Fotos de nuestras monturas

[Tramun1982]

Referente al asiento, tiene exactamente las mismas medidas de largo, aunque al tener la rejilla final la moto parece mucho más corta. En cuanto al guardabarros, si que hay una modificación de longitud, y si quieren ser puntillosos encontrarían variaciones. Las luces, si sólo me miraron que estuvieran homologadas y funcionaran.
Como comentaba más arriba, estoy en conversaciones para hacer alguna modificación "mayor" por lo que no descarto una homologación unitaria si me animo a ello. De momento, no he tenido problemas con la ITV a excepción (ya sabida) de los escapes.
Ya contarás cómo te lo has apañado tu
Saludos

[Worf1985]

En proceso, le faltan 4 cosillas, "importantes" sólo 2, fuelles y nuevo faro, que después del chasco de no poder poner el nuevo faro con luz diurna de la Bobber, porque va con fibra óptica y me saldría en un salsón la instalación nueva, me imagino que retornaré al original con la cúpula tintada de negro

Me suena a una preparación de ... no sep, la pillaste preparada de alguna casa? pon ma´s fotos que la veamos, está chula

Aquí estaba sin matrícula y con la cinta recien puesta y con los amortiguadores sin pintar aún y lo mismo con las letras de los neumáticos.
Cuando la compré era rojo cereza

[Tramun1982]

Tiene una pintaza!

[Worf1985]

Muy guapa tio
ese asiento es artesanal ?

Sí,encargado a JP Choopers, aunque me fallaron porque yo quería el hilo en marrón, pero para el uso diario casi prefiero el negro y evito manchas y demás, así que les perdono

[kiamikimono]

Muy guapa tio
ese asiento es artesanal ?

Sí,encargado a JP Choopers, aunque me fallaron porque yo quería el hilo en marrón, pero para el uso diario casi prefiero el negro y evito manchas y demás, así que les perdono

Y el coste del asiento?

[Worf1985]

Muy guapa tio
ese asiento es artesanal ?

Sí,encargado a JP Choopers, aunque me fallaron porque yo quería el hilo en marrón, pero para el uso diario casi prefiero el negro y evito manchas y demás, así que les perdono

Y el coste del asiento?

315 lereles y encima tuve que doblar la chapa de enganche porque lo que traia ni enganchaba bien ni pollas. Quería tapar realmente el tornillo del depósito, pero se lo pasaron por el forro y me hicieron el mismo que el del moto de la revista a parte de sin los hilos marrones... Muy mal la verdad.Aunque la verdad que el acabado es impecable en cuanto a costuras.