TUNEECU PROGRAMA CURVAS Y DESARROLLO - 3

¿Tenéis alguna duda sobre la mecánica de vuestras motos? Pues expresadla aquí, que entre todos intentaremos buscar una solución.
 
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criyu
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Re: TUNEECU PROGRAMA CURVAS Y DESARROLLO - 3

Mensajepor criyu » 28 Jun 2018, 17:30

Es lo que te comentaba,hay hablan de todas menos de la 1200,por eso mi pregunta

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kekodi
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Re: TUNEECU PROGRAMA CURVAS Y DESARROLLO - 3

Mensajepor kekodi » 28 Jun 2018, 19:33

criyu escribió:Es lo que te comentaba,hay hablan de todas menos de la 1200,por eso mi pregunta


La Tiger Explorer es la Tiger (Explorer) 1.200

Hasta este año se la llamaba así, pero como "había confusiones" :troll: :troll: :troll: con las GS volvieron a la denominación antigua: Tiger 800, 900, 955, 1050, 1200


Triumph Tiger modelos 800/800XC, 885 (900), 955, 1050 & Tiger Sport, TuneECU Windows (incluidos los modelos 2014).

...- Tiger Explorer *Bluetooth connection only with TuneECU for Android. Agosto 2014

...- Todos los modelos Tiger 800 a partir de 2015, solo con TuneECU para Android y exclusivamente a través de Bluetooth.

...- Triumph Tiger Sport 2016 (from VIN750470) only via Bluetooth and TuneECU for Android. Junio 2018


http://www.tomhamburg.net/TuneECU_ES/index.html


Si miras en los enlaces de los mapas también lo dice:

Tiger Explorer/ for information only, only support by TuneECU for Android (Bluetooth only).
No maps available

http://www.tomhamburg.net/Tune_List.html
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Re: TUNEECU PROGRAMA CURVAS Y DESARROLLO - 3

Mensajepor criyu » 28 Jun 2018, 22:30

Lo he conectado,,me deja resetear el servicio a 10 o 15000 Km,revisar errores y borrarlo y ver algunos sensores,pero los mapas no me deja ni leerlos.Pensaba que me iba dejar ajustar las tres mariposas como el dealertool y no me deja

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Re: TUNEECU PROGRAMA CURVAS Y DESARROLLO - 3

Mensajepor dsv » 29 Jun 2018, 06:38

kekodi escribió:
dsv escribió:Hola, tengo una pregunta
Mi moto la compré con filtro y escape "abiertos" y el mecánico que me la vendió me dijo que si la ponía de serie tenia que cambiar el mapa.
Pues la he puesto el escape de serie manteniendo el filtro abierto, de verdad es necesario cambiar el mapa?
No tiene el típico silbido triumph, será por el filtro?
Gracias

Enviado desde mi LG-K350 mediante Tapatalk


No dices qué modelo ni de qué año es tu moto, pero si te fijas en los mapas sólo hacen referencia al escape (y al SAI y el octanaje), no al filtro de aire:
http://www.tomhamburg.net/Tune_List.html

Lo suyo es que volvieses al de mapa de serie, puedes probarlos en la moto, comparar y elegir el que te guste.
Gracias por la respuesta, es una speed 2010.
Probare a ver si conecta con el adaptador bluetooth que tengo y si no compraré el adecuado.

Enviado desde mi LG-K350 mediante Tapatalk

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Re: TUNEECU PROGRAMA CURVAS Y DESARROLLO - 3

Mensajepor kekodi » 29 Jun 2018, 13:30

criyu escribió:Lo he conectado,,me deja resetear el servicio a 10 o 15000 Km,revisar errores y borrarlo y ver algunos sensores,pero los mapas no me deja ni leerlos.Pensaba que me iba dejar ajustar las tres mariposas como el dealertool y no me deja


Olvídate de poder hacer algo con los mapas, ya lo pone bien claro en la web.

