Triumph Thunderbird 1600-1700

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Re: Triumph Thunderbird 1600-1700

Mensajepor Karrrlos » 06 Mar 2018, 20:21

Gracias por la informacion!!!

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Re: Triumph Thunderbird 1600-1700

Mensajepor kiamikimono » 10 Jun 2019, 17:20

enrold escribió:bueno señores como alguno de este foro ya sabe. No hace mucho he ccambiado mi montura de una thunderbird 1600 a uba Rocket III Roadster seguire por aqui de todas formas un saludo.


Yo estoy planteándome una thunderbird, pero claro.. una rocket llama la atención.
Dinos, qué impresiones con el cambio? la maniobrabilidad en parado?

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Re: Triumph Thunderbird 1600-1700

Mensajepor enrold » 13 Jun 2019, 13:11

Bueno la verdad es que he vuelto a cambiar ahora tengo una tiger 1200 XRT este ultimo cambio ha sido por que ahora mi mujer y yo vamos a viajar siempre en moto y la verdad entre mantenimientos manejabilidad y tecnologia hemos decidido mejor la tiger que la Rocket. Aunque hay una cosa que ninguna me dara nunca es que la Rocket III Roadster es una moto espectacular..

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Re: Triumph Thunderbird 1600-1700

Mensajepor MrJoseCerrato » 16 Jul 2019, 07:12

Hola a todos, soy nuevo por el foro. No tengo una Triumph pero estoy ahorrando para comprarme una storm o una thunderbird de segunda mano. Este verano he aprovechado el calorcito madrileño para probar varias bicilindricas. Siempre oyes que tal moto da mucho calor......y hay que probar. Estoy buscando una bicilindrica con transmisión secundaria por correa que pueda ir a 100- 120 sin vibrar mucho y con el motor a 2000 o 2500 rpm. He probado la guzzi tt-85 y va muy bien, con su cardan y su control de crucero, pero me gustaría más cilindrada para llevar el motor más bajo de vueltas. He probado una harley sporter 1200, me gustó, pero al tener solo 5 marchas pues al ritmo de vueltas que me gusta vas a 90 km/h, y los precios de las Harley son altos.
He probado la Yamaha Bolt, también me ha gustado, pero para ir a 110 km/h el motor va ya alto de vueltas para mi gusto. Por precio está muy bien en el mercado de Segunda mano.
Y he probado la Triumph bober black, aunque la que me gusta es la bonneville speedmaster. Este motor es el que más me ha gustado. Lo malo es que no veo bonneville speedmaster de segunda mano. Tiene transmisión por cadena pero bueno lo podría admitir.
Lo que si veo son las thunderbird a precios razonables con no muchos km de segunda mano.
El "volumen" de la bonneville es contenido y eso es un punto a favor.
Me ha encantado el sonido de los tubos de escape de serie de la bober. El de la Bolt también, pero suena mejor la bober.

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Re: Triumph Thunderbird 1600-1700

Mensajepor Triply » 16 Jul 2019, 10:23

Hay kits para convertir la transmisión de cadena en correa, mira freespirits
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Re: Triumph Thunderbird 1600-1700

Mensajepor enrold » 16 Jul 2019, 11:47

Hombre yo te diria que despues de leer todo lo que te gusta y lo que has pedido tu moto tiene que ser una thunderbird .

Suerte.

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Re: Triumph Thunderbird 1600-1700

Mensajepor Karrrlos » 16 Jul 2019, 11:55

buenas, yo solo te puedo decir que si lo que buscas es motor grande para hacer km, la thunderbird va muy bien, pero no tiene la electrónica de las nuevas generaciones de moto, yo llevo 82 mil km, estoy encantado con ella, pero piensa que tiene peso, y no tiene unas prestaciones modernas...

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Re: Triumph Thunderbird 1600-1700

Mensajepor MrJoseCerrato » 19 Jul 2019, 18:35

Muchas gracias por vuestra información. Intentaré quedar con un chico que vende una en Madrid para verla.
De todas formas aunque no tenga una Triumph seguiré atento a lo que comentáis en el foro, e iré leyendo los comentarios de mecánica.


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