Llantas para t120

[Guanche]

Buenas, la quiero cambiar a mi t120 las llantas por unas que no necesiten cámara, he visto unas que me gustas bastante pero me gustaría saber que tal esta el tema, con las equivalencias, homologaciones etc.. De los ancho de llantas y los neumáticos que llevarían.
De momento es solo una idea porque quiero esperar a que se pase la garantía para no tener problemas, pero si me gustaría ir aclarando ideas y dudas.

algunas de las medidas que fabrican son estas

-17" x 5.5 Rear rim
-17” x 6.25” Rear rim
-18” x 5.5” Rear rim
-17” x 3.5” Front rim
-18“ x 3.5” Front rim
-19” x 3” Front rim

y esta es la medida que traen de fabrica

Llanta delantera 32 radios. 18 x 2,75 pulgadas
Llanta Trasera 32 radios. 17 x 4,25 pulgadas

si alguien me puede echar una mano lo agradezco.

un saludo y gracias

[masclet]

¿porque quieres cambiarlas?

¿por estética, por que no te fias de la cámara, vas a competir, ?

[Guanche]

el cambio será estético y aprovechar para quitar la camara, supongo que sera algo mejor y mas seguro.
lo de competir va a ser que no, ni por moto y aun menos por piloto, no me lo palntee con la daytona y 12 años menos jejeje!!!

[Esnaider]

Al cambiar, puede pasar que no pases ITV si te miran el ancho de llanta que es mayor. O puede que al llevar la misma medida de neumático solo se fijen en el neumático y la pases.

[Esnaider]

Eliminarás pesos muertos y lo super importante, en seguridad , sobretodo si pinchas.

[Cebolleta]

Yo no cambiaría las medidas originales, ya la T120 viene con llantas mayores que las anteriores T100.

No se que tipo de llantas quieres montar, en Solo Triumph hay de dos tipos, unos kit STS para aprovechar el buje original y unas tóricas en las cabecillas de los radios que supuéstamente evitarían salirse el aire; no me lo recomendaron, dicen que la final pierden. Salen por cerca de 900€ mas desmontar y montar las tuyas.

Hay otras, las Kineo, llevan la cogida del radio por fuera de la llanta, pero claro vienen ya completas (bujes incluidos) y valen una pastan (unos 2.000€). Estas no pierden aire.

Si cambias de medidas puedes tener problemas con la ITV.

[Esnaider]

Las alpina son mas "económicas que las kineo"

[Esnaider]

Pero re radiar y hacer tubeless las que ya llevas, como dice cebolleta , al final no acaban siendo tan estables y pueden tener fugas de aire.

Yo las cambié y tuve que homologar dimensiones de ruedas y tamaño de llantas.
Las anteriores eran, en mi caso: 2,50 del y 3,50 detrás. Y ahora llevo 3,50 del y 5 detrás.

[Guanche]

las kineo y las alpina las he visto, pero seguramente cambie el estilo de la llanta, mi idea es no tener radios.
seguramente tenga que homologar la llanta, lo que no tengo claro si le valdrá a las llantas de 3.5 del y 5.5 detras. la medida de neumático que lleva ahora

[Esnaider]

Servir , le servirán bien. Pero imagino que tendrás que homologar y buscar bujes para instalarlas.

[Guanche]

Gracias por vuestra ayuda!!

[Esnaider]

Si decides cambiar..... Cuéntanos tu experiencia y nos informas Yo lo hice en su día al cambiar a alpina y obtuve otra moto.

[Guanche]

me imagino que con las alpina genial

Cuenta con ello..... La idea es hacerlo, pero lo haré cuando pase la garantía, para no tener ningún problema y que se agarren a la modificación de la moto. Así que iré haciendo acopio de las cosas que le quiero cambiar y cuando pase la garantía se las pondré

saludos

[viet]

te dejo un enlace a llantas alpina con las medidas, para mi es una de las chuches que a medio plazo quiero ponerle

http://www.alpina-wheels.com/shop/alpin ... ille-t120/

[Guanche]

Gracias por el enlace. el ancho de estas alpina si es igual al que trae la t120 de fabrica. Yo creo que las cambiaré por unas sin radio. También las cambiaré a medio plazo porque esperaré a que pase la garantia.

cuando cambies las tuyas comparte foto

un saludo y gracias

[Esnaider]

Tengo entendido que tanto alpina como kineo solo las fabrican con radios. Si las quieres sin, tendrás que mirar como las que monta la bonni SE de palos o irte a por unas tipo street triply y buscarte la vida con bujes y horquilla.
Además el radio si le das un golpe los cambias, reradiando y ya. Mientras que como pegues un llantazo con una sin ya la puedes tirar.

[Guanche]

Hay marcas que las hacen sin radio y especificas para nuestras triumph, me arriesgaré a lo de el llantazo pero es que, a parte que me gusta la estetica de las bonnie se y newchurch, me mata la pereza de limpiarlas