Si quieres ajustar la rampa tienes otra opción gratuita con el TigerTool V2


https://elclubtriumph.es/viewtopic.php?f=3&t=78741
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Re: TUNEECU PROGRAMA CURVAS Y DESARROLLO - 3

Mensajepor criyu » 29 Jun 2018, 14:40

Tienes tú el archivo por favor,me he dado de alta el la página y aún así no me aparece la descarga

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Re: TUNEECU PROGRAMA CURVAS Y DESARROLLO - 3

Mensajepor criyu » 01 Jul 2018, 19:20

Después de una adaptación con el tuneecu,dio un error P1575 y dejó de funcionar el control de velocidad,el tuneecu no deja resetear el error,la única manera es hacer una combinación de palancas ,botones y acelerador,de esa manera se vuelve ha activar y se resetea el error

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Re: TUNEECU PROGRAMA CURVAS Y DESARROLLO - 3

Mensajepor Juanlu79 » 24 Jul 2018, 14:20

Hola buenas, soy nuevo en el grupo, tengo una Daytona del 2008 y tengo el problema de la válvula de escape y como he cambiado el silencioso, quisiera desactivar la válvula ya que me da error en el cuadro, y he intentado ponerme con el tuneecu pero me es imposible conectarlo, tengo el OBD2 con bluetooth y en el móvil me conecta pero no puedo hacer nada y en el ordenador nisiquiera encuentra el OBD2, y me he dado cuenta que el vin no me coincide, que debería hacer, por que tengo que pasar la ITV y no quiero ir con el fallo,
Gracias de ante mano

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Re: TUNEECU PROGRAMA CURVAS Y DESARROLLO - 3

Mensajepor kekodi » 25 Jul 2018, 13:24

Juanlu79 escribió:Hola buenas, soy nuevo en el grupo, tengo una Daytona del 2008 y tengo el problema de la válvula de escape y como he cambiado el silencioso, quisiera desactivar la válvula ya que me da error en el cuadro, y he intentado ponerme con el tuneecu pero me es imposible conectarlo, tengo el OBD2 con bluetooth y en el móvil me conecta pero no puedo hacer nada y en el ordenador nisiquiera encuentra el OBD2, y me he dado cuenta que el vin no me coincide, que debería hacer, por que tengo que pasar la ITV y no quiero ir con el fallo,
Gracias de ante mano


Aquí tienes algo:

https://elclubtriumph.es/viewtopic.php?f=1&t=43147
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Re: TUNEECU PROGRAMA CURVAS Y DESARROLLO - 3

Mensajepor peptorres » 21 Sep 2018, 13:42

La web de Tune ECU ha cerrado:

Attention !!

The homepage is frozen and no longer maintained.

Fortunately, the sites and the TuneECU domain can still be obtained by transferring

them to my home forum www.rocket3.de.

The databases are also retained, but are no longer maintained also.

No more support via this homepage, support only by Alain Fontaine

in the Tuneecu Chat in Facebook.

Best Regards, Tom
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Re: TUNEECU PROGRAMA CURVAS Y DESARROLLO - 3

Mensajepor Nela » 21 Sep 2018, 20:19

:o :o

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Re: TUNEECU PROGRAMA CURVAS Y DESARROLLO - 3

Mensajepor kekodi » 22 Sep 2018, 15:49

peptorres escribió:La web de Tune ECU ha cerrado:

Attention !!

The homepage is frozen and no longer maintained.

Fortunately, the sites and the TuneECU domain can still be obtained by transferring

them to my home forum http://www.rocket3.de.

The databases are also retained, but are no longer maintained also.

No more support via this homepage, support only by Alain Fontaine

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Re: TUNEECU PROGRAMA CURVAS Y DESARROLLO - 3

Mensajepor peptorres » 22 Sep 2018, 15:52

kekodi escribió:
peptorres escribió:La web de Tune ECU ha cerrado:

Attention !!

The homepage is frozen and no longer maintained.

Fortunately, the sites and the TuneECU domain can still be obtained by transferring

them to my home forum http://www.rocket3.de.

The databases are also retained, but are no longer maintained also.

