Dudas chequeo arranque y velocimetro

[cuzco46]

Hola;

como he dicho en mi presentación llevo solo unos días con la ST y, como creo que nos pasa a todos al estrenar moto, ahora estoy pendiente de todos los detallitos, y tengo un par de dudas. A ver si me podéis dar un poco de luz:

-1ª duda: Cuando giro la llave y la pongo en contacto, se escucha el chequeo electrónico que hace y finaliza (hasta aquí todo normal), pero se queda un leve zumbido eléctrico en la zona de los inyectores, no llega a estar en silencio nunca. Una vez que arranca, con el ruido del motor, ya no soy capaz de identificar si continúa.

-2ª duda: La aguja del velocímetro no es estable 100%, vibra un poquito al circular.

Es que en mi anterior moto (pura fiabilidad japonesa, jeje) no pasaba ninguna de las dos cosas. Confirmadme si son cosas normales, porfa.

Muchas gracias por adelantado.

[Triply]

El ruido de la inyección es normal

La aguja no me vibra o no lo aprecio

[cuzco46]

Gracias por la respuesta Triply.
Ya me quedo tranquilo con lo de la inyección. La vibración de la aguja es mínima, la verdad.

[Rammstrokes]

Cuando probé la Street Twin en el concesionario una de las cosas en las que me fijé es en que la aguja del velocímetro vibraba yendo a una velocidad más o menos constante por autovía, igual que te pasa a ti. No sé si es normal no pero vamos, tu unidad no es la única a la que le pasa. Coméntalo en el taller por si acaso para quedarte más tranquil@.

Con el zumbido eléctrico no te puedo ayudar...

Saludos.

[pacmanguai]

En mi T100 también vibra así la aguja.

[cuzco46]

Gracias por las respuestas. Entonces parece que ambas cosas son normales.

[Cebolleta]

Lo de la aguja no lo tengo claro, en las tres Triumph que he tenido no lo me lo hacían, pero el sonido ese que escuchas creo es la bomba de la gasolina que va dentro del deposito.

[triumphero91]

Se comento entre varios usuarios y es totalmente normal a partir de 100km/h

Y el zumbido después del chequeo también

[campeador]

El punto uno es la bomba de la gasolina del depósito... en las Bonis anteriores es tan exagerado que alguien del foro llegó a compararlo con el chillido de un delfín

[cuzco46]

El punto uno es la bomba de la gasolina del depósito... en las Bonis anteriores es tan exagerado que alguien del foro llegó a compararlo con el chillido de un delfín

En mi caso era mas bien el silbido de un pinguinillo. Je, je

[knACk]

la bomba de gasolina deberia parar cuando tiene presión suficiente.

[cuzco46]

la bomba de gasolina deberia parar cuando tiene presión suficiente.

Pues yo no tengo ni idea. Como puse más arriba, en mi anteriores motos no note esto.

[campeador]

la bomba de gasolina deberia parar cuando tiene presión suficiente.

Pues es cierto debería parar

[Rammstrokes]

En la T100 que me entregaron ayer la aguja del cuentarrevoluciones vibra un poco, tal como te pasa a ti. En cambio, la del velocímetro no vibra nada. Apenas he hecho 20 km, por lo que tengo que probarla mejor. Mañana os comento.

En cuanto al zumbido, cuando enciendo el contacto la moto hace los chequeos correspondientes y se oye el zumbido de la bomba de gasolina pero sólo durante un par de segundos, luego para. Lo que sí permanece es otro zumbido más agudo y que no desaparece. Creo que hablamos del mismo. ¿Alguien puede confirmar de qué es y si es normal?

Gracias!

[cebero]

Al leer este hilo, me fijé en mi tiger1200 de 2018. Hace lo mismo, chequeo, bomba de gasolina que para, y si te fijas mucho hay otro pequeño zumbido que sigue. Al areancar ya no se oye, no se si porque oara o por el ruido del motor.

Igual en mis otras motos también lo hacía, no se, porque si no es por este hilo, en la tiger tampoco me habría enterado.

Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

[cuzco46]

Yo sigo sin descubrir que es.

[knACk]

Si alguien lo graba... ya por curisoidad...

a mi es que no me suena en mi moto ningun zumbido despues de la bomba