Revision 20000 km? 530 euros!!

[Miguelzam]

Y en Averias un día hablamos lo que he visto pagar en talleres no oficiales por Averias no demasiado complicadas, que en un taller oficial costaban bastante menos, comprobado. O correas de distribución, etc. Y el cliente feliz porque si hubiese ido a un oficial lo habrían crujido....


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[Wilson]

Yo creo que hay que diferenciar entre mano de obra y consumibles.

Yo estoy completamente de acuerdo en que la mano de obra en un taller oficial de una marca sea más caro que en un taller genérico. Esto lo tengo clarísimo. La especialización hay que pagarla.

Pero lo que no estoy de acuerdo es en el inflado de precio que se le da a una factura al aumentar el precio del aceite, juntas, tornillos y demás...

Que una revisión en un taller genérico te cueste 180/200 euros me parece normal. Y en uno oficial un poco más 250/260 euros. Pero las barbaridades que hay, pues no.

Todos sabemos lo que se tarda en cambiar unas pastillas de freno traseras. Y 54' ni de coña. Esto ya te da que pensar...

[Miguelzam]

Lo de los 54 minutos no hay por donde cogerlo. Y eso debe estar baremado, por lo que ese taller no hace lo que debe.


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[peptorres]

Yo el viernes voy a hacerle la de los 20k a mi Street, miedo me da, en la web pone que son 411€(con iva), veremos a ver...

Es la 'gorda' porque en teoría debería ser cambio liquido de frenos, cabio de refrigerante, cambio de aceite de horquillas, reglaje de vávulas, filtro aire, aceite y cambio de aceite.

[Pablo675]

Esperando estoy a que la "revisen"

[Pablo675]

Hace un rato que he cogido la moto de la revisión, la de los 20k (nada de válvulas..), 272€, podría ser peor, pero para lo que se le ha hecho, que opinais? La mano de obra a 40€/h

[knACk]

50€ realmente con el IVA.

Es lo que hay en oficial 40-50€ la mano de obra, y dos horas me parece correcto, osea que por eso es una factura normal.

Lo único que me rechina 70€pvp por un aceite que compras por 35€pvp

Si te hacen la comprobación de válvulas serian unos 100-125 más por 1h30/2h de M.O y te pasaría a 400€

No es mala idea que ya que no te lo hicieron la lleves tu a los 30k-35k específicamente para eso, te deberían cobrar 125 + o - y no se te junta con la de los 40k-45k que la deberías hacer si o si

[DavidAytor]

Te han colocado una bujía de menos, yo reclamaría

[Pablo675]

50€ realmente con el IVA.

Es lo que hay en oficial 40-50€ la mano de obra, y dos horas me parece correcto, osea que por eso es una factura normal.

Lo único que me rechina 70€pvp por un aceite que compras por 35€pvp

Si te hacen la comprobación de válvulas serian unos 100-125 más por 1h30/2h de M.O y te pasaría a 400€

No es mala idea que ya que no te lo hicieron la lleves tu a los 30k-35k específicamente para eso, te deberían cobrar 125 + o - y no se te junta con la de los 40k-45k que la deberías hacer si o si

Parece ser que como lo normal es que de válvulas vaya bien a los 20, la miran a los 30 y así no se te junta todo en la misma, lo que si voy a cambiar yo es pastillas antes de llevarla a los 30...

[Pablo675]

Te han colocado una bujía de menos, yo reclamaría

Es que me gustan "las cojicas"

[DavidAytor]

Vives al límite

[Jmarcos]

16€ el litro de aceite??? Una cosa es ganar algo y otra atracar al cliente,luego se extrañan que la gente no vuelva, y ahora alguno saldra que si tienen que pagar impuestos,alquiler,concesio y demas... Pero si una casa de recambios vende a 35/40 la garrafa de 5 litros porque ellos por la misma cantidad saldria en 80 y encima es a granel sacado de un barril?? Y ya siendo pejilleros porque cobrar 4 si usan 3,600?? Te an dado los 400cc que an sobrado??

[DavidAytor]

Es que tienen que pagar impuestos, alquiler, concesión

[Jmarcos]

Es que tienen que pagar impuestos, alquiler, concesión

Con eso ya contaba,pero una cosa que no entiendo,las casas de repuestos no lo pagan tambien o estan exentas??

[DavidAytor]

Es que tienen que pagar impuestos, alquiler, concesión

Con eso ya contaba,pero una cosa que no entiendo,las casas de repuestos no lo pagan tambien o estan exentas??

Claro, todos los negocios tienen su mantenimiento ¿Por?

[Jmarcos]

Es que tienen que pagar impuestos, alquiler, concesión

Con eso ya contaba,pero una cosa que no entiendo,las casas de repuestos no lo pagan tambien o estan exentas??

Claro, todos los negocios tienen su mantenimiento ¿Por?

Lo tengo claro era ironia ya que parece que es la manera de justificar las puñaladas,que no digo que no tengan que ganar pero algo justo

[DavidAytor]

Naaa, tranquilo, si lo dices por mi yo no intento justificar nada.

[Pablo675]

El taller oficial es lo que tiene, lo tengo asumido, ahora bien, espero que, en los 4 años que voy a estar llevándola (4 años de garantía) si me surge cualquier problema por defecto de fabricación etc, respondan sin problemas
PD. No sería ideal que los talleres oficiales mantuvieran a sus clientes? Con los precios que tienen en comparación con "los demás" no tienen nada que hacer, la mayoría en cuanto cumple garantía se marcha...

[luistriumph]

Cruza lis dedos. La mía le queda un año. Estoy respetando el plan de mantenimiento de la marca, pero yo ya no les regalo más dinero.

[Pablo675]

Cruza los dedos. La mía le queda un año. Estoy respetando el plan de mantenimiento de la marca, pero yo ya no les regalo más dinero.

Si le tiene que pasar algo que sea en garantía, aunque, con sus mantenimientos en regla, estoy seguro de que esta moto (la mía) no da problemas, hicieron muy buen trabajo la verdad...
Si siguen con esos precios no aguantarán muchos clientes...quiero pensar que es así de caro "por algo"...