RETROVISORES POR DEBAJO Y DESMONTAJE

[gorilo]

Hola, estoy con la idea de comprar una autocaravana y con objeto de poder meter la street twin en el maletero y llevármela de vehículo auxiliar, me vendría bien dar con unos retrovisores que fueran por debajo del manillar.

Googleando, he llegado a este hilo del foro (de 2013):
https://elclubtriumph.es/viewtopic.php? ... a851832654

No se ven las imágenes, pero buscando en google: clubtriumph retrovisores debajo aparecen en las primeras imágenes.

Creo que oficiales no hay así, por lo que imagino tendría que tirar del inmenso mercado de aliexpress, donde aparecen al menos un par del estilo al que me refiero aunque sin especificar sirvan para nuestras motos:

https://es.aliexpress.com/af/retrovisor ... 0426024735

No se si alguno entenderá de esto o lo habrá estudiado ya, de cara a orientarme a un modelo concreto.

La alternativa es aprender a quitar los retrovisores. Desde el absoluto desconocimiento... ¿Es relativamente fácil y rápido para planteármelo? También valdría aflojarlos y simplemente bajarlos por debajo para el momento de entrada/salida.


No busco el cambio por estética, ni por nada más allá de las medidas que de la moto para la alternativa que ando barajando.

Gracias por vuestro tiempo.

[TST765RS]

Si sólo es para que entre en el hueco, bastaría con dejarlos descolgados, y además de unos euros te ahorras un dolor de cabeza. Por lo general si van por debajo, la visión hacia atrás es bastante peor.

Si tienen la sujeción como me imagino (una suerte de abrazadera alrededor del puño) te bastará una llave allen para aflojarlos y colocarlos de nuevo en su posición en un periquete.

[Minimoto]

Menuda autocaravana para que entre una moto en el maletero.

[gorilo]

Si sólo es para que entre en el hueco, bastaría con dejarlos descolgados, y además de unos euros te ahorras un dolor de cabeza. Por lo general si van por debajo, la visión hacia atrás es bastante peor.

Si tienen la sujeción como me imagino (una suerte de abrazadera alrededor del puño) te bastará una llave allen para aflojarlos y colocarlos de nuevo en su posición en un periquete.

Pues tendré que aprender a aflojarlos y colocarlos, si es algo rápido. Cuando pase por el conce, preguntaré.
A mi, también me parece que tiene que ser peor la visión, por tener que apartarla más de la carretera.

[Alvarito]

Dios...menudo bicho necesitas... sabía que le llamaban garage al hueco pero pensaba que era para bicis

[Minimoto]

Eso pensaba yo, para bicis. Y como se sube una moto hasta ese maletero?

[gorilo]

Entiendo que se sube con una rampa de esas que venden de 50 euros para motos de 200 kgs.....aunque claro, hay que buscar alguna que tenga el garaje generoso, entiendo de al menos 120 de altura (son 111 la moto sin espejos) por 95 o así para tener algo de maniobra (la moto es 78), en tanto la subirás encendida.

También hay un sistema con motor que te la sube, enganchando abajo la rueda delantera para motos de hasta 200 kgs.

Respecto a los garajes, cuestión de buscar uno de los que aguantan 250-350 kgs. Pero vaya que sigo mirando y buscando.