T100 nueva o T120 usada?

[BonnieMad]

http://p.wallapop.com/i/186215384?_pid= ... &_me=s_ios

Y seguro que en 5500 entra.


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[cachodog]

Ahora juego a ser abogado del diablo, pero realmente va en línea con mi pensamiento:
Personalmente me da más confianza una moto de 8 años y 66mil km q una de 5 años y 7mil km.

Por qué? Porque una así ha rodado, se le han hecho los mantenimientos y cambios de líquidos, pastillas de frenos, ruedas, filtros, etc a su debido tiempo.

Es posible q te lances obcecado por los pocos km y el precio y a los pocos meses o semanas te encuentres con ruedas duras, pastillas de freno cristalizadas, fadding pq no han cambiado nunca el líquido de freno... Todas esas cosas q, como no se usa, no se gastan pero si caducan.

Polémica a parte, insisto en q es mi experiencia... Y si no te presento a mi suegro y q te explique el negocio q hizo comprando un coche muy bien de precio con algo menos de 10mil km y 7 años. El resumen es q palmó tanto o más como con el coche por muchos de los motivos q expongo arriba...

Si vas a km y precio ve a conce/compraventa q al menos tendrás garantía.

Salut!

[cachodog]

Ahora juego a ser abogado del diablo, pero realmente va en línea con mi pensamiento:
Personalmente me da más confianza una moto de 8 años y 66mil km q una de 5 años y 7mil km.

Hablo de la mía en particular y de todas las motos en general... Leches? Si el último mantenimiento del manual de la Bonnie está previsto a los 200mil!!!!!

[BonnieMad]

Ahora juego a ser abogado del diablo, pero realmente va en línea con mi pensamiento:
Personalmente me da más confianza una moto de 8 años y 66mil km q una de 5 años y 7mil km.

Por qué? Porque una así ha rodado, se le han hecho los mantenimientos y cambios de líquidos, pastillas de frenos, ruedas, filtros, etc a su debido tiempo.

Es posible q te lances obcecado por los pocos km y el precio y a los pocos meses o semanas te encuentres con ruedas duras, pastillas de freno cristalizadas, fadding pq no han cambiado nunca el líquido de freno... Todas esas cosas q, como no se usa, no se gastan pero si caducan.

Polémica a parte, insisto en q es mi experiencia... Y si no te presento a mi suegro y q te explique el negocio q hizo comprando un coche muy bien de precio con algo menos de 10mil km y 7 años. El resumen es q palmó tanto o más como con el coche por muchos de los motivos q expongo arriba...

Si vas a km y precio ve a conce/compraventa q al menos tendrás garantía.

Salut!

Desde luego yo opté por esta opción: compré una carburación de 2006 con 64000 km a un tipo que rodaba mucho con ella y la tenía al día de mantenimiento y muy cuidada. Y estoy encantado.


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[frechilla74]

Si buscas una T100 @Jarrio68 de segunda mano te puedo ofrecer la mía, estética café racer, con garantía oficial, 35000kms y del 2007 y 6000€, al día de todo. La tengo en milanuncios en León.

[Jarrio86]

Muchas gracias por la oferta frechilla74. Creo que ya vi tu moto en milanuncios, pero estoy buscando una Bonnie que esté de serie a poder ser. Suerte con la venta. Saludos!

[Vicente67]

No voy a entrar en estética de ambas motos porque me parecen calcadas, lo que es un acierto, para moto diferente ya está la Street o la Cup.

Voy a meterme en el tema potencia. La T120 es más potente y la T100 se "conforma" con 50 cv. El asunto es tan simple como el uso que le vayas a dar. Si vas a ir de viaje solo SIEMPRE te sobran con los cv. de la T100, ahora bien si alguna vez os vais dos personas en la T100 mas el equipaje correspondiente entonces se te quedará un pelín corta, por lo que la elección de la T120 es más acertada.

La potencia no es cuestión de motos es cuestión del uso, repito, que le vayas a dar. Yo pasé de la BMW F650GS de 50 cv a la Tiger 800 de 95 precisamente porque voy siempre de viaje con la mujer y equipaje para dos personas y los 50 cv. de la BMW se quedaban cortitos en adelantamientos y en autovía mientras que los 95 de la Tiger me permiten ir con soltura a cualquier velocidad con las maletas y la copiloto y adelantar sin preocuparme mucho.

Por otro lado entre moto nueva y moto de segunda mano no hay color, moto nueva siempre salvo que se la compres a alguien que sepas cómo la ha tratado desde el primer día.