Hola compañeros.
A ver si se os ocurre algo a lo que me está pasando desde hace muy poco: de repente un día, al arrancar la moto, el ralentí está mucho más alto de lo habitual. Sólo girando el acelerador (y manteniéndolo) en el sentido contrario (como forzando un poco el muelle de retroceso) baja a las revoluciones normales. Conduciendo, cuando bajo a marchas cortas (2ª y 1ª o incluso en punto muerto) se acelera de nuevo.
He estado buscando por el foro y se habla del tema de resetear el TPS, tanto con el método de arrancarla en frio y esperar 3 ciclos de ventilador, como con el de TuneECU.
Voy a probar el primero hoy y ya os contaré, pero por si os ha pasado y ya tenéis experiencia este tema.
El segundo método me das más respeto porque, aunque se que la Bonnie no se puede remapear, el tocar configuración me da un pelín de cangue...
¿Qué opináis?