Como quitar el mando de luces ???

[sck]

Buenas a todos, como ya os he contado varias veces, la moto solo la utilizo en circuito.

Estoy intentado averiguar como puedo quitar el mando de luces de la daytona, algo hay que hacer, alguna "ñapa", porque cuando quito el conector la moto no arranca.

Alguien me puede ayudar???

Gracias!!!!

[Metroid]

Buenas a todos, como ya os he contado varias veces, la moto solo la utilizo en circuito.

Estoy intentado averiguar como puedo quitar el mando de luces de la daytona, algo hay que hacer, alguna "ñapa", porque cuando quito el conector la moto no arranca.

Alguien me puede ayudar???

Gracias!!!!

la moto está hecha para que no arranque si no hay corriente en el faro, de hecho si quitas el fusible de luces tampoco arranca, lo unico que podrias hacer es puentear el conector donde va conectado la piña y así engañar a la centralita, digamos que hacerle creer que tiene la luz encendida.... pero no sabria decirte exactamente porque no he tocado ese conector ni lo tengo a mano

[sck]

la moto está hecha para que no arranque si no hay corriente en el faro, de hecho si quitas el fusible de luces tampoco arranca, lo unico que podrias hacer es puentear el conector donde va conectado la piña y así engañar a la centralita, digamos que hacerle creer que tiene la luz encendida.... pero no sabria decirte exactamente porque no he tocado ese conector ni lo tengo a mano

La cuestión es que el fusible si está puesto, pero no tengo luces, ya que llevo el encarenado de fibra. Pero ya que puedo... pues sería buena idea quitar el mando de luces, ya que consiguo más espacio en temas de cables dentro del encarenado, y me quito un aparato que no me vale para nada.

Espero que algun circuitero me pueda ayudar !!!!

[sck]

Nadie???

[sck]

Paso el tema a Zona Racing

http://elclubtriumph.es/viewtopic.php?f=36&t=61611

[kekodi]

¿Tienes el esquema eléctrico?, en los "Manuales" no hay forma de descargarse el de tu moto y así no hay cojones

[sck]

¿Tienes el esquema eléctrico?, en los "Manuales" no hay forma de descargarse el de tu moto y así no hay cojones

El esquema si lo tengo. pero eso lo entiende su padre y su madre.

Por lo que tengo entendido solo hay que unir 2 cables para que hagan siempre contacto y engañar a la centralita. pero... CUALES?

[kekodi]

¿Tienes el esquema eléctrico?, en los "Manuales" no hay forma de descargarse el de tu moto y así no hay cojones

El esquema si lo tengo. pero eso lo entiende su padre y su madre.

Por lo que tengo entendido solo hay que unir 2 cables para que hagan siempre contacto y engañar a la centralita. pero... CUALES?

Yo es que el curso CCC "de leer la mente" no lo acabé, y no había plazas para el de telequinesis, ni teletransporte, adivinación, quiromancia ni nada de eso
Sería más fácil si pones en el post el esquema, o te pasas por un taller.

[kekodi]

¿No será que en vez del mando de las luces es el sensor de la maneta de embrague el que tienes que puentear para que arranque la moto?
Es que veo que las luces van directas y sólo se conmuta con las largas
Lo he rodeado con un par de rectángulos pero como no se aprecia bienle he puesto una flecha

[sck]

Perdón.. creo que te refieres a esto:

[sck]

Ahora si que me he perdido con tu esquema JAJAJA.

La verdad es que estoy liado, a ver.. que explico de nuevo.

La idea es quitar el mando del semimanillar izquerdo del control de luces, claxon, intermitentes. Pero al quitar el conector del cableado, la moto hace el test pero no arranca.

[tavin]

no tengo ni zorra, solo se lo del fusible que hace chequeo pero no arranca.....

si la moto no te arranca cuando quitas el mazo ese, lo mismo es solo porque necesita una toma de tierra....ahora eso no se como lo consigues....

mira a ver si toca en alguna parte del manillar para saberlo....

[kekodi]

Ahora si que me he perdido con tu esquema JAJAJA.

La verdad es que estoy liado, a ver.. que explico de nuevo.

La idea es quitar el mando del semimanillar izquerdo del control de luces, claxon, intermitentes. Pero al quitar el conector del cableado, la moto hace el test pero no arranca.

En el esquema que te he puesto (páginas 28 y 29), donde la flecha , los items 50, 51, 52 y 53 van todos conectados a la misma clema (la de la piña).
El Nº 50 es el conmutador de la palanca de embrague
Como veo que las luces van directas, yo diría que es ese el que tienes que puentear para que arranque la moto.
Visto de otro modo, hay unos cuantos compañeros del Foro que no les arranca la moto porque se les avería ese microruptor.

[sck]

Kekodi toda la razón del mundo, era por el sensor del embrague. GRACIAS

Pongo varias fotos, por si algún forero quiere quitar el mando de luces que sepa lo que tiene que hacer.

Este es el sensor, que sale presionando una pestaña en la parte inferíor del anclaje de la maneta de embrague.



Rajáis un poquito el plástico que recubre los cables del sensor y miráis los colores.



Miramos la posición que toman los cables en la ficha.



Y solo queda puentear en la ficha.



Espero os guste.

[kekodi]

Kekodi toda la razón del mundo, era por el sensor del embrague. GRACIAS

Pongo varias fotos, por si algún forero quiere quitar el mando de luces que sepa lo que tiene que hacer.

Este es el sensor, que sale presionando una pestaña en la parte inferíor del anclaje de la maneta de embrague.



Rajáis un poquito el plástico que recubre los cables del sensor y miráis los colores.



Miramos la posición que toman los cables en la ficha.



Y solo queda puentear en la ficha.



Espero os guste.

En el esquema te indica el color de los hilos, y a veces aciertan

[spunk]

Supongo que tendrá tiempo el tema, pero me ha sido de gran ayuda. Muchísimas gracias por el tuto sck!!

El finde que viene me pongo con ello.

[pedroMM]

Perdonad por reflotar un hilo tan antiguo.

Estoy con el mismo problema para puentear el sensor del embrague, pero las fotos del hilo han desaparecido, y estoy totalmente perdido.

Alguno podría poner nuevas fotos o explicarlo de palabra??

Muchas gracias!!

[kekodi]

Perdonad por reflotar un hilo tan antiguo.

Estoy con el mismo problema para puentear el sensor del embrague, pero las fotos del hilo han desaparecido, y estoy totalmente perdido.

Alguno podría poner nuevas fotos o explicarlo de palabra??

Muchas gracias!!

Yo la foto la veo perfectamente, ¿no lo estarás intentado desde un equipo del trabajo o similar que tenga aplicaciones capadas?

[pedroMM]

Al final me las apañé y desmonté el sensor de embrague, para puentearlo y ver si esa era la avería que tenía mi moto, pero no hubo éxito.

De momento la tengo en el taller, sólo hemos podido mirar de momento sin quitar el carenado, y no le llega corriente a ninguno de los dos extremos del fusible general de la batería.. a saber qué es