/mirado etc.. Creo recordar que en blanco no abre, de hecho si abres el programa sin conectar el cable, también aparece un mapa.

Con respecto al fallo informático, si no lo sabes tú , yo probaría a desinstalar el programa y volverlo a instalar a ver si se soluciona.

Ya nos contarás.

[Moria]

Tienes razón. Abajo, con el programa abierto, pone la ruta del mapa que tenga cargado. Si mueves ese mapa, se abre "en blanco".
Cuando le doy a leer el mapa de la moto, no sale el numero del mapa que esta cargado para tener que aceptar, sino el que tiene la centralita. En mi caso era el mismo número y por eso me despistaba.


Y si lo ejecuto con privilegios de administrador, no me aparece el error. Así que tema resuelto.

[jlp0565]

Buenas tardes compañeros,

No consigo conectar el Tune Ecu Android a mi ECU, La moto es una Tiger 800 ABS del 2011 con escape de serie, el adaptador bluetooth es un OBDII genérico (Chino supongo) marca ELM237 (creo) versión 1.5 (Lo que pone en la web de Tune Ecu), y el Tablet un Sony XPERIA Z2.

Pues bien, conecto el BT a la moto y arranco la app, emparejo el BT a la tablet sin problemas y doy al contacto de la moto (he quitado previamente el fusible de las luces y conectado la batería a la del coche), parpadea un segundo en azul el indicador de la app y aparece un mensaje "OBD2 conectado", a continuación sigue parpadeando un par de veces o tres en rojo y después otras pocas veces en amarillo, para y comienza de nuevo rojo y amarillo, así un par de veces mas hasta que aparece un mensaje:

" Advertencia. La ECU esta conectada pero no responde. Debes abrir primero un mapa compatible para poder ejecutar la recuperación de la ECU".

He probado ha abrir todos los mapas compatibles con mi moto, desde el primero al ultimo, y volver a conectar sin resultados. Siempre termino con la misma advertencia. Incluso he cargado la última versión para mi modelo pero con escape Arrow, y tampoco.

¿Alguien podría ayudarme?¿Podría ser un problema del adaptador BT?, de todas formas he pedido un cable USB para poder cambiar los mapas y vete cuando llegue. La moto es recién comprada, de segunda mano y me gustaría ver si esta actualizada.

Gracias y Saludos.