es fiable la street triple???

[ANTONIOGANAZA]

hola
tengo una daytona 675 desde el 06 y me ha dado, como mas de uno sabe en este foro problemas casi desde el 1º momento.

el caso es que la quiero cambiar por una naked, y he de reconocer que la street es la que mas me gusta en cuanto a relacion calidad precio, pero me da miedo comprarmela por los problemas que me puedan dar.

me gustaria que me deis opinion sobre esta moto, pq ha dia de hoy no lo veo nada claro y estoy optando por una japo (gsr 750, fazer 800, monster, etc...), mas que por su diseño por su gran fiabilidad.

un saludo a todos y gracias de antemano.

[fregonetero]

a mi hasta ahora solo me ha gastado los neumaticos...
y en el aniversario me dí cuenta que llevaba la luz de freno fija....y es que no había engrasado nunca el pivotito que lleva el pedal de freno y se quedó pillaó. Menos mal que estaba por ahi el bueno de Naiser y me lo detectó y engrasó.

y por aquí escriben muchos con la street y no recuerdo haber oido de problemas. Por sevilla del foro estamos jmv y marioD y tampoco han tenido ningún problema y mario si lleva ya kilometros...

por cierto, te vendo la mía que ando detras de la tiger 800 nueva
saludos

[ts4]

qué pasa Frego, eso mismo te iba a decir, que hicieras negocios con AntonioGanaza.

Antonio, aprovecha que la moto del Frego está nueva (pero con muchos mosquitos )

[tricilindrico]

A la mia antes de venderla le hice 41000 km y cero problemas, yo creo que es muy fiable, e imagino que seguirá haciendo kilometros por ahí

[ANTONIOGANAZA]

bueno de eso se trata q me vayáis diciendo que tal os va o si habéis conocido a alguien q la tenga.
Es para pensarlo y mucho pq todos sabes l de problemas que han dado la daytona. Es mas, poca es la gente que conozco q no haya tenido un problema con la moto.

El miércoles iré al concesionario de sevilla a ver que me cuentan. Aunque prefiero vuestra opinión Jajaja.

Cuantos cv tiene la street?

[fregonetero]

la de siempre (ahora solo en versión R ) 108 cv. La básica 95 cv por el tema limitación del carné nuevo.

[motero26]

preguntale a black tendra ya cerca de 100000km con bastante circuito aplastando a todas las japos y sigue disfrutandola a diario y fines de semana sin ningun problema

[ranger]

pero yo creo que fueron solo las primeras daytonas las que dieron algun fallo, de momento no se conocen casos de averias "serias" en la street, por lo menos por aqui, y hay casos con mas de 50000km

[Metroid]

No, no es fiable


Antonio tio, claro que son fiables y lo de tu daytona es mala suerte quillo!!!! lo normal no es que fallen, la verdad. comprate la que te guste, pero la street R va muuuu bien

[ANTONIOGANAZA]

pues entonces comprenderlas que es normal que desconfió de la triumph no?

Me tenéis que convencer y mucho de la fiabilidad, pq estáticamente y cuanto a caballos es la que mas me gusta.

Y sed objetivos por favor, me gustaría ver a alguien que haya tenido algún problema.

[tricilindrico]

pues entonces comprenderlas que es normal que desconfió de la triumph no?

Me tenéis que convencer y mucho de la fiabilidad, pq estáticamente y cuanto a caballos es la que mas me gusta.

Y sed objetivos por favor, me gustaría ver a alguien que haya tenido algún problema.

Si es por eso no te compras ninguna moto, todas las marcas tienen algún problema, y tu caso es una desgracia poco común, a veces salen malas unidades y te tocó una, pero en la street la mayoría de la gente no ha tenido grandes problemas, y eso que hay unos cuantos tragamillas en el foro. además, es un motor que lleva unos años ya y está más que contrastada su fiabilidad

[Mosslero]

Yo la tengo desde hace año y medio y ni un sólo problema, ni si quiera me consume aceite. Merece la pena y mucho. Eso si, el rodaje y mimarla tienes que llevarlo a rajatabla

[peptorres]

Lo que tienes que tener claro es que si se rompen es por la 'incompatibilidad' de piezas, fallos de diseño o uso general de las piezas con desgaste. triumph no fabrica todas las piezas o componentes y pueden aparecer problemas debido al diseño de las mismas.

El motor esta más que probada su fiabilidad. Y de lo que han petado otras marcas, es tema común en las R. Y eso es algo que pasa en todas las marcas. El tema está que Triumph es más pequeña y estos males se saben antes por haber pocos talleres y porque la gran mayoríoa de usuarios Triumph diría que estamos por aquí.

Lo más común es la mala colocación del regulador que peta por calor (falta de refrigeración del mismo).

Todo lo demás, es una moto muy sólida, muy bien hecha y ese motor ya lo conoces bién.

La vida es demasiado corta como para pensarte demasiado según qué.

[ANTONIOGANAZA]

no estoy completamente de acuerdo contigo peptorres. Todos los que estamos aqui sabemos los problemas que han habido con algunos modelos. Talvez solo hayan sido pequeños problemas, pero los ha habido.

Seamos realistas, si quieres fiabilidad comprate una sapo. Y el que diga los contrario mente.

Pero si que es cierto que la street por lo que me cuentan va bien asi que cada vez lo tengo mas claro.

Bueno esta tarde voy al concesionario de sevilla a ver q pq cuentan.

Seguid opinando por favor y gracias.

[KARLS]

Tmb ten en cuenta que si la cargas de energia negativa pues al final se rompe

[rdvgallego]

Yo te voy a decir un problemilla que tuve con la Street.
Hubo una temporada que la utilizaba para ir a un curso por ciudad, y la llevaba a pocas vueltas, vamos como una Scutre, y me empezó a hacer una cosa rara. En parado a ralentí me bajaba de vueltas, a menos de 1000. También me pasaba en las rotondas al cambiar de marcha.
Solución- Visita al mecánico, limpieza de las mariposas, y GASSSSSSSSSSSSSSs a tope de vez en cuando.
Por lo que ves, el problema era el piloto, no la moto.
Ni un sólo fallo más. Y la compré porque era la que más me gustaba, y tras varios años con ella y más años todavía desde que salió al mercado por primera vez, aún sigo viendo la cara de envidia cuando me cruzo con algún japo-customer, sobre todo cuando salgo en caballito.
Viva UK¡¡¡¡¡ Para algo bueno que hacen.......

[ts4]

de los que conozco que tienen una street no han tenido nunca ningún problema o no me lo han comentado

[casasxavi]

el único problema que he tenido con la mia es que se aflojaron los tornillos del claxon, y ese si que es un problema serio porque de poco pierdo "el pito" jajja compratela muxaxo que por curvas va que ni pintada.......

[MarioD]

Cero problemas, Antonio la street es tu moto.

Eso si, yo pillaba la de 108cv.


O una R si te lo puedes permitir

[ANTONIOGANAZA]

ayer estuve en el concesionario y la vi. Es preciosa, ne encanta mas que ninguna otra naked, y cada vez estoy mas decidido a comprarla. Pero todo va a influir de cuanto me den por la mía. Me han dicho que me la cambian.

En función de lo que me den por la mía, o no se la vendo y la vendo por mi cuenta, y me compro una de segunda mano a alguno del foro, o igual hasta me compro la 103 cv que es preciosa.

Otra duda que tengo es que no se pq precio valorar la mía. Tiene 5 años y 20 mil kis. Nada de caidas.