Rellamada en Street Twin
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Rellamada en Street Twin
En la web de Triumph parece que hau una recall para las Street Twin 2016 de codigo RM2016 018 SB541
que parece afecta a la bomba de la gasolina o similar
Alguna noticia?
que parece afecta a la bomba de la gasolina o similar
Alguna noticia?
- Golfinger
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Re: Rellamada en Street Twin
Lo que dicen en la web http://www.triumphmotorcycles.com/safet ... 4GDH773978
Es...
Summary
The fuel pump sub harness may allow fuel to drain from the fuel tank into the connection joint between the sub harness and main harness.
Consequence
Fuel can travel down the exposed wiring toward the sub harness to main harness connector joint. In the event of an electrical short, there is a risk of fire.
Remedy
Triumph will notify owners and replace the fuel pump sub harness free of charge.
Es...
Summary
The fuel pump sub harness may allow fuel to drain from the fuel tank into the connection joint between the sub harness and main harness.
Consequence
Fuel can travel down the exposed wiring toward the sub harness to main harness connector joint. In the event of an electrical short, there is a risk of fire.
Remedy
Triumph will notify owners and replace the fuel pump sub harness free of charge.
- peptorres
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Re: Rellamada en Street Twin
Llama a tu conce y ellos te informarán mejor.
¿Para qué ser el primero si nadie te oye llegar?
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Re: Rellamada en Street Twin
Pues si. Se me habia pasado que en el hilo de la T12o (que lei al principio) tambien se citaba a la Street Twin. Esta claro que habre de pasar por el concesionario. No obstante les pedi HACE TRES MESES!! el caballete y nada, no lo tienen porque en origen no lo hacen de momento. Espero que no tengamos problemas con piezas porque una moto parada tanto tiempo genera depresion en el usuario
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Re: Rellamada en Street Twin
Recibirás una carta certificada de la DGT con la rellamada de Triumph, si tu moto esta afectada, el cambio de la pieza es un par de horas.
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Re: Rellamada en Street Twin
Nueva rellamada de seguridad de la mayoría de las Triumph Street twin y scrambler de 2016 y 2017. Al parecer tienen que poner un protector en los cables del mazo cerca del manillar porque se terminan pelando los cables al ir muy justos.
Creo recordar que hubo una persona que se le volvían locos los intermitentes por este problema .
https://www.rideapart.com/articles/3084 ... ycles/amp/
https://www.triumphrat.net/water-cooled ... -twin.html
https://www.triumphmotorcycles.es/safety-recall-search
Recuerdo web para buscar incidencias.
El caso es que a mí no creo que me pase porque no me ha dado ni un problema y me da miedo que los del concesionario la líen desmontando todo el faro y toqueteando cables...ya me la liaron los del concesionario Triumph de Valladolid cuando se tuvo que cambiar el manguito de la bomba de combustible
Creo recordar que hubo una persona que se le volvían locos los intermitentes por este problema .
https://www.rideapart.com/articles/3084 ... ycles/amp/
https://www.triumphrat.net/water-cooled ... -twin.html
https://www.triumphmotorcycles.es/safety-recall-search
Recuerdo web para buscar incidencias.
El caso es que a mí no creo que me pase porque no me ha dado ni un problema y me da miedo que los del concesionario la líen desmontando todo el faro y toqueteando cables...ya me la liaron los del concesionario Triumph de Valladolid cuando se tuvo que cambiar el manguito de la bomba de combustible
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Re: Rellamada en Street Twin
Cito:
El cable del embrague puede entrar en contacto con la funda del cableado principal, cerca de la pipa de dirección, y dañar el cableado interior. Si esta condición ocurre y no se corrige, se podría producir una pérdida de energía eléctrica en varios elementos eléctricos. Como consecuencia, el faro de luz y/o los intermitentes, pueden funcionar incorrectamente. La potencia del motor también podría perderse sin previo aviso, lo que aumentaría el riesgo de sufrir un accidente. Triumph Motorcycles Ltd. ha autorizado a su concesionario oficial para que le sustituya la guía del cableado principal, en la pipa de dirección, de manera gratuita, incluidas las piezas y mano de obra.
Mosqueante. Tanto por el riesgo que citan como por la probabilidad de que dejen eso peor de lo que está ahora. No he notado ninguno de los síntomas.
El cable del embrague puede entrar en contacto con la funda del cableado principal, cerca de la pipa de dirección, y dañar el cableado interior. Si esta condición ocurre y no se corrige, se podría producir una pérdida de energía eléctrica en varios elementos eléctricos. Como consecuencia, el faro de luz y/o los intermitentes, pueden funcionar incorrectamente. La potencia del motor también podría perderse sin previo aviso, lo que aumentaría el riesgo de sufrir un accidente. Triumph Motorcycles Ltd. ha autorizado a su concesionario oficial para que le sustituya la guía del cableado principal, en la pipa de dirección, de manera gratuita, incluidas las piezas y mano de obra.
Mosqueante. Tanto por el riesgo que citan como por la probabilidad de que dejen eso peor de lo que está ahora. No he notado ninguno de los síntomas.
- cuzco46
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Re: Rellamada en Street Twin
A mi no me ha llegado la carta, pero me lo cambiaron en una visita que hice al concesionario para otra cosa. Cambiaron un pequeño soporte que sujeta el cable del embrague por uno que deja más holgura, el cambio es muy poca cosa.
Yo me he quedado con la sensación de que eso no va a solucionar el desgaste del mazo de cables.
Yo me he quedado con la sensación de que eso no va a solucionar el desgaste del mazo de cables.
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- Triumphero senior
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Re: Rellamada en Street Twin
Pues a mí me parece bien estas cosas...si se detecta un fallo se arregla y punto....peor es dar la callada por respuesta y esperar que no pase nada