Rozar avisadores Bonneville T120
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Rozar avisadores Bonneville T120
Buenas a todos, estoy a la espera de que me entreguen una preciosa Bonneville T120 Matt Graphite. La semana pasada probé la moto y me pareció estupenda, va finísima, con un sonido espectacular, cómoda... Total, que al volver al concesionario le dije que ya la podía pedir. Solo hay una cosa que me tiene un poco intrigado, durante el ratillo que la probé hice un poco de ciudad y un poco de carretera de curvas por la Arrabasada (los que seáis de Barcelona la conoceréis), la cuestión es que yo vengo de una FZ8 y el cambio de posición es importante, y aún que durante la prueba no llegué a rozar (iba bastante tranquilo, solo faltaba irme al suelo con una moto de prueba) me dio la sensación que a la mínima que vaya un poco rápido los estribos rozarán enseguida. Alguien sabe si hay alguna forma de retrasar y levantar un poco las estriberas en la T120. Por algún lado he visto que venden unas estriberas retrasadas pero creo que son para modelos de años anteriores. No me refiero a retrasarlas para ir tumbando a lo loco, si he cambiado de moto es precisamente para dejar de hacer eso, me refiero a modificar un poco su posición para tener más seguridad al saber que no voy a rozar.
Gracias!
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_serginyo_
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Re: Rozar avisadores Bonneville T120
Saca el culo del sillin y no inclines tanto. Y, perdon por lo que voy a decir, Ya sabes que moto te has comprador? una de las motos más bonitas de la historia. Y que le quieres hacer? un poco de respeto hombre!
salu2
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Re: Rozar avisadores Bonneville T120
A la anterior le podías poner las estriberas de la thruxton
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Re: Rozar avisadores Bonneville T120
Ei, se perfectamente que moto me he comprado! Si todavía no la tengo y estoy encantado, solo que habrá a quien le guste el hecho de rozar con la estribera, a mi me da la sensación que me voy a dar la gran hostia! Es por eso que estoy "preocupado" y ya se que no es moto para tumbar, pero el motor da de si y de vez en cuando uno se suelta un poco, solo quiero estar seguro de que no voy a ir rascando acad dos por tres cuando me anime un poco
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Re: Rozar avisadores Bonneville T120
A mi me gusta que roce. En mi Bonnie llevo unas estriberas más cortas y con avisador muy corto y no roza. Me da mal rollo tocar con los escapes e irme a tomar por el culo
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Re: Rozar avisadores Bonneville T120
Pues lo de poner unas estriberas más cortas no es mala idea si con eso ya cuesta más rozar. Siempre estaré a tiempo de buscar otras alternativas. Alguien que haya cambiado las estriberas de su bonnie me puede decir cuales ha puesto y si ha mejorado el tema ir rascando?
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Re: Rozar avisadores Bonneville T120
LLevo unas de suzuki. No se de que modelo. Las venden en cualquier tienda de recambios y accesorios de moto. El pasador de triumph, por lo visto, es de 10 mm de diametro, y el de las suzuki de 12mm por lo que tienen un poco de juego, que con el muelle no se nota.
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Re: Rozar avisadores Bonneville T120
Kawasaki creo que es de 10, pero hay que limar un poco para que queden bien, no me acuerdo del modelo
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Re: Rozar avisadores Bonneville T120
Supongo que lo más lógico antes de comprar un kit de estriberas retrasadas es primero comprar unas estriberas más pequeñas. De entrada, todavía no tengo la moto, así que primero voy a acostumbrarme al cambio y ya veré como me adapto. Si veo que rozo demasiado buscaré por youtube que seguro que hay alguien que las ha cambiado o en webs de recambios
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Re: Rozar avisadores Bonneville T120
Yo le puse a mi T120 las de rizoma, habia rozado varias veces las originales, la diferencia de altura es notable. De el avisador de la original a la estibera rizoma (no trae avisador) gana unos 4 - 4,5 cm.
subiré foto cuando la haga, las cambie el lunes y no he tenido tiempo
un saludo
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Re: Rozar avisadores Bonneville T120
Muy chulas las Rizoma!
Y si encima ganas 4-5 cm (que creo que es bastante) seguro que hay cambio.
Tomo nota, gracias!
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Re: Rozar avisadores Bonneville T120
Yo probaría a poner unas mas cortitas de anchura tipo como las de estas útlimas fotos. Llevo retrasadas y van muy bien e incluso en algun momento tmb las he rozado,
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Re: Rozar avisadores Bonneville T120
Hola de nuevo. buscando por la web he encontrado estas:
http://puig.tv/es/tuning-motos/estriber ... onsivetab3. Las de color negro creo que quedarían perfectas con mi T120 black. No soy experto en mecánica, pero entiendo que cambiar las estribera no puede ser muy difícil. Que alguien me ilumine, con comprar solo las estriberas basta o hay que comprar algún tipo de adaptador para montarlas en la moto?
Gracias!
http://puig.tv/es/tuning-motos/estriber ... onsivetab3. Las de color negro creo que quedarían perfectas con mi T120 black. No soy experto en mecánica, pero entiendo que cambiar las estribera no puede ser muy difícil. Que alguien me ilumine, con comprar solo las estriberas basta o hay que comprar algún tipo de adaptador para montarlas en la moto?
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Re: Rozar avisadores Bonneville T120
Me respondo a mi mismo! Ya he averiguado que adaptadores se necesitan pero he visto que solo están disponibles para la Bobber, la Thruxton y la T100. Ya me he puesto en contacto con Puig para averiguar si están para la T120 o si algunos de los anteriores son compatibles. A ver que me dicen
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Re: Rozar avisadores Bonneville T120
Pues yo también pensaba que entre la T100 y la T120 no habría diferencia pero los de Puig me hsn dicho que para la T120 tuvieron problemas para fabricar las piezas y que no les consta que sean iguales que en la T120
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Re: Rozar avisadores Bonneville T120
Vaya!! pues yo juraría que son iguales.Serginyo escribió:Pues yo también pensaba que entre la T100 y la T120 no habría diferencia pero los de Puig me hsn dicho que para la T120 tuvieron problemas para fabricar las piezas y que no les consta que sean iguales que en la T120
[1.jpg](https://postimg.org/image/ll0j4393b/)
https://s17.postimg.org/5tgl1zyb3/2t100.jpg
Re: Rozar avisadores Bonneville T120
Si hay alternativas en la industria auxiliar pues fenómeno. Yo me los comí y los quite.Estuve unos dias en una rotonda grande cerca de casa viendo "hasta donde" y el limite es más que suficiente.No es una R!!!
Ademas, siempre tienes la alternativa de sacar el culo de la moto pero en una modern-clasic no pega mucho, ¿No?
Mejor ir a la inglesa.
Creo que muy tirado tienes que ir para no notar que la moto se esta empezando a ir. Máxime con el control de tracción.
Sea como fuere a ver si lo que pones queda chulo.
Un saludo
Ademas, siempre tienes la alternativa de sacar el culo de la moto pero en una modern-clasic no pega mucho, ¿No?
Mejor ir a la inglesa.
Creo que muy tirado tienes que ir para no notar que la moto se esta empezando a ir. Máxime con el control de tracción.
Sea como fuere a ver si lo que pones queda chulo.
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Re: Rozar avisadores Bonneville T120
Serginyo, ¿no te convencen estas?
Guanche, ¿puedes poner enlace web de compra de las tuyas?
¿valoraciones a posteriori, pros y contras?
1º¿se colocan y quedan más arriba aprovechando la instalación de origen?
2º¿se hace la instalación más atrás ?
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