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Best Regards, Tom


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Habrá que mirar de hacer un sitio donde reunir versiones y mapas.
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Re: TUNEECU PROGRAMA CURVAS Y DESARROLLO - 3

Mensajepor Ferxo » 26 Sep 2018, 17:27

Yo tengo descargados todos los mapas de TuneEcu incluido Ktm Benelli etc

El que necesite algo, se lo envío
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Re: TUNEECU PROGRAMA CURVAS Y DESARROLLO - 3

Mensajepor criyu » 28 Sep 2018, 12:24

Eso quiere decir que hay que buscar otro software,porque este no seguirá avanzando

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Re: TUNEECU PROGRAMA CURVAS Y DESARROLLO - 3

Mensajepor rhipone » 28 Sep 2018, 12:36

Yo necesito que algún alma caritativa me cargue el mapa en la mía ( street triple del 2015) para escape bajo :P

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Re: TUNEECU PROGRAMA CURVAS Y DESARROLLO - 3

Mensajepor Ferxo » 29 Sep 2018, 07:03

rhipone escribió:Yo necesito que algún alma caritativa me cargue el mapa en la mía ( street triple del 2015) para escape bajo :P


Di por qué zona vives o te mueves, así algún compañero puede quedar contigo
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Re: TUNEECU PROGRAMA CURVAS Y DESARROLLO - 3

Mensajepor rhipone » 29 Sep 2018, 10:16

Yo vivo por Carabanchel, pero por moverme me podría mover por cualquier parte de la ciudad y si es con tiempo hasta aprovecho para salir de ruta

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Re: TUNEECU PROGRAMA CURVAS Y DESARROLLO - 3

Mensajepor Ivanciclis » 13 Nov 2018, 22:02

hola, me ha empezado a fallar la válvula de escape de mi daytona 675 del 2006, chilla mucho al poner el contacto y en marcha la oigo abrirse con un chirrido leve y da tirones para hacerlo, la limpie y eche grasa pero ni con esas y por eso he decidido usar el tuneecu para dejarla abierta. He aquí el problema, tengo el cable, logre porfín bajar el programa, pero no tengo ni idea de los pasos a seguir, he mirado turoriales pero son casi todos en extranjero y se centran en el tema mapas y así, pero yo quiero saber desde como instalar los drivers del cable (el cual se me han instalado automáticamente al enchufarlo sin darme opción a instalarlos manualmente, culpa del windows 10) y no se como hacer ahora para instalarlos de forma manual o si vale así. después no se si tengo que cambiar por algún mapa o vale con el que lea. otra duda es el famoso VIN. El mio pone 263355 no se para que vale pero todos lo usan. Tampoco se si tengo que guardar el mapa antes de modificar nada o como va. Siento el tostón, espero vuestras respuestas, un saludo.

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Re: TUNEECU PROGRAMA CURVAS Y DESARROLLO - 3

Mensajepor kekodi » 14 Nov 2018, 00:23

Ivanciclis escribió:hola, me ha empezado a fallar la válvula de escape de mi daytona 675 del 2006, chilla mucho al poner el contacto y en marcha la oigo abrirse con un chirrido leve y da tirones para hacerlo, la limpie y eche grasa pero ni con esas y por eso he decidido usar el tuneecu para dejarla abierta. He aquí el problema, tengo el cable, logre porfín bajar el programa, pero no tengo ni idea de los pasos a seguir, he mirado turoriales pero son casi todos en extranjero y se centran en el tema mapas y así, pero yo quiero saber desde como instalar los drivers del cable (el cual se me han instalado automáticamente al enchufarlo sin darme opción a instalarlos manualmente, culpa del windows 10) y no se como hacer ahora para instalarlos de forma manual o si vale así. después no se si tengo que cambiar por algún mapa o vale con el que lea. otra duda es el famoso VIN. El mio pone 263355 no se para que vale pero todos lo usan. Tampoco se si tengo que guardar el mapa antes de modificar nada o como va. Siento el tostón, espero vuestras respuestas, un saludo.


Vamos por partes :D :D :D

¿Estás seguro de que quieres anular la válvula?

Imagen


Vas a tener complicado hacer funcionar el TuneECU con W10, no conozco a nadie que lo haya conseguido, puede que con W7, pero el que es infalible es el XP.
Soluciona esto primero que luego viene el resto :D :D :D

Por cierto, con el VIN sabrás los mapas que puedes o no debes meter a tu moto en función a su "hornada".
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